Neptuno (1795)

navío español de 80 cañones de 1795

El Neptuno fue un navío español de 80 cañones distribuidos en dos cubiertas y construido por Romero de Landa,[1]​ en los Reales Astilleros de Esteiro[2]​ y ordenado en septiembre de 1793. Fue botado en 1795 en Ferrol. Fue el tercer navío español designado con el nombre de Neptuno al honor del dios del mar.

Neptuno

En la batalla de Trafalgar
Banderas
Historial
Astillero Reales Astilleros de Esteiro, Ferrol
Clase Clase montañés
Tipo Navío de línea
Operador Armada Española
Autorizado 10 de septiembre de 1793
Botado 1795
Destino Hundido en 1805 tras la batalla de Trafalgar
Características generales
Desplazamiento 2362 t
Eslora 60,9 m
Manga 16,4 m
Calado 8 m
Armamento 80 cañones:
A su entrega:
• 30 cañones de a 36 lb (16,3 kg)
•32 cañones de a 24 lb (11 kg)
•12 cañones de a 12 lb (5,4 kg)
•10 obuses de 36 lb (16,3 kg)
•8 obuses de 24 lb (11 kg)
•8 obuses de 4 lb (2 kg)
•1 carranoda de 10 lb (4,5 kg)
Propulsión Vela
Tripulación En la batalla de Trafalgar: 797 hombres

Historial

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Participó en la batalla de Trafalgar bajo el mando de Cayetano Valdés herido de gravedad a lo largo del combate y padeciendo similar suerte su segundo Joaquín Somoza de Monsoriú. Debido a la orden de virar hacia Cádiz dada por Villeneuve se convirtió en el navío de vanguardia de la escuadra combinada junto a los buques del contralmirante Dumanoir.

Al finalizar la contienda fue apresado por los ingleses. Sin embargo, consiguió ser represado por los barcos españoles y franceses que salieron días después de Cádiz junto al Santa Ana.

Más tarde, a causa del temporal que sobrevino al combate, fue arrastrado contra la costa, hundiéndose en las cercanías del castillo de Santa Catalina del Alcanatif. Las bajas al finalizar la batalla fueron de 42 tripulantes muertos y 47 heridos.

Por su comportamiento en el combate fue ascendido Valdés a jefe de escuadra, tomando el mando de la que se reunió en Cartagena y arbolando su insignia en el navío Reina María Luisa, de 112 cañones.

Como anécdota de la batalla mencionar que participaron tres navíos con el nombre de Neptuno, uno por cada bando implicado, existiendo por ello el Neptune (navío inglés) y el Neptune (navío francés).

Véase también

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Referencias

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  1. Fernández Duro, Cesáreo (2007). A la mar madera, p. 206. Editorial Maxtor. En Google Books. Consultado el 10 de febrero de 2019.
  2. «Listado de buques construidos en los Reales Astilleros de Esteiro». Consultado el 4 de septiembre de 2008. 

BIbliografía

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Enlaces externos

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