Metro de Núremberg
El Metro de Núremberg (en alemán U-Bahn) es el sistema de ferrocarril metropolitano que brinda servicio a la ciudad de Núremberg. Es el cuarto sistema de transporte metropolitano por extensión en Alemania, después de los metros de Berlín, Hamburgo y Múnich. Actualmente, dos de las líneas (U2 y U3) son completamente automatizadas y utilizan trenes sin conductor.
U-Bahn de Núremberg | ||
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Estación Gustav-Adolf-Straße. | ||
Lugar | ||
Ubicación | Núremberg, Alemania | |
Descripción | ||
Tipo | Metro | |
Inauguración | 1 de marzo de 1972 | |
Características técnicas | ||
Longitud | 38,2 km (23,74 mi) | |
Estaciones | 49 | |
Ancho de vía | 1435 mm (ancho estándar) | |
Electrificación | 750 Vcc (Tercer riel) | |
Velocidad máxima | 80 km/h | |
Explotación | ||
N.º de líneas | 3 | |
N.º de vagones | 218 | |
Pasajeros | 334.600 diarios[1] | |
Operador | Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG) | |
Mapa | ||
Líneas de metro del U-bahn de Núremberg | ||
Notas | ||
https://www.vag.de/en.html Pág. oficial] (en inglés) | ||
Líneas
editarLínea | Inauguración | Longitud (km) |
Estaciones | |
1972 | 18,5 | 27 | ||
1984 | 13,2 | 16 | ||
2008 | 9,2 | 14 |
Fotos
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Messe (1972)
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Lorenzkirche (1978)
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Weißer Turm (1978)
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Röthenbach (1986)
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Wöhrder Wiese (1990)
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Maxfeld (2008)
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DT1
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DT2
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DT3
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DT3F
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DT4
Referencias
editarEnlaces externos
editar- Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Metro de Núremberg.
- Unión de Transportes de la región de Núremberg
- Unión de Transportes de la ciudad de Núremberg Archivado el 16 de enero de 2018 en Wayback Machine.