Puente Ferroviario de Farelo

El Puente Ferroviario de Farelo, también conocido por Puente del Farelo o Puente de la Ribera del Farelo, es una infraestructura ferroviaria de la Línea del Algarve, que cruza la Ribera del Farelo, en el ayuntamiento de Portimão, en Portugal.

Puente Ferroviario de Farelo
Puente del Farelo / Puente de la Ribera del Farelo
Ubicación
País Bandera de Portugal Portugal
Municipio Portimão
Coordenadas 37°09′25″N 8°36′12″O / 37.1568119, -8.6034322
Características
Tipo Puente ferroviario, Concrete arch bridge y Puente de arco atirantado
Cruza Ribera del Farelo
Vía soportada Línea del Algarve
Largo 24 m (tablero)
34 m (total)
Ancho 6 metros
Mantenido por Red Ferroviaria Nacional
Historia
Inauguración 30 de julio de 1922
Mapa de localización
Mapa

Características físicas

editar

Localización

editar

El puente se localiza junto a la aldea de Figueira, en la parroquias de Mexilhoeira Grande.

Características

editar

Transporta una vía única ferroviaria, en ancho ibérico. El tablero, en hormigón armado, presenta cerca 24 metros de longitud,[1]​ siendo soportado por dos cabeceras con 5 metros de extensión, totalizando, aproximadamente, 34 metros; tanto el tablero como las cabeceras presentan un ancho aproximado de 6 metros.

Historia

editar

El Puente del Farelo fue referido en el anteproyecto para el tramo entre Portimão y Lagos del Ramal de Lagos, elaborado por el ingeniero António da Conceição Parreira el 20 de marzo de 1899.[1]

Su construcción, terminada en 1913, es considerada un marco en la historia de la introducción del hormigón armado en Portugal.[2]

El puente fue inaugurado, junto con el tramo entre Lagos y Portimão del Ramal de Lagos, el 30 de julio de 1922;[3]​ en 1992, este tramo fue integrado en la Línea del Algarve[4]

Referencias

editar
  1. a b Silves a Portimão. 1903. p. 7. 
  2. . Faculdade de Ciências e Tecnologia / Universidade Nova de Lisboa. febrero de 2006 https://web.archive.org/web/20100604134030/http://www.dec.fct.unl.pt/seccoes/S_Estruturas/Betao_armado_I/downloads/Introducaoprint.pdf. Archivado desde el original el 4 de junio de 2010. Consultado el 11 de septiembre de 2010.  Falta el |título= (ayuda)
  3. . Barlavento Online. 13 de septiembre de 2007 https://web.archive.org/web/20100809184328/http://www.barlavento.online.pt/index.php/noticia?id=17967. Archivado desde el original el 9 de agosto de 2010. Consultado el 11 de septiembre de 2010.  Falta el |título= (ayuda)
  4. PORTUGAL. Decreto de ley n.º 116/92. Ministerio de las Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, 20 de junio de 1992

Enlaces externos

editar