Diferencia entre revisiones de «Combate naval de Angamos»
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→Fuerzas enfrentadas: idem |
→Persecución del Huáscar y la Unión: "los simpsons"... revertido vandalismo que se había pasado por alto |
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Línea 99:
Al amanecer del miércoles 8 de octubre, las naves de guerra peruanas navegaban con rumbo Norte. A las 3:30, se avistan mutuamente en rumbos opuestos, los buques peruanos ''Huáscar'' y ''Unión'', al mando del contralmirante Grau, con la 1ª División naval chilena (Blanco Encalada, Covadonga y Matías Cousiño), al mando del capitán Riveros, que trataban de cerrarles el paso al norte. Identificados los humos por los vigías del ''Huáscar'', Grau ordenó las maniobras evasivas, poniendo proa al oeste y luego, ordenó sucesivamente poner proa al sudoeste y al norte. La ''Unión'' botaba, a próposito, gran cantidad de humo, por lo que el ''Blanco'' y la ''Covadonga'' empezaron a seguirlo, dando tiempo al ''Huáscar'' de desplazarse al norte. Recién a las 5:40, Grau identificó a los buques que lo perseguían: el blindado ''Blanco Encalada'', la goleta ''Covadonga'' y el carbonero ''Matías Cousiño'' y al notar que la distancia, que era de 6 millas, se mantenía o aumentaba, ordenó reducir la velocidad a unos 9 [[nudo (unidad)|nudos]] mientras la división de Riveros navegaba entre 7,5 y 9 nudos.
A las 7:15, los buques peruanos divisaron otros tres humos hacia el noroeste, en la misma dirección hacia donde navegaba la formación peruana: era la 2ª División naval chilena, a una distancia de 22 millas, conformada por el blindado ''Cochrane'', la corbeta ''O'Higgins'' y el transporte artillado ''Loa''. Grau ordenó, a las 8.30, aumentar la velocidad, llegando a 10,75 nudos y poner proa al noreste, pero el ''Cochrane'' llegó a 12 nudos. Los buques peruanos tenían el paso al este cerrado por la costa, el Noroeste, por la División Latorre y al Sur por la División Riveros, no quedándoles otra opción que forzar rumbo al norte. Comprendiendo que la única
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