SS Ithaka
SS Ithaka fue un carguero de vapor hundido en la costa de la Bahía de Hudson, cerca de Churchill, Manitoba (Canadá).[1] Originalmente construido como un carguero para lagos llamado Frank A. Augsbury para la Canadian George Hall Coal & Shipping Corporation en 1922, navegó para una variedad de propietarios diferentes en diferentes lugares y pasó a llamarse Granby en 1927, Parita II en 1948, Valbruna en 1951, Lawrencecliffe Hall en 1952, Federal Explorer en 1955 y finalmente Ithaka en 1960, antes de naufragar ese mismo año.
| Ithaka | ||
|---|---|---|
 Imagen del pecio del Ithaka en el año 2013. | ||
| Historial | ||
| Tipo | barco | |
| Destino | Naufragó el 14 de septiembre de 1960 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 2.057 toneladas | |
| Eslora | 76,6 m | |
Hundimiento editar
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Zarpó de Churchill el 10 de septiembre de 1960 para recoger su cargamento, transportando suministros para el asentamiento. Quedó atrapado en un fuerte vendaval mientras realizaba el viaje y perdió el timón. Echó anclas, pero las anclas no aguantaron y encalló en Bird Cove, a unas diez millas al este de Churchill, el 14 de septiembre.[1][2]
Había entregado su primer envío de 2.700 toneladas de mineral a Churchill y había cargado una pequeña cantidad de equipo de minería y suministros de construcción para el viaje de regreso, pero se encontró con una tormenta con vientos 130 kilómetros por hora. El capitán regresó a la seguridad del puerto. Pero el tiempo era tan malo que decidió fondear. La cadena del ancla se rompió y el timón fue arrancado. Completamente fuera de control, el barco fue conducido a Bird Cove, a 12 o 15 kilómetros de Churchill, Manitoba, y se dirigió hacia un banco de grava poco profundo a 750 metros de la costa.[3]
Su popa quedó completamente arrancada cuando la tormenta la azotó en el banco de grava.[2] La aseguradora, Lloyd's de Londres, calificó el siniestro del buque como pérdida total, pero considerando que el encallamiento era sospechoso, se negó a pagar la reclamación del seguro.[1] Los 37 miembros de la tripulación fueron rescatados por el CCGS William Alexander de la Guardia Costera canadiense y desembarcaron en Winnipeg, Manitoba, el 18 de septiembre.[4] Las aguas poco profundas en las que encalló significaron que la gente podía caminar hasta los restos del pecio durante la marea baja, y sus instrumentos de navegación y gran parte de su carga, que consistía en dos generadores y algunos paneles de madera contrachapada, así como suministros para la misión, fueron rescatados.[1]
Referencias editar
- ↑ a b c d «Chapter 12». clarkesteamship. Consultado el 12 September 2014.
- ↑ a b «The Ithaca Shipwreck». 7 de octubre de 2009. Consultado el 15 de abril de 2013.
- ↑ «Historic Sites of Manitoba: MV Ithaca (Churchill)». Manitoba Historical Society. 2013. Archivado desde el original el 4 April 2013.
- ↑ Stranded Ore Ship's Crew Rescued, The Times (54880), 19 September 1960, p. 11 Parámetro desconocido
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Enlaces externos editar
- Esta obra contiene una traducción derivada de «SS Ithaka» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
Datos: Q16210297
Multimedia: Ithaca (ship) / Q16210297
