Puente Matemático

pasarela de madera localizada en Cambridge, Reino Unido
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El puente Matemático es una pasarela de madera situada en el lado suroeste del centro de la localidad de Cambridge, Inglaterra. Cruza el río Cam, unos 100 pies (30 m) al noroeste del puente de Silver Street, y conecta dos sectores del Queens' College. Su nombre oficial es simplemente puente de madera[2]​ o puente de Queens.[3]​ Es un elemento patrimonial catalogado de Grado II.[1]

Puente Matemático
Mathematical Bridge; Queens' Bridge;
Wooden Bridge
Grado II

El puente Matemático, ubicado en la Universidad de Cambridge (2016)
Ubicación
País Bandera del Reino Unido Reino Unido
Ubicación Queens' College (Cambridge)
Coordenadas 52°12′08″N 0°06′54″E / 52.202202, 0.115043
Características
Tipo Puente en celosía
Cruza Río Cam
Material Madera sobre estribos de piedra
N.º de vanos Uno
Largo 12 m
Historia
Proyectista William Etheridge
Inauguración 1749 (puente original)
1906[1]​ (estructura actual)
Mapa de localización
Mapa
Situación
Aguas arriba:
Puente de Silver Street
Puente Matemático Aguas abajo:
Puente del King's College

El puente fue diseñado por William Etheridge y construido por James Essex en 1749. Ha sido reconstruido en dos ocasiones, en 1866 y en 1905, pero ha mantenido el mismo diseño general. Aunque parece ser un arco, está compuesto enteramente de vigas rectas[4]​ dispuestas con un diseño ingenieril inusualmente sofisticado, de ahí su nombre.

En 1923 se construyó una réplica del puente cerca de Iffley Lock, en Oxford.[5]

El puente original era una estructura con el mismo diseño, también encargado a James Essex, que cruzaba el Cam entre dos colegios universitarios (el Trinity College y el Trinity Hall), donde ahora se encuentra el puente de Garret Hostel (ubicado unos 400 m al norte del puente actual).

Explicación matemática

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Los elementos tangentes y radiales de la celosía aparecen resaltados

La disposición de las vigas es una serie de elementos tangentes que orlan el arco del puente, con montantes radiales para unir las piezas tangentes y triangular la estructura, haciéndola rígida y autoportante. Este tipo de estructura, técnicamente una celosía tangente y radial, es un uso estructural eficiente de la madera, que también se utilizaba para los arcos de madera (cimbras) utilizados como soportes provisionales para la construcción de puentes de piedra.[6]​ El análisis del diseño muestra que los miembros tangenciales están casi en su totalidad bajo compresión, mientras que las vigas radiales están casi en su totalidad sujetas a tracción, con muy poca tensión de flexión; o para decirlo de otra manera, los elementos tangenciales y radiales expresan elegantemente las fuerzas involucradas en la estructura arqueada.

Una creencia popular afirma que el puente fue diseñado y construido por Sir Isaac Newton sin el uso de tuercas ni tornillos. Diversas historias relatan cómo en algún momento del pasado estudiantes o becarios de la Universidad intentaron desmontar el puente y volver a armarlo, pero no supieron cómo mantener unida la estructura y se vieron obligados a recurrir a la adición de tuercas y pernos. En realidad, los pernos o equivalentes son parte inherente del diseño. Cuando se construyó por primera vez, se clavaron puntas de hierro en las juntas desde el lado exterior, de forma que no podían verse desde el interior de los parapetos, lo que explica por qué se pensó que los pernos eran una adición al diseño original. Newton no pudo haber estado directamente involucrado en diseño de la estructura, ya que había muerto en 1727, veintidós años antes de que se construyera el puente.[7]

Véase también

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  • Puente de Old Walton, una estructura más grande diseñada con el mismo principio también proyectada por William Etheridge.

Referencias

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  1. a b Historic England. «QUEENS' COLLEGE, MATHEMATICAL BRIDGE  (Grade II) (1125515)». National Heritage List for England. Consultado el 5 de diciembre de 2015. 
  2. «TL4458 : Mathematical Bridge, Queens' College». Geograph Britain and Ireland. 2 de septiembre de 2007. Consultado el 2 de noviembre de 2012. 
  3. Ordnance Survey. OS Maps Online (Map). 1:25,000. Leisure. Retrieved 8 January 2021.
  4. «Mathematical Bridge, Cambridge». Engineering Timelines. 2 de septiembre de 2007. Consultado el 2 de noviembre de 2012. 
  5. «Iffley Lock». Where the Thames Smooth Waters Glide. Archivado desde el original el 12 de agosto de 2014. Consultado el 13 de octubre de 2014. 
  6. «History of the Design». Queens' College (Cambridge). Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2013. Consultado el 2 de noviembre de 2013. 
  7. «Mathematical Bridge». Queens' College, Cambridge. Consultado el 2 de noviembre de 2013. 

Lectura adicional

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Enlaces externos

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