La Línea Yokogawara (横河原線 Yokogawara-sen?) es una línea de ferrocarril local de Ferrocarril Iyo que se extiende entre las ciudades de Matsuyama y Toon, ambas en la Prefectura de Ehime. Sus estaciones cabeceras son las estaciones Ciudad de Matsuyama, en la ciudad homónima, y la Estación Yokogawara (横河原駅 Yokogawara-eki?), en la Ciudad de Toon.

Tren Iyotetsu 610 series circulando en la línea Yokogawara

Características editar

En su trayecto se encuentra el Templo Jodo (浄土寺 Jōdo-ji?) y el Hospital Anexo de la Facultad de Medicina de la Universidad de Ehime (愛媛大学 Ehime-daigaku?).

Datos editar

  • Distancia total: 13,2 km
  • Ancho de vía: 1067mm
  • Cantidad de estaciones: 15 (incluidas las cabeceras)
  • Cantidad de vías: vía única
  • Electrificación: toda la línea (DC750V)

Estaciones editar

La mayor parte de los servicios se comunica en forma directa con la Línea Takahama.

Ciudad de Matsuyama editar

1. Estación Ciudad de Matsuyama (松山市駅 Matsuyama-shi'eki?), combinación con la línea urbana Hanazono, y las líneas locales Takahama y Gunchu.
2. Estación Parque Ishitegawa (石手川公園駅 Ishitegawakōen-eki?)
3. Estación Iyotachibana (いよ立花駅 Iyotachibana-eki?)
4. Estación Fukuonji (福音寺駅 Fuku'onji-eki?)
5. Estación Kitakume (北久米駅 Kitakume-eki?)
6. Estación Kume (久米駅 Kume-eki?)
7. Estación Taka No Ko (鷹ノ子駅 Taka No Ko-eki?)
8. Estación Hirai (平井駅 Hirai-eki?)
9. Estación Ume No Moto (梅本駅 Ume No Moto-eki?)

Ciudad de Toon editar

10. Estación Ushibuchidanchimae (牛渕団地前駅 Ushibuchidanchimae-eki?)
11. Estación Ushibuchi (牛渕駅 Ushibuchi-eki?)
12. Estación Ta No Kubo (田窪駅 Ta No Kubo-eki?)
13. Estación Minara (見奈良駅 Minara-eki?)
14. Estación Aidai Igakubu Minamiguchi (愛大医学部南口駅 Aidai Igakubu Minamiguchi-eki?)
15. Estación Yokogawara (横河原駅 Yokogawara-eki?)

Servicios editar

Solo cuenta con servicios comunes y la mayor parte de ellos se conecta en forma directa con la Línea Takahama. Tiene una frecuencia de quince minutos.

Historia editar

  • 1893: el 7 de mayo se inaugura el tramo comprendido entre las estaciones Sotogawa (外側駅 Sotogawa-eki?), actual Estación Ciudad de Matsuyama, y Hiraikawara (平井河原駅 Hiraikawara-eki?), actual Estación Hirai.
  • 1899: el 4 de octubre se inaugura el tramo comprendido entre las estaciones Hiraikawara (actual Estación Hirai) y Yokogawara.
  • 1902: el 1° de junio la Estación Sotogawa pasa a llamarse Estación Matsuyama, y la Estación Hiraikawara pasa a llamarse Estación Hirai.
  • 1927: el 1° de marzo la Estación Matsuyama pasa a denominarse Estación Ciudad de Matsuyama, y la Estación Tachibana (立花駅 Tachibana-eki?) pasa a llamarse Estación Iyotachibana.
  • 1931: el 6 de octubre toda la línea pasa de tener un ancho de vía de 762 mm a tener un ancho de vía de 1067 mm.
  • 1935: el 1° de mayo se inaugra la Estación Ume No Moto.
  • 1938: el 4 de septiembre se inaugura la Estación Minara.
  • 1965: el 1° de diciembre se elimina la Línea Morimatsu (森松線 Morimatsu-sen?), que se bifurcaba desde la Línea Yokogawara en la Estación Iyotachibana.
  • 1966: el 1° de noviembre la original Estación Ta No Kubo pasa a denominarse Estación Ushibuchi.
  • 1967: el 1° de enero se inauguran la Estación Kitakume y la nueva Estación Ta No Kubo.
  • 1967: el 10 de junio se electrifica el tramo entre las estaciones Ciudad de Matsuyama y Hirai.
  • 1967: el 1° de octubre se electrifica el tramo entre las estaciones Hirai y Yokogawara.
  • 1968: el 10 de febrero se inaugura la Estación Fukuonji.
  • 1970: el 1° de mayo se inaugura la Estación Ushibuchidanchimae.
  • 1981: el 10 de agosto se inaugura la Estación Aidai Igakubu Minamiguchi.

Véase también editar