Pabellón de conveniencia

Pabellón o bandera de conveniencia es aquel enarbolado por buques civiles, cuya relación o «lazo auténtico» entre el naviero y el país del cual enarbolan su pabellón es accidental. Estos países ofrecen un sistema de registro cuyos controles son mínimos, así como importantes ventajas económicas con respecto al país de origen. A estos se les ha denominado también como registros abiertos.

Carguero enarbolando el pabellón de Chipre.

Las empresas armadoras buscan las banderas de conveniencia a fin de reducir los costos operativos y evitar regulaciones estrictas en cuanto a seguridad o tasas fiscales, que de otra manera se verían obligadas a cumplir con el desembolso adicional.

Muchos estados exigen a las empresas que pretenden ejercer el cabotaje, esto es, el transporte entre dos puertos de un mismo país, que los buques afectados a este tráfico enarbolen pabellón nacional, evitando así la trampa que supondría el uso de una bandera de conveniencia.

Conviene no confundir pabellones de conveniencia con segundos registros nacionales.

Pabellones de conveniencia más habitualesEditar

 
Pabellones de conveniencia más habituales sobre el total de la flota mundial.

Véase tambiénEditar

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