Ramal ferroviario Juan E. Barra-Coronel Dorrego
El Ramal Juan E. Barra - Coronel Dorrego pertenecía al Ferrocarril General Roca, Argentina.
| Juan E. Barra - Coronel Dorrego | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Lugar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicación |
Provincia de Buenos Aires, Argentina  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descripción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inauguración | 1929 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Clausura | 1993 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inicio | Juan E. Barra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fin | Coronel Dorrego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Características técnicas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud | 119 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estaciones | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ancho de vía | 1.676 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Explotación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estado |
Entre Juan E. Barra e Indio Rico, vías desmanteladas. Entre Indio Rico y Coronel Dorrego, abandonado y sin operaciones. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Líneas | Ferrocarril General Roca | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operador | Sin operaciones | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Esquema ¿? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ubicación editar
Se hallaba en la provincia de Buenos Aires en los partidos de Adolfo Gonzales Chaves, Tres Arroyos, Coronel Pringles y Coronel Dorrego.
Tenía una extensión de 119 km entre la localidad de Juan Eulogio Barra y la ciudad de Coronel Dorrego.
Servicios editar
Era un ramal secundario de la red,[1] no presta servicios de pasajeros ni de carga. Gran parte de sus vías están levantadas y sus terrenos fueron vendidos a particulares.
Aun así, el tramo entre Coronel Dorrego e Indio Rico está concesionado a la empresa de cargas Ferrosur Roca aunque a 2014, no es explotado.[2]
Historia editar
El ramal fue construido por el Ferrocarril del Sud en 1929.[3]
En 1936 los tres trenes de pasajeros por semana eran tomados vía Azul, desde Buenos Aires. En 1948 el sistema ferroviario argentino fue nacionalizado el ramal pasó a ser parte del Ferrocarril General Roca.
Los servicios de pasajeros cesaron en 1977, y la línea cerró el 2 de junio de 1993.[4]
Véase también editar
Referencias editar
- ↑ Normas para los cruces de caminos
- ↑ «Mapa FerroSur». Archivado desde el original el 29 de octubre de 2013. Consultado el 29 de octubre de 2013.
- ↑ «Plataforma 14». Archivado desde el original el 19 de abril de 2014. Consultado el 29 de octubre de 2013.
- ↑ Museo de Indio Rico
Datos: Q16624243
