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SpaceIL[1]​ es una organización israelí, establecida en 2011, que competía en el Google Lunar X Prize (GLXP) para aterrizar una nave espacial en la Luna.[2]

SpaceIL
"Beraishit" o "Génesis en la Creación"
Tel Aviv University, Engineering Faculty.jpg
Facultad de ingeniería en la Universidad de Tel Aviv, donde se basa SpaceIL
Información general
Tipo Sin ánimo de lucro
Fundación 2011
Disolución Activo
Jurisdicción Israel
País Israel
Sede Escuela de Ingeniería, Universidad de Tel Aviv, Israel
Organización
Dirección Morris Kahn (Presidente), Ido Anteby (CEO), Daniel Zajfman, Arie Halsband, Isaac Ben-Israel, Kobi Levi, Ilan Lior, Lynne Harrison
Empleados 30
Presupuesto anual US$100,000,000
Sitio web

El concurso se declaró desierto, pero de todas formas SpaceIL lanzó la nave espacial y el vehículo de aterrizaje, Beresheet, a fines de febrero de 2019.[3][4]​ Fue la primera nave espacial israelí en viajar más allá de la órbita terrestre y, si la misión hubiera concluido con éxito, Beresheet hubiera sido "el primer vehículo de aterrizaje privado en la Luna".[5]

El equipo de SpaceIL se formó como una organización sin fines de lucro que desea promover la educación científica y tecnológica en Israel.[6]​ Su presupuesto total se estima en US $ 95 millones, proporcionado principalmente por filántropos y la Agencia Espacial de Israel (ISA).

HistoriaEditar

SpaceIL comenzó como parte del Premio Google Lunar X, que ofreció $ 30 millones (£ 23 millones) en premios para inspirar a las personas a desarrollar métodos de exploración espacial robótica a bajo costo. La entrada fue única entre los contendientes de GLXP, ya que en lugar de construir un rover con orugas o con ruedas, SpaceIL planeaba cumplir con el requisito de viajar 500 metros en la superficie lunar haciendo que el módulo de aterrizaje "salte" de su lugar de aterrizaje a otro sitio a 500 metros de distancia utilizando propulsión de cohetes.[7][8]

En abril de 2014, el filántropo estadounidense Sheldon Adelson donó US $ 16.4 millones al proyecto,[9]​ y en junio de 2017, la Agencia Espacial Israelí (ISA) anunció una donación de 7.5 millones de ILS adicionales, después de haber donado 2 millones de ILS en años anteriores.[10]

En agosto de 2017, Google Lunar XPrize anunció una prórroga del plazo para el concurso de premios hasta el 31 de marzo de 2018.[11][12]​ El concurso terminó sin un ganador,[13]​ pero SpaceIL continuó la misión.

Para junio de 2017, la nave espacial lander estaba en proceso de integración y prueba,[10][14][15]​ y para enero de 2019, la prueba estaba terminada.[4][16]​ En noviembre de 2017, SpaceIL anunció que necesitaban $ 30 millones para finalizar el proyecto. Morris Kahn renunció a la presidencia del consejo y prometió $ 10 millones si la organización puede recaudar los $ 20 millones adicionales.[17]​ El director ejecutivo actual es Ido Anteby, y el presidente de SpaceIL sigue siendo Morris Kahn.[14]​ A partir de julio de 2018, el proyecto ha costado aproximadamente $95 millones.[14]

Fundadores y simpatizantesEditar

Los fundadores del equipo son: Yariv Bash, ex ingeniero en electrónica y computación en el Centro Interdisciplinario en Herzliya, y actualmente Director Ejecutivo de Flytrex; Kfir Damari, profesor y emprendedor de redes informáticas.;[5]​ y Yonatan Winetraub, ex ingeniero de sistemas satelitales en Israel Aerospace Industries y actualmente candidato a doctor en biofísica en Stanford. Morris Kahn es el presidente del consejo[18]​ y donante de $ 27 millones al proyecto.[14][5]

