Semovente 47/32

cañón autopropulsado y cazacarros italiano de la Segunda Guerra Mundial

El Semovente 47/32 fue un cañón autopropulsado y cazacarros italiano construido durante la Segunda Guerra Mundial.

Semovente 47/32

Un Semovente 47/32, expuesto en el Terreno de Pruebas de Aberdeen.
Tipo Cañón autopropulsado/Cazacarros
País de origen Italia
Historia de servicio
En servicio 1941-1945
Operadores Véase Usuarios
Guerras Segunda Guerra Mundial
Historia de producción
Producido 1940
Variantes Véase Variantes
Cantidad producida 282[1]
Especificaciones
Peso 6,5 t[2]
Longitud 3,82 m[2]
Altura 1,69 m[2]
Tripulación 3 (comandante, conductor y artillero/cargador)

Blindaje 30 mm (glacis)
14,5 mm (laterales)
6 mm (piso)
Arma primaria un cañón 47/32 M35 de 47 mm, con 70 proyectiles[3]
una ametralladora Breda M38 de 8 mm (tanque de mando)
Alcance 2 km

Motor SPA 18D de 4 cilindros, gasolina, 4.053 cm³
68 cv[2]
Velocidad máxima 42 km/h (sobre camino)[2]
25 km/h (a campo través)[2]
Autonomía 200 km[2]

Desarrollo

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Fue creado al montar un Cannone da 47/32 M35 dentro de una superestructura abierta, encima del chasis de un Fiat L6/40. Algunos fueron construidos como tanques de mando, con una radio reemplazando al cañón principal. Para que estos vehículos se parezcan a un Semovente 47/32 estándar, empleaban una ametralladora Breda M38 de 8 mm disfrazada como el cañón principal de 47 mm. A partir de 1941 en adelante, se construyeron 282 Semovente 47/32.

Historial de combate

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El Semovente 47/32 fue el vehículo blindado italiano con armamento más pesado que se utilizó en el Frente del Este.[cita requerida]

A pesar de que el cañón de 47 mm era adecuado para los estándares de 1941, cuando el Semovente 47/32 llegó al frente ya era obsoleto e ineficaz contra los tanques medios soviéticos, por lo que el vehículo no fue particularmente exitoso.[4]

Después del Armisticio de Italia en setiembre de 1943, el Ejército alemán capturó todos los Semovente 47/32 que pudo para su propio uso. Estos recibieron la designación StuG L6 47/32 630(i). Algunos de estos fueron ofrecidos al estado títere de Croacia y a la Guardia Nacional Eslovena.

Variantes

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  • Semovente L. 40 da 47/32: variante estándar, que transportaba 70 proyectiles y no tenía radio.
  • Carro comando plotone per semovente da 47/32: vehículo de mando de pelotón, equipado con una radio Marelli RF 1 CA y con una menor capacidad de proyectiles (47).[5]​ Se distinguía de la variante estándar por llevar una antena.
  • Carro comando compagnia per semovente da 47/32: vehículo de mando de compañía, equipado con dos radios - una Marelli RF 1 CA y una RF 2 CA.[5]​ Se le retiró el cañón para poder instalarle las radios; en su lugar se instaló una ametralladora Breda M38 de 8 mm, disfrazada como el cañón de 47 mm.[5]​ Esta variante tenía dos antenas, además del cañón simulado.

Usuarios

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Referencias

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Enlaces externos

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