Nakajima Kotobuki

El Nakajima Kotobuki (寿 larga vida?), también llamado Ha-1 (ハ1), fue un motor radial de 9 cilindros refrigerado por aire derivado del Bristol Jupiter, empleado en aviones japoneses previamente y durante la Segunda Guerra Mundial. Según sus diferentes versiones, era capaz de entregar una potencia de entre 550 y 785 hp.[3]

Kotobuki
Tipo Motor radial de pistones
Fabricante Nakajima
Primer encendido 1930
Principales aplicaciones Mitsubishi A5M
Nakajima Ki-34
Desarrollo del Bristol Jupiter[1]
Desarrollado en Nakajima Hikari[2]

EspecificacionesEditar

  • Desplazamiento: 24,1 l
  • Diámetro por carrera: 146 x 160 mm
  • Potencia: 550 - 785 hp

Aparatos que lo emplearonEditar

  Japón

Motores similaresEditar

ReferenciasEditar

  1. Takenaka indica en Classic Airplane Museum que para crear el Kotobuki se partió del británico Bristol Jupiter, modificando la construcción según el sistema empleado en el estadounidense Pratt & Whitney R-1340.
  2. Si bien Takenaka indica que el Hikari es un desarrollo del Kotobuki, Samuels en Rich nation, strong Army lo considera una versión del estadounidense Wright R-1820 Cyclone.
  3. Gunston, p.147.

BibliografíaEditar