El equipo cuenta con el apoyo técnico de la Agencia Espacial de Israel (ISA), Israel Aerospace Industries, Rafael Systems y Elbit Systems. SpaceIL también cuenta con el apoyo de instituciones educativas, entre ellas Technion, Tel Aviv University, Weizmann Institute of Science y Ben-Gurion University of the Negev.[19]

Después de construir el módulo de aterrizaje lunar Beresheet, su contratista principal, Israel Aerospace Industries, está contemplando las posibilidades comerciales de construir varios módulos de aterrizaje similares.[15]

Los fundadores del equipo declararon que si hubieran ganado la competencia, el dinero habría sido donado para propósitos educativos.[19]

Lanzamiento planeadoEditar

Beresheet
 
Modelo a tamaño completo del módulo de alunizaje Beresheet
Información general
Estado Destruido
Tipo de misión Alunizaje
Operador(es) Israel Aerospace Industries y SpaceIL
Fabricante(s) SpaceX
Fecha de lanzamiento 22 de febrero de 2019 1:45 UTC
Sitio de lanzamiento CCAFS SLC-40
Vehículo de lanzamiento Falcon 9 B5
Ingreso en órbita

Captura lunar: 4 de abril de 2019.

Desembarco: 11 de abril de 2019.
Vida útil Planeado: 2 días
Destino actual Mare Serenitatis, Luna
NSSDC ID 2019-09B
Sitio web www.spaceil.com
Especificaciones técnicas
Masa 585 kg
Dimensiones diámetro: 2m; altura: 1,5m

En octubre de 2015, SpaceIL firmó un contrato para un lanzamiento desde Cabo Cañaveral en Florida en un SpaceX Falcon 9 a través de Spaceflight Industries.[14][20]​ Fue lanzado el 21 febrero de 2019[4][21]​ como carga útil secundaria, junto con el satélite de telecomunicaciones PSN-6.[22]

El vehículo de aterrizaje de 585 kilogramos, anteriormente conocido como Gorrión, fue nombrado oficialmente Beresheet (hebreo: בְּרֵאשִׁית, "Genesis") en diciembre de 2018.[23]​ Una vez que Beresheet alcanzó la órbita de la Tierra, se separó del lanzador Falcon 9, y después de varias órbitas alrededor de la Tierra, la nave espacial modificó lentamente la órbita. La elevación de la órbita tomó 2.5 meses antes de alcanzar el área de influencia de la Luna. Una vez allí, la nave realizó maniobras para ser capturada en una órbita lunar y giró alrededor de la Luna entre 2 semanas y 1 mes. En la órbita derecha alrededor del sitio de aterrizaje, se desaceleró para un suave aterrizaje en la superficie lunar.[24]​ No obstante el sistema de comunicaciones falló poco antes de alunizar, por lo que la misión -de muy meritorio desempeño general- no alcanzó este último objetivo.[25]

Sitio de aterrizaje planeadoEditar

El lugar de aterrizaje previsto está en el norte de Mare Serenitatis,[26]​ y la zona de aterrizaje tiene unos 15 km de diámetro.[27]

Beresheet landerEditar

  • Dimensiones: alrededor de 2 m (6,6 pies) de diámetro y 1,5 m de altura.[28]
  • Masa: 585 kg (1,300 lb) en el lanzamiento; Aproximadamente 400 kg de esa masa es propelente.[28]
  • Carga útil de la ciencia:
  • Tiempo de operación: Aprox. 2 días en la superficie lunar,[14]​ ya que no tiene control térmico y se espera que se sobrecaliente pronto.[31]




