El Frontier fue un carguero construido en 1922 como Cattaro por Memeler Schiffswerke, Lindenau & Co, Memel, Alemania.[1]​ Después de una venta en 1930, pasó a llamarse Finkenau. En 1945, pasó a llamarse Levensau y fue confiscado más tarde ese año tras el fin de la Segunda Guerra Mundial por los aliados en Brunsbüttel, pasó al Ministerio de Transporte de Guerra (MoWT) y pasó a llamarse Empire Convoy. Fue asignado a los Países Bajos en 1946 y pasó a llamarse Grebburg. Fue vendido al servicio mercante en 1947 y pasó a llamarse Echo. Una venta a Sudáfrica en 1952 hizo que pasara a llamarse Frontier. El barco sirvió hasta 1957, cuando encalló y se rompió.

Frontier

El Frontier encallado.
Historial
Tipo vapor y buque de carga
Baja 27 de septiembre de 1952
Destino encalló el 27 de septiembre de 1957
Características generales
Desplazamiento 1 424 toneladas
Eslora 69,24 m

Hundimiento

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En 1953, pasó a llamarse Frontier, el cuarto barco de African Coasters en llevar ese nombre.[2]​ Estuvo en servicio hasta el 27 de septiembre de 1957, cuando encalló cerca de la desembocadura del río Ncera, a 23 millas náuticas (43 km) al este de East London, durante un viaje de Durban a Puerto Elizabeth. El 29 de septiembre, se rompió y fue declarado pérdida total.[1]

Referencias

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  1. a b Mitchell, W.H.; Sawyer, L.A. (1995). The Empire Ships. London, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. p. not cited. ISBN 1-85044-275-4. 
  2. «BUSY SHIPPING INDUSTRY DESERVES EXCELLENT POLITICAL LEADERSHIP». Capeports. Consultado el 23 October 2010. 

Enlaces externos

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