Accidente de Compagnie Africaine d'Aviation en 2013

accidente de aviación del Congo

El Accidente de Compagnie Africaine d'Aviation en 2013 fue un servicio de carga con Fokker 50 operado para esa aerolínea que se estrelló durante una aproximación con mala meteorología al Aeropuerto de Goma, en la República Democrática del Congo, el 4 de marzo de 2013. Había nueve ocupantes a bordo del avón; seis perecieron en el accidente. No se registraron muertes en tierra, pese a que el avión se estrelló en una zona muy poblada de la ciudad de Goma.

Accidente de Compagnie Africaine d'Aviation en 2013

Tropas de la MONUSCO custodiando el lugar del accidente en Goma
Suceso Accidente aéreo
Fecha 4 de marzo de 2013
Causa Se estrelló durante el acercamiento debido al mal tiempo
Lugar Goma, República Democrática del CongoBandera de República Democrática del Congo República Democrática del Congo
Coordenadas 1°41′00″S 29°14′00″E / -1.68333, 29.2333
Origen Aeropuerto de Lodja
Destino Aeropuerto de Goma
Fallecidos 6
Heridos 3
Implicado
Tipo Fokker 50
Operador Compagnie Africaine d'Aviation
Registro 9Q-CBD
Pasajeros 4
Tripulación 5
Supervivientes 3

Avión

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El avión implicado en el accidente visto en aproximación al Aeropuerto de Ámsterdam Schiphol en 2006 portando la librea de KLM Cityhopper; antes de ser registrado como 9Q-CBD en marzo de 2010.[1]

El avión implicado en el accidente era un Fokker 50 bimotor turbohélice, registro 9Q-CBD, que estaba impulsado por dos plantas motorasPWC PW125B y qu efectuó su vuelo inaugural el 9 de diciembre de 1992 con registro PH-LXJ. Portando el número de serie 20270, fue entregado a Air UK el 28 de octubre de 1994 y recibió el registro G-UKTE. Este registro se mantuvo después de que volviese a ser pintado de Air UK a KLM uk en enero de 1998. KLM Cityhopper retiró el avión con registro PH-LXJ en marzo de 2010, y fue devuelto al arrendador en 2010. En marzo del mismo año, recibió el nuevo registro 9Q-CBD y fue entregado a Compagnie Africaine d'Aviation, que fue su último operador. El avión tenía diez años en el momento del accidente.[1]

Accidente

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El avión estaba a dos minutos de aterrizar en el aeropuerto de la ciudad, en un servicio de carga procedente del Aeropuerto de Lodja,[2]​ a 640 km al oeste del aeropuerto de destino.[3]​ A las 17:55 hora local,[2]​ el avión impactó en un solar vacío, en lugar de hacerlo sobre una zona densamente poblada.[3]​ No se produjo llamada de emergencia antes del accidente.[4]

Había nueve ocupantes a bordo del avión, incluyendo a seis empleados de la aerolínea —una tripulación de cinco personas y un guardia de seguridad— y tres pasajeros.[5]​ Los seis empleados perecieron en el accidente.[4]​ Exceptuando al piloto, un ruso de 46 años llamado Alexander Bazhenov, los fallecidos eran todos de nacionalidad congoleña.[5]​ El cónsul ruso en la República Democrática del Congo confirmó que había un ruso a bordo.[6]​ En los primeros momentos se hablo de 30-50 fallecidos.[3][5][7]

Consecuencias

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Tras el accidente,[8]​ el Ministerio de Transporte de la República Democrática del Congo anunció una revaluación de todas las licencias de operador aéreo otorgadas en el país a aquellas aerolíneas[9]​ que están sujetas a limitaciones en la Unión Europea.[10]

Véase también

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Referencias

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  1. a b «Fokker 50 - MSN 20270 - 9Q-CBD Airline Compagnie Africaine Aviation». Airfleets.net. 
  2. a b Historial de accidentes del Accidente de Compagnie Africaine d'Aviation en 2013 en Aviation Safety Network (en inglés)
  3. a b c Kavanagh, Michael J. «Congolese Plane Crashes During Landing at Goma Airport». Reuters. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2013. 
  4. a b Kavanagh, Michael J. «Congolese Plane Crash in Goma Killed Six People, Minister Says». Bloomberg. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2013. 
  5. a b c «Plane crash in eastern DR Congo kills 6, injures 3». WireUpdate. BNO News. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2013. Consultado el 11 de abril de 2013. 
  6. «Seis muertos en accidente aéreo en el Congo, según el último balance» [Six dead in the Congo crash, according to last figures]. RIA Novosti. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2013. 
  7. Waldron, Greg. «CAA Fokker 50 crashes in eastern Congo: reports». Singapore: Flightglobal. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2013. 
  8. «Le gouvernement annonce la récertification des compagnies aériennes d'ici fin mars» (en francés). ANGOP. Xinhua. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2013.  Texto «The government announces the re-certification of all the airlines for the end of March» ignorado (ayuda)
  9. «Crash en RDC : 7 morts, re-certification en vue» [Crash in the Democratic Republic of the Congo: seven dead and re-certification on course] (en francés). Air Journal. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2013. 
  10. «List of airlines banned within the EU». European Commission. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2012. 

Enlaces externos

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