Puerto de La Plata

el primer puerto argentino del Río de la Plata

El Puerto La Plata es el primer puerto argentino del Río de la Plata. Ubicado en la calle Gilberto Gaggino esq. Italia y Ortiz de Rosas, Ensenada, provincia de Buenos Aires, Argentina, a aproximadamente 15 km del centro de la ciudad de La Plata.[1]​ Tiene un calado de 28 pies. Este puerto también cuenta con astillero.

Puerto de La Plata
Localización
Situación Ensenada, Buenos Aires
País Bandera de Argentina Argentina
Coordenadas 34°51′00″S 57°52′00″O / -34.85, -57.866666666667Coordenadas: 34°51′00″S 57°52′00″O / -34.85, -57.866666666667
Datos generales
Ámbito provincial / municipal
Inauguración 30 de marzo de 1890
Tipo Fluvial
Actividades Transporte de cargas
Operador Consorcio de Gestión del Puerto La Plata
Superficie 374 ha
Estadísticas
Astillero Si
Sitio web oficial

UbicaciónEditar

El Puerto La Plata se encuentra emplazado sobre la margen sud del estuario del Río de la Plata a 10 km de la Ciudad de La Plata y a 60 km vía terrestre y 37 km vía marítima de la Ciudad de Buenos Aires.

Está ubicado en la calle Gilberto Gaggino esquina Italia y Ortiz de Rosas, Ensenada. Las coordenadas de ubicación geográfica de este puerto, conforme al sistema de coordenadas WGS 84, son: 34º 52,00210’ de Latitud Sud y 57º 53,99408’ de Longitud Oeste; transformada en coordenadas Gauss Kruger (Faja 6) es: 6.141.791,43440 m Norte y 6.417.715,47260 m Este.

HistoriaEditar

En enero de 1884 empezó la construcción del primer puerto argentino del río de La Plata. La empresa encargada de la obra fue Lavalle, Médici y Cía. Su construcción finalizó el 30 de marzo de 1890. Se habilitó también la dársena sur y el dique número 1.

En 1999, por decreto del Gobernador de la Provincia de Buenos Aires Nº 1596 se crea el Consorcio de Gestión del Puerto La Plata. En 2014 el puerto fue ampliado y modernizado durante la gestión del gobernador Daniel Scioli, con una son inversión privada de 420 millones de dólares, lo que permite incrementar su capacidad operativa en 400 mil contenedores por año y que serán posteriormente 800 mil, incorporando 13 grúas de última generación. Además de la construcción de un muelle de 600 metros, una estructura de playa de más de 15 hectáreas de edificios administrativos y trabajos sobre el canal de acceso para el ingreso de embarcaciones. Esta obra es considerada la obra portuaria más destacada de la Argentina y una de las más importantes de América Latina.[2][3]​ Pero los trabajos contemplaron además el dragado del canal de ingreso al Puerto, que va a pasar de 28 a 34 pies.[4][5]​posteriormente se sumó la Terminal de Contenedores para operar simultáneamente con dos buques Super Post Panamax, 15 hectáreas de playa para estiba, con la mayor capacidad disponibles en el pais para contenedores refrigerados y cuatro grúas pórtico tipo Super Post Panamax.[6]

SismicidadEditar

La región responde a las subfallas «del río Paraná», y «del río de la Plata», y a la falla de «Punta del Este», con sismicidad baja; y su última expresión se produjo el 5 de junio de 1888 (132 años), a las 3.20 UTC-3, con una magnitud aproximadamente de 5,0 en la escala de Richter (terremoto del Río de la Plata de 1888).[7]

La Defensa Civil municipal debe advertir sobre escuchar y obedecer acerca de

Área de
  • Tormentas severas, poco periódicas, con Alerta Meteorológico
  • Baja sismicidad, con silencio sísmico de 132 años

Se habilitó también la dársena sur y el dique número 1

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

Enlaces externosEditar