Serie 801 a 803 de CP
La Serie 801 a 803, igualmente identificada como Serie 800, y originalmente clasificada como Serie BA101 a 103, fue un tipo de locomotora de tracción a vapor, utilizada por la Compañía de los Caminhos de Ferro Portugueses de Beira Alta desde 1931, y posteriormente, por la Compañía de los Caminhos de Ferro Portugueses.[1]
| Serie 801 a 803 de CP | ||
|---|---|---|
| Locomotora a vapor | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Henschel & Sohn | |
| Año fabricación | 1931 | |
| Unidades fabricadas | 3 | |
| Potencia | 1700 kW | |
| Características técnicas | ||
| Ancho de vía | 1.668 mm | |
Historia
editarEsta serie fue encomendada por la Compañía de los Ferrocarriles Portugueses de Beira Alta a la casa Henschel & Sohn para remolcar sus composiciones rápidas, conocidas como el Sud Expresso; fueron entregadas en 1931, siendo las últimas locomotoras a vapor de vía ancha adquiridas a Alemania.[1]
Características
editarDescripción técnica
editarPoseían una gran potencia, siendo indicadas para vencer el difícil trazado de la Línea de Beira Alta.[1] Así, fueron las más potentes locomotoras a vapor en Portugal, contando con cerca de 1700 kW.[2] Se trataban de unas de las locomotoras a vapor más avanzadas en Portugal, utilizaban un sistema compound con 4 cilindros en bloque, siendo las únicas máquinas portuguesas para expresos equipadas con 4 ejes conjugados.[1]
Ficha técnica
editarCaracterísticas generales
editarVéase también
editarReferencias
editar- Esta obra contiene una traducción automática derivada de «Série 801 a 803 da CP» de Wikipedia en portugués, concretamente de esta versión, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
Enlaces externos
editarBibliografía
editar- El Camino de Hierro Revisitado. Caminhos de Ferro Portugueses.
Datos: Q16484300
Multimedia: Portuguese locomotive type 801 - 803 / Q16484300
