Archivo:Bell L-39-2 NAN2-61.jpg

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Bell_L-39-2_NAN2-61.jpg ‎(394 × 292 píxeles; tamaño de archivo: 48 kB; tipo MIME: image/jpeg)

Resumen

DescripciónBell L-39-2 NAN2-61.jpg	The Bell L-39-2 used by the U.S. Navy to study swept wings in its second configutation with fully swept wings for the X-2 program. The USN contracted with Bell for the modification of two P-63C-5 Kingcobras which would be fitted with a pair of wings swept back at 35 degrees, with a short inboard straight section. The wings carried adjustable leading edge slats and trailing-edge flaps. All armament was deleted and the rear canopy was faired over. These two planes were redesignated L-39-1 and L-39-2 respectively. The rather odd designation for a Navy aircraft was gotten by using the Navy's code letter for Bell (L) and the company's model number (39). The L-39-1 flew for the first time on April 23, 1946. Both aircraft tested a series of leading edge slat configurations of different designs. L-39-1 went to the NACA for continuing flight tests, whereas L-39-2 remained at Bell. L-39-2 was later fitted with a completely swept wing of a design planned for the X-2 experimental rocket-powered research aircraft.
Fecha	late 1940s
Fuente	U.S. Navy Naval Aviation News February 1961 [1]
Autor	USN

	Este trabajo es obra de un marinero o un empleado de la Marina de los Estados Unidos realizada durante la prestación oficial de servicio. Como obra del gobierno federal de los Estados Unidos de América, esta imagen está en el dominio público.
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actual	20:36 18 mar 2008		394 × 292 (48 kB)	Cobatfor	{{Information \|Description=The Bell L-39-2 used by the U.S. Navy to study swept wings in its second configutation with fully swept wings for the X-2 program. The USN contracted with Bell for the modification of two P-63C-5 ''Kingcobra''s which would be fi

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