Pérdida de efectividad del rotor de cola

La pérdida de efectividad del rotor de cola (LTE, Loss of tail-rotor effectiveness) ocurre cuando el rotor de cola de un helicóptero está expuesto a fuerzas del viento que le impiden llevar a cabo su función —cancelar el par del motor y la transmisión.[1]​ Las situaciones de baja velocidad en aire y alta potencia son propicias para que ocurra.

Véase también editar

Referencias editar

  1. Rotorcraft Flying Handbook Section 11-12, Federal Aviation Administration, Skyhorse Publishing (July 2007) ISBN 978-1-60239-060-7