Anexo:Gran Premio Nacional de 1929

Gran Premio Nacional de 1929

Recorrido del Gran Premio Nacional de 1929
Categoría Fuerza Libre
Ubicación Bandera de Argentina Argentina
Director general ACA
Ámbito Argentina
Superficie Tierra
Distancia total 1507,6 kilómetros (936,78 mi)
Ganadores
Piloto ganador Bandera de Argentina Raúl Riganti
Bandera de Argentina Universo Seivane
Cronología
Gran Premio Nacional de 1928 Gran Premio Nacional de 1929 Gran Premio Nacional de 1930
Raúl Riganti, vencedor del Gran Premio Nacional de 1929, tal cual lo mostró la revista "El Gráfico" del 2 de febrero de 1929.
Paris Giannini, tal cual lo mostró la revista "El Gráfico" del 2 de febrero de 1929.

El Gran Premio Nacional de 1929 fue la 12da. edición de la tradicional carrera organizada por el Automóvil Club Argentino desde 1910. Tuvo lugar los días 25, 26 y 27 de enero de 1929 en caminos públicos de las provincias de Buenos Aires, Santa Fe y Córdoba. Por tercer año consecutivo, la carrera contaba con tres etapas. Un total de 34 participantes fueron de la partida, de los cuales solamente once lograron ver la bandera a cuadros final.

En esta carrera perdieron la vida el famoso piloto Paris Giannini, de 56 años, y su acompañante Dino Papini, quienes competían a bordo de un Graham-Paige. Fue en un accidente en la primera etapa, a la altura del monasterio San Pablo de la Cruz, ubicado entre Arrecifes y Carmen de Areco. Se cree que a la salida de una curva, el coche pisó una cuneta en el borde externo debido al exceso de velocidad, razón por la cual el coche volcó. Todos los integrantes del equipo Graham Paige decidieron retirarse voluntariamente de la carrera.

Raúl Riganti, acompañado por el joven Universo Seivane, lograría su primera victoria en el historial de la carrera con un Hudson, luego de tomar la punta en la segunda etapa y mantener la rapidez y regularidad de marcha necesarias para el triunfo, ayudando también por los abandonos de Carlos Zatuszek y Américo Marocchi y los retrasos de Antonio Juan Gaudino e Irineu Correa. Con un promedio de 105,953 km/h, Riganti lograba superar por primera vez la barrera de los 100 km/h en la historia particular de la prueba.

Etapas editar

Fecha Inicio Final Longitud Ganador
1 25 de enero Morón Rosario 366,5 Km    Antonio Juan Gaudino
2 26 de enero Rosario Córdoba 387,3 Km   Raúl Riganti
3 27 de enero Córdoba Morón 753,8 Km   Raúl Riganti

Clasificación General editar

Pos Piloto/Acompañante[1] Vehículo Etapas Tiempo[2] Diferencia
1
6
  Raúl Riganti
  Universo Seivane
Hudson
3
14:13:43 4/5
-----
2
1
   Antonio Juan Gaudino
  Alejandro Lucini
Chrysler
3
15:26:53 4/5
+1:13:10
3
15
  Joaquín Blanco
  Damián Astraldi
Jordan
3
16:20:56 4/5
+2:07:13
4
24
  Irineu Correa
  Roberto Lurem
Studebaker
3
16:22:42 3/5 +2:08:58 4/5
5
29
   Cástulo Hortal
  Ubaldo Hortal
Studebaker
3
16:46:20 3/5 +2:32:36 4/5
6
7
  Pedro Lanata
  Germán Antuna
Studebaker
3
17:29:05 4/5
+3:15:22
7
35
  Mariano De La Fuente
  José Ragora
Stutz
3
17:43:57 2/5 +3:30:13 3/5
8
26
  Ernesto Blanco
  Enrique Monti
RIO[N 1]
3
18:05:34 3/5 +3:51:50 4/5
9
5
  Faustino Corbella
  Rogelio Hernández
Hupmobile
3
18:21:02 3/5 +4:07:18 4/5
10
28
  Fernando Nery
  Mario Minoli
Studebaker
3
19:46:21 2/5 +5:32:37 3/5
11
10
  Paulino Furió
  Victor Pradera
Gardner
3
19:52:14 3/5 +5:38:30 4/5
NC
34
  "Juan Cuello"[N 2]
  Alberto Fava
Chrysler
2
Accidente en Rosario
NC
9
  Américo Marocchi
  Ángel Pieralice
Studebaker
2
Volcó en dos oportunidades
NC
27
   Carlos Zatuszek
  Julio Berndt
Mercedes
2
NC
2
  Domingo Bucci
  Rufino Albizu
Hudson
2
Rotura de radiador
NC
18
  Juan Antonio Zerba Balbi
  Pedro Gallo
RIO
2
Vuelco en Tío Pujio
NC
12
  José Cazeneuve
  "Juan Hupp"[N 3]
Hupmobile
2
Retiro voluntario
NC
33
  Carlos Noni
  N.Fernández
Studebaker
1
NC
32
  Gregorio Pérez
  Luis Nenco
Studebaker
1
NC
20
  Héctor Peralta Thorp
  Juan Vera
Studebaker
1
Retiro voluntario
NC
19
  Félix Álvarez
  Antonio Pitta
Graham
Paige
1
Retiro voluntario
NC
8
   Camilo Sigrand
  Efrén Viganó
Graham
Paige
1
Retiro voluntario
NC
3
  Alejandro Colquihoum
  Juan Pietrafena
Graham
Paige
1
Retiro voluntario
NC
22
  Mariano Roque Blanco
  José Rodríguez
Mercedes
0
Vuelco e incendio
NC
11
  Lalo Destéfano
  Andrés Valeta
Bugatti
0
Percance después
de San Nicolás
NC
23
  Alberto Saluzzo
  Antonio Mamberti
Stutz
0
No registró paso
por San Nicolás
NC
21
  Francisco Cantagalli
  Rogelio Fernández
Stutz
0
No registró paso
por San Nicolás
NC
13
   Paris Giannini
  Dino Papini
Graham
Paige
0
Accidente mortal
NC
16
  Atilio Rossi
  Luis Suvone
RIO
0
Percance después
de Carmen de Areco
NC
30
  Antonio Dorso
  Alberto Blanco
Ford
0
No registró paso
por Carmen de Areco
NC
31
  Juan Bautista Balbi
  Luis Nenco
Lancia
Lambda
0
Percance después
de Giles
NC
14
  Luis Rossi
  Pedro Brucilaria
Nash
0
Percance después
de Luján
NC
4
  Jorge Perín
  N.Bendi
Bugatti
0
No registró paso
por Luján
NC
25
  Ernesto Zanardi
  Enrique Rubini
Alfa Romeo
0
Volcó cerca
de Moreno

Notas editar

  1. El importador de la marca REO decició cambiar su nombre debido a su significado en español, pero años después volvería a su nombre original.
  2. Pseudónimo de Clemente De La Fuente, ex-ciclista y hermano menor de Mariano.
  3. Pseudónimo de Evas Bassi.

Referencias editar

  1. «Diario "La Vanguardia" pág.6». 25 de enero de 1929. 
  2. «Revista "El Gráfico" n°500». Atlántida. 2/2/1929.