ReferenciasEditar

  1. «Triumphing Challenges on The Way to the Moon - The Incredible Story of SpaceIL (interview with co-founder Kfir Damari on Startup Camel Podcast)». Startup Camel. Archivado desde el original el 9 de mayo de 2015. 
  2. «One Giant Step for Israel as Company Plots Moon Launch». The Forward. 30 de abril de 2013. 
  3. Pietrobon, Steven (8 de diciembre de 2018). «United States Commercial ELV Launch Manifest». 
  4. a b c SpaceX Falcon 9 rideshare launch to send a commercial lander to the Moon in 2019. Eric Ralph, Teslarati. 12 de septiembre de 2018.
  5. a b c First private space probe on the moon could bring new era of space exploration, NBC News Mach, 11 de febrero de 2019
  6. «SpaceIL מנחיתים חללית ישראלית ראשונה על הירח». www.spaceil.com. 
  7. «Israel slated to be 4th country to land vehicle on the moon – Israel Hayom». www.israelhayom.com. 
  8. «Israeli XPrize Mission Science Twist: Map Lunar Magnetism (Op-Ed)». 
  9. «Israel space project gets $16 million boost from casino mogul Adelson». Reuters. 9 de abril de 2014. 
  10. a b «On the way to the Moon: the Ministry of science will increase the investment in SpaceIL (in Hebrew)». Ynet. 
  11. «Guidelines». Google Lunar XPRIZE (en inglés). 7 de octubre de 2015. 
  12. «Google-sponsored private moon race delayed for the fourth time». New Scientist (en inglés estadounidense). Consultado el 24 de agosto de 2017. 
  13. «Ex-Prize: Google's $30 Million Moon Race Ends with No Winner». 
  14. a b c d e f Winner, Stewart; Solomon, Shoshanna (10 de julio de 2018). «Israeli spacecraft aims for historic moon landing… within months». The Times of Israel. 
  15. a b IAI studying follow-on opportunities for SpaceIL lunar lander. Jeff Foust, Space News. 17 de septiembre de 2018.
  16. Ronel, Asaf (10 de julio de 2018). «First Israeli Spacecraft to Head to Moon on Back of Elon Musk's SpaceX Rocket». Haaretz. 
  17. Yaron Drokman (23 de noviembre de 2017). «SpaceIL: If we don't raise enough money by January 2018, we will have to close the project». Ynet. 
  18. «To the moon and back». The Jerusalem Post. 
  19. a b SpaceIL still aims to launch עתידות: עד 2017 תנחת חללית ישראלית על הירח (By 2017, an Israeli spacecraft will land on the moon). Haaretz, 7 de octubre de 2015.
  20. Google Lunar XPrize, 7 Oct 2015
  21. Ronel, Asaf (10 de julio de 2018). «First Israeli Spacecraft to Head to Moon on Back of Elon Musk's SpaceX Rocket». Haaretz. 
  22. SpaceIL making final fundraising push for lunar lander mission. Jeff Foust, SpaceNews. 14 de diciembre de 2017.
  23. SpaceIL, IAI to send time capsule on Israel's historic Moon mission. SpaceIL website.
  24. «Recalculating Route: The plan of spacecraft’s trajectory has been completed». SpaceIL. Julio 2018. 
  25. Morelle, Rebecca (11 de abril de 2019). «First private mission fails to land on moon» (en inglés británico). Consultado el 11 de abril de 2019. 
  26. Here's (almost) everything you need to know about Israel's Moon lander. Jason Davis, The Planetary Society. 8 de noviembre de 2018.
  27. Landing site selection for the SpaceIL mission to the Moon. Yuval Grossman. Lunar And Planetary Science. Conference XLVIII. Marzo 2017.
  28. a b Israeli unmanned spacecraft to land on Moon in 2019. BBC News. Julio 2018.
  29. Potter, Sean (3 de octubre de 2018). «NASA, Israel Space Agency Sign Agreement for Commercial Lunar Cooperat». NASA (en inglés). Consultado el 3 de diciembre de 2018. 
  30. NASA Video (29 de noviembre de 2018), NASA Announces New Moon Partnerships with U.S. Companies, consultado el 3 de diciembre de 2018 
  31. With SpaceIL launch, its to the moon and beyond for Israel. Yaakov Lappin, Heritage. 11 de enero de 2019.

Enlaces externosEditar