ARA Comodoro Rivadavia (Q-11)

hidrográfico de 1974

El ARA Comodoro Rivadavia (Q-11) es un hidrográfico de la Armada Argentina asignado al Servicio de Hidrografía Naval (SHN). Fue puesto en gradas en 1971, botado en 1972 y entregado en 1974. Es el segundo buque de la fuerza en llevar el nombre del comodoro Martín Rivadavia.

ARA Comodoro Rivadavia (Q-11) BHCR

ARA Comodoro Rivadavia en Buenos Aires (2010)
Banderas
Bandera de Argentina
Historial
Astillero Mestrina (Tigre, Argentina)
Tipo Hidrográfico
Iniciado 17 de julio de 1971
Botado 2 de diciembre de 1972
Asignado 6 de diciembre de 1974
Destino En servicio
Características generales
Desplazamiento 609 t
Eslora 52,2 m
Manga 8,8 m
Puntal 3,85 m
Calado 2,6 m
Armamento 2 ametralladoras 12,7 mm
Propulsión 2 motores Diésel Stork Werkspoor
Potencia 2 × 600 HP
Velocidad 12 nudos
Autonomía 6000 millas náuticas
Tripulación 36 hombres

Construcción y características

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El Comodoro Rivadavia fue construido por el astillero Mestrina de Tigre, Buenos Aires.[1]​ Fue puesto en gradas el 17 de julio de 1971 y botado el 2 de diciembre de 1972.[1]​ Fue entregado a la Armada Argentina el 6 de diciembre de 1974.[1]

El buque desplaza 609 toneladas con carga estándar y 667 t con carga completa.[1]​ Su eslora mide 52,2 metros, su manga 8,8 m y su calado 2,6 m.[1]​ Es impulsado por dos motores diésel Werkspoor Stork RHO-218K de 1160 hp, que permiten al buque alcanzar la velocidad de 12 nudos (22 km/h).[1]

Sistemas hidrográficos

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  • Navegador satelital diferencial (DGPS) para posicionamiento de precisión de la unidad
  • Tres sondas, una de ellas portátil para detección de objetos
  • Plóter para confección de planos batimétricos
  • Fax-módem - para recepción de cartas meteorológicas
  • Bote semirrígido de 5,6 m de eslora, motor de 70 HP, dotado de Navegador satelital DGPS y computadora con programa "Hidronav"[2]

Servicio operativo

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Participó en campañas antárticas y de investigaciones.

En mayo de 1998 brindó asistencia a los afectados por las inundaciones en el litoral provocadas por el fenómeno El Niño, llevando a bordo infantes de marina y cocinas de campaña.[3]

Década de 2010

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La unidad se mantiene realizando diversas navegaciones científicas, como la colaboración al Plan Cartográfico Nacional, a través de relevamientos batimétricos en rutas navegables.[4]

En julio de 2013 participó de la búsqueda de un tripulante del pesquero Virgen María, desaparecido en alta mar.[5]

En septiembre de 2014, la nave utilizó su instrumental hidrográfico para colaborar en un ejercicio SARSUB con el submarino Salta.[6]

Véase también

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Referencias

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  1. a b c d e f Jane's fighting ships 1981-82. 1981. p. 32. ISBN 0-7106-0728-8. 
  2. «http://www.ara.mil.ar». Archivado desde el original el 21 de junio de 2011. Consultado el 21 de mayo de 2011. 
  3. www.lanacion.com.ar Ya movilizaron a 5000 militares para asistir a los damnificados
  4. «Copia archivada». Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016. Consultado el 21 de mayo de 2011. 
  5. «Copia archivada». Archivado desde el original el 2 de abril de 2015. Consultado el 30 de marzo de 2015. 
  6. «Copia archivada». Archivado desde el original el 2 de abril de 2015. Consultado el 30 de marzo de 2015. 

Enlaces externos

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