Estación Ōtemachi (Metro de Tokio)

Estación de Metro en Tokio
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La Estación Ōtemachi (大手町駅 Ōtemachi-eki?) es una estación de metro en las líneas Marunouchi, Chiyoda, Tozai, Hanzōmon, y Mita del metro de Tokio. Este estación es la única estación de la red de metro para servir cinco líneas de metro.[1]

Estación Ōtemachi
大手町駅
Ubicación
Coordenadas 35°41′05″N 139°45′57″E / 35.684697222222, 139.76596388889
Localidad Chiyoda-ku, Tokio
Zona Japón
Datos de la estación
Código M18 (Línea Marunouchi)
C11 (Línea Chiyoda)
T09 (Línea Tozai)
Z07 (Línea Hanzōmon)
I09 (Línea Toei Mita)
Inauguración 20 de junio de 1956 (Línea Marunouchi)
1 de octubre de 1966 (Línea Tozai)
20 de diciembre de 1960 (Línea Chiyoda)
30 de junio de 1972 (Línea Toei Mita)
26 de enero de 1989 (Línea Hanzōmon)
Conexiones Estación de Tokio
N.º de andenes 6
N.º de vías 10
Propietario Tokyo Metro y Buró de transporte de Tokio
Operador Tokyo Metro
Toei
Líneas
Línea(s) Línea Marunouchi
Línea Chiyoda
Línea Tozai
Línea Hanzōmon
Línea Toei Mita

Datos de la estación editar

La estación tiene diez vías y seis andenes; la línea Maronuchi tienes andenes laterales y todas de las otras líneas tienes andenes centrales.

Vías Tokyo Metro editar

  • Vías 1–2: Línea Marunouchi
  • Vías 3–4: Línea Tozai
    • Vía 3: trenes a Nishi-Funabashi (servicios recíprocos a las estaciones Tsudanuma y Toyo-Katsutadai)
    • Vía 4: trenes a las estaciones Takadanobaba y Nakano (servicio recíproco a Mitaka)
  • Vías 5–6: Línea Chiyoda
  • Vías 7–8: Línea Hanzōmon
    • Vía 7: trenes a las estaciones Kudanshita y Shibuya (servicio recíproco a Chūō-Rinkan)
    • Vía 8: trenes a las estaciones Kinshichō y Oshiage (servicio recíproco a Tōbu-Dōbutsu-Kōen)

Vías Toei editar

Historia editar

La estación abrió el 20 de julio de 1956 como estación de la línea Marunouchi. Las plataformas de la línea Tōzai se abrieron el 1 de octubre de 1966 como término de la línea de Nakano, pasando a ser plataformas el 14 de septiembre de 1967. Las plataformas de la línea Chiyoda se abrieron el 20 de diciembre de 1969 como término de la línea de Kita-Senju; se convirtieron en plataformas el 20 de marzo de 1971. Las plataformas de la línea Mita se abrieron el 30 de junio de 1972 y las plataformas de la línea Hanzōmon el 26 de enero de 1989. [2]

Con la excepción de la Línea Mita, las instalaciones de las estaciones de las líneas restantes fueron heredadas por el Metro de Tokio después de la privatización de la Autoridad de Tránsito Rápido de Teito (TRTA) en 2004.[3]

Estaciones adyacentes editar

« Servicio »
Metro de Tokio
Linea Marunouchi (M-17)
Tokio (a Ogikubo o Hōnanchō) Awajicho (a Ikebukuro)
Línea Hanzomon (Z-08)
Jimbocho (a Shibuya) - Mitsukoshimae (a Oshiage)
Línea Chiyoda (C-11)
Kasumigaseki (Servicio reciproco a través de la línea Odakyu Odawara a Hakone-Yumoto, Gotemba o Katase-Enoshima) Romancecar Kita-Senju
Nijubashimae (a Yoyogi-Uehara) Local Shin-ochanomizu (a Kita-Ayase)
Línea Tōzai (T-09)
Takebashi (a Nakano) Local/Rapido/Expreso Comunal Nihombashi (a Nishi-Funabashi)
Línea Mita (I-09)
Hibiya (a Meguro) - Jimbocho (a Nishi-takashimadaira

Referencias editar

  1. «Otemachi». Tokyo-Tokyo.com. Consultado el 14 de junio de 2017. 
  2. «Tokyo Subway». Robert Schwandl. Consultado el 12 de abril de 2013. 
  3. «「営団地下鉄」から「東京メトロ」へ» [From "Teito Rapid Transit Authority" to "Tokyo Metro"]. Tokyo Metro Online. 8 de julio de 2006. Archivado desde el original el 16 de mayo de 2012. Consultado el 29 de mayo de 2022. 

Enlaces externos editar