El Quatripole Q-150D es un vehículo militar ligero todo terreno de transporte táctico no blindado lanzable desde el aire español[1]​ así como tractor de artillería desarrollado por la empresa española Quatripole.[2]

Quatripole Q-150D de la BRIPAC después de un lanzamiento
Imagen externa
[1]
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Historia editar

El Quatripole Q-10D es una evolución y mejora del vehículo SPA FOX, con mejor adaptabilidad de armamentos adicionales o dispositivos de transmisión, Quatripole se ha hecho cargo del mantenimiento, mejora y desarrollo de los vehículos que quedan tras la desaparición de la empresa SPA en 2007.[3]​ Los Quatripole se fabrican desde 2014 bajo licencia en Hontoria cerca de Segovia.[4]

Descripción editar

Quatripole produjo el vehículo militar "Quatripole Q-150D" en servicio activo con la BRIPAC (brigada de paracaidistas), ya que el vehículo es transportable por aire y lanzable para entrega aérea.[5]​ Este vehículo también se conoce como "mula mecánica", en referencia al M274 estadounidense. Este vehículo puede llevar 4 hombres con su equipo.

Usuarios editar

Militar editar

 
Sucesor del Quatripole, el "Falcata"
España  España
20 vehículos lanzables desde el aire C-130; transportable por aire en helicóptero Chinook (interior y exterior mediante slinging), Cougar o Super Puma (exterior), NH-90 (exterior e interior). Se pueden colocar 3 en CH-47 y 12 en C-1304. Fue diseñado para uso logístico o como tractor de artillería utilizado, por ejemplo, para el cañón ligero L118 que remolca mientras transporta municiones o como transportador de morteros y misiles. Reemplaza o completa el vehículo SPA FOX de la empresa SPA. Es en sí mismo reemplazado o complementado por la Falcata (vehículo). La Falcata ganó la licitación contra la nueva versión del Quatripole[6]​ .
  Portugal
10 vehículos[7]​ fabricados bajo licencia por la empresa Toro Vehículos Especiales y Sistemas.

Referencias editar

  1. InfoDefensa, Revista Defensa. «Quatripole defiende que su vehículo aerolanzable cumple los requerimientos técnicos marcados por el Ejército». Infodefensa - Noticias de defensa, industria, seguridad, armamento, ejércitos y tecnología de la defensa. Consultado el 17 de julio de 2023. 
  2. Digital, Confidencial (7 de mayo de 2014). «El Ejército adquiere veinte vehículos todoterreno aptos para ser lanzados en paracaídas». Confidencial Digital. Consultado el 17 de julio de 2023. 
  3. Gutiérrez Jiménez, Manuel (2020). «Estudio y propuesta de mejora de la Mula Falcata en el Grupo Táctico de Respuesta Inmediata». Repositorio de la Universidad de Zaragoza. 
  4. Defensa.com (2 de julio de 2014). «Everis y NTGS inauguran en Segovia una fábrica de simuladores y vehículos especiales - Noticias Defensa España». Defensa.com. Consultado el 17 de julio de 2023. 
  5. Defensa.com (9 de diciembre de 2014). «El largo y tortuoso camino para dotar a la Brigada Paracaidista del Ejército con nuevos Vehículos Especiales Aerolanzables - Noticias Defensa Documentos». Defensa.com. Consultado el 17 de julio de 2023. 
  6. Defensa.com (16 de junio de 2015). «Las Mulas Mecánicas “Falcata” de Einsa dotarán a la BRIPAC - Noticias Defensa España». Defensa.com. Consultado el 17 de julio de 2023. 
  7. InfoDefensa, Revista Defensa. «Quatripole se adjudica el suministro de Vehículos Especiales Aerolanzables para Portugal». Infodefensa - Noticias de defensa, industria, seguridad, armamento, ejércitos y tecnología de la defensa. Consultado el 17 de julio de 2023. 

Vehículos comparables editar