Michael Herck

piloto de automovilismo rumano

Michael Herck (Bucarest, Rumania; 4 de agosto de 1988) es un expiloto de automovilismo rumano-belga.[1]​ Su último equipo fue el Coloni Motorsport; hasta entonces, había corrido con David Price Racing en GP2 Series, que fue comprada por su padre adoptivo André en abril de 2009.[2]

Michael Herck

Herck en 2011.
Datos personales
Nombre Michael Herck
Nacionalidad Rumana
Nacimiento 4 de agosto de 1988 (35 años)
Bucarest, Rumania

Carrera editar

Primeros años editar

Michael fue adoptado a la edad de un año y medio por el millonario André Herck, un ciudadano belga nacido en Bucarest.[3]​ Michael creció en Mónaco, y comenzó su carrera deportiva en el karting en Francia.

Fórmula Renault editar

Después de karting, Herck se trasladó a la Fórmula Renault Winter Series de Monza en 2003 y compitió en la serie completa el año siguiente. Ganó el campeonato de 2004 con cinco victorias y 375 puntos . También compitió en la serie belga y española de 1.6 litros en 2004, ganando el campeonato de este último.

En 2007 condujo en las World Series by Renault para el equipo Comtec Racing, pero no pudo anotar ningún punto.

En 2011 disputa una ronda de la Fórmula Renault 3.5, se retira en una carrera y termina 21º en la otra.

Fórmula 3 editar

Herck se trasladó a Fórmula 3 para el año 2005, ganando el campeonato austriaco. También hizo apariciones seleccionados en los campeonatos británicos y alemanes de ese año. En 2006 compitió en Fórmula 3 Euroseries con el apoyo de su compatriota Bas Leinders, anotando doce puntos para terminar decimoquinto en el campeonato.

GP2 Series editar

 
Herck pilotando para David Price Racing en el Magny-Cours (2008)

Herck compitió en las primeras ocho carreras de la edición inaugural de la GP2 Asia Series en el 2008 para el equipo FMS International antes de romperse la muñeca en un accidente, la falta de la última ronda de la temporada.[4]

Estaba previsto que en la GP2 Series para el 2008 también participara, pero fue reemplazado inicialmente por Giacomo Ricci en el David Price Racing hasta que se le curó la muñeca.[5]​ Después de dos rondas del campeonato, Ricci abandonó en favor de Andy Soucek mientras Herck siguió recuperándose.[6]​ Por último, hizo su debut en la GP2 en Magny-Cours. Continuó con el DPR para la temporada 2008/09 de GP2 Asia Series,[7]​ y también la temporada 2009 de GP2 Series. En el Autódromo Internacional do Algarve, Herck terminó sexto en el camino durante la carrera principal. Sin embargo, sus puntos de GP2 primero fueron despojados de él debido a las irregularidades con su equipo DPR. Sus primeros puntos con el tiempo se produjo durante el 2009-10 GP2 Asia Series, terminando séptimo en la carrera principal de la segunda ronda de Abu Dhabi. Después de adelantar Max Chilton al inicio de la carrera al sprint, Herck se dirigía a su primer podio y la victoria en la serie, pero Davide Valsecchi le pasó justo antes del final de la carrera. Herck finalmente terminó decimotercero en la clasificación del campeonato.

Herck continuó mejorando en la serie principal de 2010, terminando en los puntos en varias ocasiones. Él también se clasificó en la pole position de su "casa" en la carrera en Bélgica, pero lo perdió debido a una infracción.[8]​ En la temporada 2011, tan sólo logra un punto en toda la temporada.

Resultados editar

GP2 Series editar

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pos. Puntos Ref.
2008 David Price Racing   BAR   EST   MON   MAG   SIL   HOC   BUD   VAL   SPA   MNZ 30.º 0 [9]
Ret 15 23 DNS 17 Ret Ret 17 12 14 14 11 Ret 17
2009 David Price Racing   BAR   MON   EST   SIL   NÜR   BUD   VAL   SPA   MNZ   ALG 23.º 0 [10]
13 Ret 16 16 Ret Ret 9 8 14 12 15 Ret 13 Ret Ret 9 20† 13 DSQ Ret
2010 David Price Racing   BAR   MON   EST   VAL   SIL   HOC   BUD   SPA   MNZ   YMC 16.º 12 [11]
17 21 16 Ret 6 5 8 3 22 14 9 8 7 Ret Ret 13 Ret Ret 16 10
2011 Scuderia Coloni   EST   BAR   MON   VAL   SIL   NÜR   BUD   SPA   MNZ 21.º 1 [12]
14 12 Ret Ret 13 15 10 6 24 18 11 10 12 Ret 16 15 Ret DNS

GP2 Asia Series editar

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 Pos. Puntos Ref.
2008 FMS International   YMC1   SEN   KUA   SAK   YMC2 23.º 0 [13]
Ret 17 9 12 11 11 15 14
2008-09 David Price Racing   SHA   DUB   SAK1   LOS   KUA   SAK2 33.º 0 [14]
16 16 15 C 18 18 15 Ret 13 Ret 13 Ret
2009-10 DPR   YMC1   YMC2   SAK1   SAK2 13.º 7 [15]
13 9 7 2 23 13 18 Ret
2011 Scuderia Coloni   YMC   IMO 8.º 9 [16]
13 5 4 5

Referencias editar

  1. «Michael Herck: Biography». michaelherck.com. Archivado desde el original el 27 de junio de 2008. Consultado el 23 de mayo de 2008. 
  2. Bradley, Charles (30 de abril de 2009). «Price concludes sale of DPR stake». autosport.com (Haymarket Publications). Consultado el 30 de abril de 2009. 
  3. Dumitru, Mihai. «Omul nustru din GP2». topgear.ro (en rumano). MSG Romania. Archivado desde el original el 30 de junio de 2012. Consultado el 27 de agosto de 2010. 
  4. «Injury blow for Herck». crash.net. 10 de abril de 2008. Consultado el 22 de abril de 2008. 
  5. «Ricci to replace Herck at DPR». autosport.com. 22 de abril de 2008. Consultado el 22 de abril de 2008. 
  6. «Soucek to stand in for Herck at DPR». autosport.com. 19 de mayo de 2008. Consultado el 23 de mayo de 2008. 
  7. «Sekiguchi joins DPR for Asia campaign». crash.net. 15 de octubre de 2008. Consultado el 15 de octubre de 2008. 
  8. Beer, Matt (27 de agosto de 2010). «Herck penalty gives D'Ambrosio pole». autosport.com. Haymarket Publications. Consultado el 30 de agosto de 2010. 
  9. «2008 Driver Standings». GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2016. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
  10. «2009 Driver Standings». GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2016. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
  11. «Driver Standings 2010». GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 10 de junio de 2016. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
  12. «Driver Standings 2011». GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2011. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
  13. «GP2 Asia Driver Standings 2008». GP2 Series (en inglés). GP2 Motorsport Limited. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2016. Consultado el 5 de marzo de 2019. 
  14. «GP2 Asia Driver Standings 2008-09». GP2 Series (en inglés). GP2 Motorsport Limited. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2016. Consultado el 5 de marzo de 2019. 
  15. «GP2 Asia Driver Standings 2009-10». GP2 Series (en inglés). GP2 Motorsport Limited. Archivado desde el original el 5 de agosto de 2012. Consultado el 5 de marzo de 2019. 
  16. «GP2 Asia Driver Standings 2011». GP2 Series (en inglés). GP2 Motorsport Limited. Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2012. Consultado el 5 de marzo de 2019. 

Enlaces externos editar