Paul Mees
Paul Mees (20 de marzo de 1961 - 19 de junio de 2013) fue un académico australiano, que se especializa en la planificación urbana y el transporte público.
Mees murió el 19 de junio de 2013, 14 meses después del diagnóstico de cáncer de riñón. Él tenía 52 años de edad.[1] En el momento de su muerte, fue profesor asociado en la Escuela de Global, Urbano y Estudios Sociales de la Universidad RMIT.
Un educador comprometido e investigador prolífico, Mees fue también muy conocido fuera de los círculos académicos por su defensa y activismo en apoyo del transporte público como medio de transporte sostenible, en particular en las zonas urbanas. Tanto en su campaña y el trabajo académico Mees enfrentó intereses poderosos, cuestionó el statu quo y desafiado las percepciones comunes de la comunidad de buenas políticas y prácticas - a menudo cortehando polémicamente.[2] Fue la fusión distintiva de sus logros como un erudito y como activista que estableció a Mees, aparte de muchos de sus pares académicos.
Poco después de su muerte, el senador Penny Wright, un estudiante becario de leyes y colega de debates, rindió homenaje a Mees en el Senado de Australia.[3] Más recientemente fue reconocido por sus logros en los honores de Australia Day 2014, a título póstumo concedido la Medalla de la Orden de Australia (OAM) para "el servicio de transporte público y el urbanismo como un académico y defensor de la creación de ciudades sostenibles".[4]
Notas editar
- ↑ Lucas, Clay (20 de junio de 2013). «Mees dies following battle with cancer». The Age. Consultado el 29 de octubre de 2013.
- ↑ Burke, Matthew. «Vale Paul Mees, Australia’s leading transport & land use researcher».
- ↑ Wright, Penny (26 de junio de 2013), Vale Dr Paul Mees - Adjournment speech.
- ↑ Medal (OAM) of the Order of Australia in the General Division, Governor-General of Australia, 2014, archivado desde el original el 10 de febrero de 2014, consultado el 9 de noviembre de 2014.
Bibliografía y enlaces externos editar
- Clay, Lucas (27 de abril de 2008). «Going nowhere fast in car fuel efficiency». The Age (Fairfax Media). Archivado desde el original el 23 de enero de 2013.
- «Science of traffic», Catalyst (Australian Broadcasting Commission), 21 de marzo de 2002, archivado desde el original el 6 de noviembre de 2012.
- «Getting Public Transport Back On Track», Up Close (University of Melbourne), 2007, archivado desde el original el 2 de marzo de 2011, consultado el 9 de noviembre de 2014.
- «Paying the Toll», Insight (SBS Television), 10 de mayo de 2001, archivado desde el original el 11 de septiembre de 2007, consultado el 9 de noviembre de 2014.
- Daniel, Zoe (2 de marzo de 2001), «Victorian CityLink operator lodges compensation claim», AM (Australian Broadcasting Commission), archivado desde el original el 4 de noviembre de 2012.
- Moynihan, Stephen; Millar, Royce (18 de mayo de 2006). «Transport plan labelled too little too late». The Age (Fairfax Media). Archivado desde el original el 20 de octubre de 2012.
- Paul Mees, Collingwood Action Group, 15 de julio de 2004, archivado desde el original el 30 de octubre de 2013, consultado el 9 de noviembre de 2014, «Paul Mees assesses Melbourne 2030».
- Does Melbourne need another central city rail tunnel?, July 2008, archivado desde el original el 28 de febrero de 2014, consultado el 9 de noviembre de 2014.
Datos: Q7152445
