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Nuevo Ezeiza fue un proyecto que pretendía unificar la actividad aerocomercial de la Ciudad de Buenos Aires en el Aeropuerto Ministro Pistarini. El proyecto consistía en una cantidad de obras de ampliación (por ello el cambio de nombre a Nuevo Ezeiza) para absorber el tráfico del Aeropuerto Jorge Newberry y convertirse en un hub regional de tráfico aéreo, compitiendo con el Aeropuerto de Sao Paulo.

El proyecto fue presentado formalmente por la Empresa Aeropuertos Argentina 2000 ante las autoridades reguladoras al momento de tomar posesión de estos dos aeropuertos luego de ganar la licitación para operarlos, la cual incluía un compromiso de inversiones de más de 2.000 millones de U$S.