Waco C-72
familia de aviones de Waco en 1942
Waco C-72 fue una designación genérica dada a una variedad de biplanos Waco de cabina cerrada requisados y puestos en servicio por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos en 1942. En total, 42 aviones fueron aceptados y usados en tareas de transporte ligero donde fuese necesario.
| Waco C-72 | ||
|---|---|---|
_SRE_NC20961,_at_Hammer_Field_side.jpg) Waco UC-72 42-38271 de las USAAF, antiguo Waco SRE NC20961, en Hammer Field.
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| Tipo | Avión utilitario | |
| Fabricante |
.svg){kind=small} Waco Aircraft Company | |
| Usuario principal |
Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos | |
| N.º construidos | 42 aviones requisados | |
Variantes
editar- UC-72
- Doce Waco SRE civiles requisados, propulsados por un Pratt & Whitney R-985-33 Wasp Junior de 298 kW (400 hp).[1]
- UC-72A
- Un Waco ARE civil requisado, propulsado por un Jacobs R-915-1 (Jacobs L-6-1) de 224 kW (300 hp).[1]
- UC-72B
- Cuatro Waco EGC-8, propulsados por un Wright R-760-E2 Whirlwind de 261 kW (350 hp).[1]
- UC-72C
- Dos Waco HRE civiles requisados, propulsados por un Lycoming R-680-9 de 224 kW (300 hp).[1]
- UC-72D
- Dos Waco VKS-7 civiles requisados, propulsados por un Continental R-670-3 (Continental W-670-3) de 179 kW (240 hp).[1]
- UC-72E
- Cuatro Waco ZGC-7, propulsados por un Jacobs R-830-1 (Jacobs L-5-1) de 213 kW (285 hp).[1]
- UC-72F
- Un Waco CUC-1 civil requisado, propulsado por un Wright R-760E Whirlwind de 186 kW (250 hp).[1]
- UC-72G
- Un Waco AQC-6 civil requisado, propulsado por un Jacobs R-915-1 de 224 kW (300 hp).[2]
- UC-72H
- Cinco Waco ZQC-6, propulsados por un Jacobs R-830-1 de 213 kW (285 hp).[2]
- UC-72J
- Tres Waco AVN-8, propulsados por un Jacobs R-915-1 de 224 kW (300 hp).[2]
- UC-72K
- Dos Waco YKS-7, propulsados por un Jacobs R-755-1 (Jacobs L-4-1) de 168 kW (225 hp).[2]
- UC-72L
- Un Waco ZVN-8 civil requisado, propulsado por un Jacobs R-830-1 de 213 kW (285 hp).[2]
- UC-72M
- Dos Waco ZKS-7, propulsados por un Jacobs R-830-1 de 213 kW (285 hp).[2] Uno reequipado en fábrica con un Lycoming R-680-13 de 224 kW (300 hp).[3][4][5]
- UC-72N
- Un Waco YOC-1 civil requisado, propulsado por un Jacobs R-830-1 de 213 kW (285 hp).[2]
- UC-72P
- Dos Waco AGC-8, propulsados por un Jacobs R-915-1 de 224 kW (300 hp).[2]
- UC-72Q
- Un Waco ZQC-6 civil requisado, propulsado por un Jacobs R-830-1 de 213 kW (285 hp).[2]
Operadores
editar
Aeronaves relacionadas
editarSecuencias de designación
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ a b c d e f g Andrade 1979, p. 79
- ↑ a b c d e f g h i Andrade 1979, p. 80
- ↑ «Aircraft N50662, 1939 Waco Formerly ZKS-7 now HKS-7 C/N 5221». Airport-data.com. Consultado el 18 de julio de 2012.
- ↑ «S7Album/1939 Waco HKS-7 NC50662 originally ZKS-7 NC20954». Nationalwacoclub.com. Consultado el 18 de julio de 2012.
- ↑ McGo, Jack (5 de diciembre de 2011). «Waco HKS-7 NC50662». Flickr. Consultado el 18 de julio de 2012.
Bibliografía
editar- Andrade, John (1979). U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Midland Counties Publications. ISBN 0-904597-22-9.
Datos: Q3136367
