M-23
La M-23 (también conocida como Prolongación de O'Donnell) es una autopista de acceso desde el centro de Madrid a la R-3, con una longitud de 3 km, uniendo la calle de O'Donnell y la M-30 con la M-40 y la R-3.
| Enlace de O'Donnell con R-3 (Prolongación de O'Donnell) M-23 | ||
|---|---|---|
 Comunidad de Madrid,  España | ||
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| Datos de la ruta | ||
| Nombre anterior |
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| Identificador |
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| Tipo | Autovía | |
| Longitud | 3,3 km | |
| Administración | ||
| Administración |
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| Otros datos | ||
| Velocidad genérica |
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| Restricciones viales |
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| Orientación | ||
| Inicio | Nudo O'Donell M-30 | |
| Fin | Enlace M-40 R-3 | |
| Cruces | M-30 y Autopista Radial 3 | |
| Ubicación | 40°24′52″N 3°38′24″O / 40.41445, -3.6398638888889 | |
La autopista M-23 comienza como continuación de la calle de O'Donnell, cuya calle finaliza en su enlace con la autopista M-30, continuando en túnel bajo el monte de La Elipa, para después discurrir paralela a la tapia sur del cementerio de la Almudena y finalizar a la altura del enlace con la M-40, cuando se convierte en el inicio de la autopista de peaje R-3.
Desde 2009, cuenta con un carril bus-moto-taxi en sentido O'Donnell en el carril izquierdo, separado por una mediana, que da comienzo tras el túnel de La Elipa y continúa ya por la propia calle de O'Donnell hasta la intersección con la calle del Doctor Esquerdo.
Historia editar
Esta autopista antes del cambio de nombres de autovías y autopistas de 2004 se denominaba N-100. Terminaba en la M-40 para continuar como N-100 un km más adelante, desde el nudo Eisenhower hacia el aeropuerto de Madrid-Barajas (este acceso al aeropuerto es la actual M-14).
El enlace con la M-40 era en glorieta sobre la vía de circunvalación y siguiendo recto se conectaba con el final de la avenida de Daroca hacia Vicálvaro.
Tramos editar
| Denominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio |
|---|---|---|---|
| M-23 | Nudo O'Donnell  M-30 - Vicálvaro M-40 R-3 |
3,3 | 1997[1] |
Salidas editar
| Elemento | Nombre de salida (sentido M-40)/Ver de arriba-abajo | Número de salida | Nombre de salida (sentido Madrid)/Ver de abajo-arriba | Carretera que enlaza |
|---|---|---|---|---|
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calle O´Donnell |  |
Madrid calle O´Donnell | |
| M-30 Sur A-3 Valencia - A-4 Córdoba - A-42 Toledo - A-5 Badajoz - A-6 La Coruña |  1A |
- | M-30 | |
| M-30 Norte A-2 Zaragoza - Feria de Madrid - Aeropuerto - A-1 Burgos | 1B |
- | M-30 | |
| - | 1B |
A-2 Zaragoza - Feria de Madrid - Aeropuerto - A-1 Burgos | M-30 | |
| - | 1A |
A-3 Valencia - A-4 Córdoba - A-42 Toledo - A-5 Badajoz - A-6 La Coruña | M-30 | |
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Túnel de O´Donnell 360 m | |
Túnel de O´Donnell 360 m | |
| Cementerio de La Almudena - calle Arroyo de la Media Legua |  2 |
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| Todas las direcciones - Vicálvaro | |
- | M-40 | |
| Calle Fuente Carrantona - C.Comercial | 3 |
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Se incorpora a la R-3 | |
Véase también editar
Referencias editar
- ↑ «El Eje de O'Donell se convierte en el nuevo <<escape>> desde el centro a la M-40 y Barajas». Consultado el 18 de diciembre de 1997.
Enlaces externos editar
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre M-23.
Datos: Q2872985- Multimedia: M-23 (highway in Spain) / Q2872985
