Puente Malan

El Puente Malan, también llamado Pul-i-Malan (en darí: پل مالان), es un puente arqueado de dos carriles sobre el río Hari, que conecta el distrito de Injil con el distrito de Guzara, ambos en Afganistán.[1][2]​ Fue construido alrededor del año 1110 d. C. El puente se encuentra a 12 km al sur de la ciudad vieja de Herāt y río abajo o al oeste de Pul-i Pushtu. Actualmente está formado por 22 arcos y ha sobrevivido a varias inundaciones que han arrasado otros puentes que cruzan el Hari.[3][4][5]​ Tiene 230 m de largo, 8 m de ancho y 10 m de alto.[6]

Puente Malan
Françoise Foliot - Afghanistan - 019.jpg
País AfganistánBandera de Afganistán Afganistán
División Herāt
Localidad Herāt y Kandahar
Cruza Río Hari
Inauguración 1110-1112
Coordenadas 34°17′10″N 62°11′29″E / 34.286222222222, 62.191333333333
Longitud 230 m
Tipo Puente en arco
Material Hormigón, ladrillos horneados

HistoriaEditar

Una leyenda común sobre su creación dice que las míticas princesas Bibi Nur y Bibi Hur construyeron el puente en el año 900 d. C.[3][4][5]​ Eran seguidoras del zoroastrismo. Las hermanas tenían aves de corral, por lo que mezclaron cáscaras de huevo con arcilla y, con mucho esfuerzo, construyeron el puente más fuerte que el acero.[3][4][5]

El puente fue construido durante el reinado del sultán selyúcida Ahmad Sanjar en 1110-1112 d. C.[4][5]​ El emperador mogol Babur lo incluyó en su visita a la ciudad en 1506.[3]​ Un turista, Alexander Hamilton escribió que el puente tenía 17 arcos a finales del siglo XIX; el puente tiene actualmente 22.[5]​ También se informó que el puente estaba descuidado y cayendo en decadencia a fines del siglo XIX.[7]​ En 1972, parte del puente había sido arrasado y por tanto era intransitable.[2]

Se construyó un puente moderno río arriba en 1961-62 (1340 en el calendario persa). Antes de esa construcción, Pul-i Malan era el único puente que conectaba Herāt y Kandahar y se consideraba importante por eso.[1][6]​ El puente fue parcialmente destruido durante la guerra afgano-soviética, con dos torres de vigilancia derrumbadas y 5 arcos demolidos. El Comité Danés de Ayuda a los Refugiados Afganos reconstruyó el puente utilizando hormigón y ladrillos horneados, reforzando los cimientos y la calzada en el proceso. El puente se volvió a abrir para cruzar en 1995.[4][5]

ReferenciasEditar

  1. a b ««مالان» پلی 900 ساله در هرات» [Puente "Malan" de 900 años en Herat] (en persa). FarsNews Agency. 16 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 13 de mayo de 2021. Consultado el 24 de agosto de 2021. 
  2. a b Bordewich, Fergus M. (14 de mayo de 1972). «The Center of an Ancient Trade Route, Herat Lives in the Ruins of Its Past». The New York Times. 
  3. a b c d Dupree, Nancy Hatch (1977). Historical guide to Afghanistan (en inglés). University of Arizona Libraries. doi:10.2458/azu_acku_ds351_d87_1977. Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2021. Consultado el 23 de agosto de 2021. 
  4. a b c d e Tirard-Collet, Olivier (1998). «After the War. The Condition of Historical Buildings and Monuments in Herat, Afghanistan». Iran (en inglés) 36: 123–138. ISSN 0578-6967. JSTOR 4299980. doi:10.2307/4299980. Archivado desde el original el 23 de agosto de 2021. Consultado el 23 de agosto de 2021. 
  5. a b c d e f «سرگذشت شگفت انگیز پل تاریخی مالان در هرات» [La asombrosa historia del histórico Puente Malan en Herat] (en persa). BBC en persa. 18 de junio de 2008. Archivado desde el original el 20 de agosto de 2021. Consultado el 24 de agosto de 2021. 
  6. a b «بازسازی پل تاریخی» [Reconstrucción del puente histórico]. AvaPress (en persa). 2 de julio de 2009. Archivado desde el original el 24 de agosto de 2021. Consultado el 24 de agosto de 2021. 
  7. Goldsmid, F. J. (31 de enero de 1985). «On journeys between Herat and Khiva: lecture, Friday, January 31, 1875». Journal of the Royal United Service Institution (en inglés). JSTOR 60234476. Archivado desde el original el 24 de agosto de 2021. Consultado el 4 de septiembre de 2021. 

Enlaces externosEditar