Anexo:Rondas de Silverstone de Fórmula 2 y de Fórmula 3 2024

Ronda 8 de 14 de la temporada 2024 del
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
.
Ronda 7 de 10 de la temporada 2024 del
Campeonato de Fórmula 3 de la FIA
.

La ronda de Silverstone de 2024 es la octava ronda de la temporada 2024 del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA y séptima del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA. Se disputa los días 5, 6 y 7 de julio en el circuito de Silverstone, Northamptonshire, Inglaterra (Reino Unido). La ronda se disputa como soporte al Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1.[1][2]

En la Fórmula 2, Isack Hadjar se quedó con la pole para la carrera larga. Andrea Kimi Antonelli al clasificar décimo, saldrá primero en la carrera corta.[3]

Mientras que en la Fórmula 3, Luke Browning logró la primera posición para la carrera 2. Noel León al clasificar duodécimo, saldrá primero en la carrera 1.[4]

Previa

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En la Fórmula 3 hubo un cambio de piloto. James Wharton, piloto del Campeonato de Fórmula Regional Europea, se unió a Hitech Pulse-Eight en sustitución de Martinius Stenshorne luego que el noruego fuera suspendido por competir en otra categoría sin autorización por parte de la FIA.[5]

Resultados

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Campeonato de Fórmula 2 de la FIA

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Entrenamientos libres

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Pos. N.º Piloto Escudería Tiempo Diferencia Vueltas
1 24   Joshua Dürksen   AIX Racing 1:58.064 17
2 21   Pepe Martí   Campos Racing 1:58.693 +0.629 9
3 25   Taylor Barnard   AIX Racing 1:58.920 +0.856 11
4 3   Oliver Bearman   PREMA Racing 1:59.474 +1.410 8
5 4   Andrea Kimi Antonelli   PREMA Racing 1:59.493 +1.429 8

Fuente: Fórmula 2.[6]

Clasificación

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Pos. N.º Piloto Escudería Tiempo Parrilla
1 20   Isack Hadjar   Campos Racing 1:39.368 1
2 1   Victor Martins   ART Grand Prix 1:39.619 2
3 11   Dennis Hauger   MP Motorsport 1:39.688 3
4 12   Franco Colapinto   MP Motorsport 1:39.711 4
5 3   Oliver Bearman   PREMA Racing 1:39.726 5
6 10   Gabriel Bortoleto   Invicta Racing 1:39.801 6
7 7   Jak Crawford   DAMS Lucas Oil 1:39.826 7
8 9   Kush Maini   Invicta Racing 1:39.856 8
9 5   Zane Maloney   Rodin Motorsport 1:40.001 9
10 4   Andrea Kimi Antonelli   PREMA Racing 1:40.169 10
11 6   Ritomo Miyata   Rodin Motorsport 1:40.176 11
12 17   Paul Aron   Hitech Pulse-Eight 1:40.181 12
13 22   Richard Verschoor   Trident 1:40.287 13
14 2   Zak O'Sullivan   ART Grand Prix 1:40.437 14
15 8   Juan Manuel Correa   DAMS Lucas Oil 1:40.487 15
16 24   Joshua Dürksen   AIX Racing 1:40.531 16
17 15   Rafael Villagómez   Van Amersfoort Racing 1:40.599 17
18 16   Amaury Cordeel   Hitech Pulse-Eight 1:40.613 18
19 21   Pepe Martí   Campos Racing 1:40.692 19
20 14   Enzo Fittipaldi   Van Amersfoort Racing 1:40.705 20
21 25   Taylor Barnard   AIX Racing 1:40.726 21
22 23   Roman Staněk   Trident 1:41.625 22

Fuente: Fórmula 2.[6]

Campeonato de Fórmula 3 de la FIA

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Entrenamientos libres

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Pos. N.º Piloto Escudería Tiempo Diferencia Vueltas
1 18   Max Esterson   Jenzer Motorsport 2:00.153 6
2 16   Cian Shields   Hitech Pulse-Eight 2:00.267 +0.114 17
3 25   Nikola Tsolov   ART Grand Prix 2:00.550 +0.397 7
4 15   James Wharton   Hitech Pulse-Eight 2:00.607 +0.454 17
5 12   Mari Boya   Campos Racing 2:00.873 +0.720 6

