Anexo:Gran Premio de Bélgica de 1950
| Gran Premio de Bélgica de 1950 Grand Prix Automobile de Belgique | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Prueba 5 de 7 de la temporada 1950 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Circuito de Spa-Francorchamps.svg){kind=small} Bélgica | ||||
| Fecha | 18 de junio de 1950 | ||||
| Clima | Soleado | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 14,120 | ||||
| Distancia total |
35 vueltas 494,200 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 Giuseppe FarinaAlfa Romeo | ||||
| Tiempo | 4:37.0 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo | ||||
| Segundo |
Luigi Fagioli Alfa Romeo | ||||
| Tercero |
 Louis Rosier Talbot-Lago | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Giuseppe Farina Alfa Romeo | ||||
| Tiempo | 4:34.1 en la vuelta 18 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
|
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
Clasificación
editar| Pos. | N.º | Piloto | Constructor | Tiempo | Dif. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Nino Farina
|
Alfa Romeo
|
4:37,00 | - |
| 2 | 10 | Juan Manuel Fangio
|
Alfa Romeo
|
4:37,00 | +0,0 |
| 3 | 12 | Luigi Fagioli
|
Alfa Romeo
|
4:41,00 | +4,0 |
| 4 | 2 | Luigi Villoresi
|
Ferrari
|
4:47,00 | +10,0 |
| 5 | 6 | Raymond Sommer
|
Talbot-Lago-Talbot
|
4:47,00 | +10,0 |
| 6 | 16 | Philippe Étancelin
|
Talbot-Lago-Talbot
|
4:49,00 | +12,0 |
| 7 | 4 | Alberto Ascari
|
Ferrari
|
4:52,00 | +15,0 |
| 8 | 14 | Louis Rosier
|
Talbot-Lago-Talbot
|
4:53,00 | +16,0 |
| 9 | 18 | Yves Giraud-Cabantous
|
Talbot-Lago-Talbot
|
4:56,00 | +19,0 |
| 10 | 22 | Pierre Levegh
|
Talbot-Lago-Talbot
|
5:01,00 | +24,0 |
| 11 | 20 | Eugène Chaboud
|
Talbot-Lago-Talbot
|
5:13,00 | +36,0 |
| 12 | 26 | .svg){kind=small} Geoffrey Crossley
|
Alta
|
5:44,00 | +1:07 |
| 13 | 30 |  Toni Branca
|
Maserati
|
5:45,00 | +1:08 |
| 14 | 24 | Johnny Claes
|
Talbot-Lago-Talbot
|
Sin Tiempo |
Resultados
editarResultados del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 de 1950, disputado en Spa-Francorchamps el 18 de junio de 1950.[2]
| Pos | No | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Juan Manuel Fangio
|
Alfa Romeo | 35 | 2:47'26 | 2 | 8 |
| 2 | 12 | Luigi Fagioli
|
Alfa Romeo | 35 | + 14 | 3 | 6 |
| 3 | 14 | Louis Rosier
|
Talbot-Lago-Talbot | 35 | + 2'19 | 8 | 4 |
| 4 | 8 | Nino Farina
|
Alfa Romeo | 35 | + 4'05 | 1 | 3+1 |
| 5 | 4 | Alberto Ascari
|
Ferrari | 34 | + 1 Vuelta | 7 | 2 |
| 6 | 2 | Luigi Villoresi
|
Ferrari | 33 | + 2 Vueltas | 4 | |
| 7 | 22 | Pierre Levegh
|
Talbot-Lago-Talbot | 33 | + 2 Vueltas | 10 | |
| 8 | 24 | Johnny Claes
|
Talbot-Lago-Talbot | 32 | + 3 Vueltas | 14 | |
| 9 | 26 | Geoff Crossley
|
Alta | 30 | + 5 Vueltas | 12 | |
| 10 | 30 | Toni Branca
|
Maserati | 29 | + 6 Vueltas | 11 | |
| Ret | 20 | Eugène Chaboud
|
Talbot-Lago-Talbot | 22 | Fuga de aceite | 13 | |
| Ret | 6 | Raymond Sommer
|
Talbot-Lago-Talbot | 20 | Presión de aceite | 5 | |
| Ret | 16 | Philippe Étancelin
|
Talbot-Lago-Talbot | 15 | Enfriamiento | 6 | |
| Ret | 18 | Yves Giraud-Cabantous
|
Talbot-Lago-Talbot | 2 | Fuga de aceite | 9 |
Notas
editar| Vuelta Rápida | Nombre | Tiempo |
|---|---|---|
| +1 Punto | Nino Farina
|
4'34.100 |
- [3]
Clasificación tras la carrera
editar- Campeonato de Pilotos
| Pos. | Piloto | Puntos | Cambios |
|---|---|---|---|
| 1 | Giuseppe Farina
|
22 | 
|
| 2 | Luigi Fagioli
|
18 |
|
| 3 | Juan Manuel Fangio
|
17 |
|
| 4 | Louis Rosier
|
10 | 
|
| 5 |  Johnnie Parsons
|
9 | 
|
Referencias
editar- ↑ «1950 Belgian Grand Prix». Formula 1 Wiki (en inglés). Consultado el 3 de abril de 2025.
- ↑ www.formula1.com. «1950 Belgian Grand Prix» (en inglés). Consultado el 25 de septiembre de 2014.
- ↑ F1, STATS. «Bélgica 1950 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 8 de enero de 2018.
Datos: Q20830