Fuente: Fórmula 3.[7]

Clasificación

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Pos. N.º Piloto Escudería Tiempo Parrilla
1 14   Luke Browning   Hitech Pulse-Eight 1:44.992 1
2 18   Max Esterson   Jenzer Motorsport 1:45.037 2*
3 5   Sami Meguetounif   Trident 1:45.084 3*
4 4   Leonardo Fornaroli   Trident 1:45.265 4
5 24   Laurens van Hoepen   ART Grand Prix 1:45.286 5
6 17   Charlie Wurz   Jenzer Motorsport 1:45.312 6
7 23   Christian Mansell   ART Grand Prix 1:45.374 7
8 25   Nikola Tsolov   ART Grand Prix 1:45.394 8*
9 29   Callum Voisin   Rodin Motorsport 1:45.397 9
10 19   Matías Zagazeta   Jenzer Motorsport 1:45.405 10
11 3   Arvid Lindblad   Prema Racing 1:45.426 11
12 20   Noel León   Van Amersfoort Racing 1:45.475 12
13 9   Alex Dunne   MP Motorsport 1:45.545 13
14 2   Gabriele Minì   Prema Racing 1:45.562 14
15 10   Oliver Goethe   Campos Racing 1:45.628 15
16 31   Joseph Loake   Rodin Motorsport 1:45.779 16
17 11   Sebastián Montoya   Campos Racing 1:45.784 17
18 6   Santiago Ramos   Trident 1:45.809 18
19 1   Dino Beganovic   Prema Racing 1:45.818 19
20 8   Kacper Sztuka   MP Motorsport 1:46.032 20
21 7   Tim Tramnitz   MP Motorsport 1:46.184 21
22 12   Mari Boya   Campos Racing 1:46.429 22*
23 16   Cian Shields   Hitech Pulse-Eight 1:46.477 23
24 27   Nikita Bedrin   AIX Racing 1:46.495 24
25 21   Sophia Flörsch   Van Amersfoort Racing 1:46.584 25
26 22   Tommy Smith   Van Amersfoort Racing 1:46.619 26
27 15   James Wharton   Hitech Pulse-Eight 1:46.773 27
28 26   Tasanapol Inthraphuvasak   AIX Racing 1:46.864 28
29 28   Joshua Dufek   AIX Racing 1:46.973 29
30 30   Piotr Wiśnicki   Rodin Motorsport 1:47.870 30

Fuente: Fórmula 3.[7]

Referencias

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  1. «Silverstone Preview: The triple header ends with a high-speed test». Fórmula 2 (en inglés). Formula Motorsport Limited. 3 de julio de 2024. Consultado el 3 de julio de 2024. 
  2. «Silverstone Preview: Close competition at high speed». Fórmula 3 (en inglés). Formula Motorsport Limited. 3 de julio de 2024. Consultado el 3 de julio de 2024. 
  3. «QUALIFYING: Hadjar surges to Silverstone Pole for Campos Racing». Fórmula 2 (en inglés). Formula Motorsport Limited. 5 de julio de 2024. Consultado el 5 de julio de 2024. 
  4. «QUALIFYING: Browning takes dramatic Pole Position in rain-affected session». Fórmula 3 (en inglés). Formula Motorsport Limited. 5 de julio de 2024. Consultado el 5 de julio de 2024. 
  5. «James Wharton to drive for Hitech Pulse-Eight at Silverstone». Fórmula 3 (en inglés). Formula Motorsport Limited. 3 de julio de 2024. Consultado el 3 de julio de 2024. 
  6. a b «Silverstone Results Formula 2 2024». Fórmula 2 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Consultado el 5 de julio de 2024. 
  7. a b «Silverstone Results Formula 3 2024». Fórmula 3 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Consultado el 5 de julio de 2024. 
  8. «Several drivers penalised following Silverstone Qualifying». Fórmula 3 (en inglés). Formula Motorsport Limited. 5 de julio de 2024. Consultado el 5 de julio de 2024.