B-25 (autovía)
La conexión Ronda Litoral (A-2) - Autovía C-32 o B-25 será una vía rápida de conexión entre la A-2 en su tramo de inicio de la Ronda Litoral con la C-32, en el nudo sur de la ciudad de Barcelona.
| Conexión Ronda Litoral (A-2) - Autovía C-32 B-25 | ||
|---|---|---|
 Cataluña,  España | ||
| Datos de la ruta | ||
| Identificador | B-25 | |
| Tipo | Autovía | |
| Longitud | 2,26 km | |
| Administración | ||
| Administración |
.svg){kind=small} Gobierno de España Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible | |
| Orientación | ||
| Inicio | Cornellá de Llobregat A-2 | |
| Fin | San Baudilio de Llobregat C-32 | |
El tramo conectará entre sí y de forma más fluida dos importantes arterias de tráfico rodado provenientes de direcciones perpendiculares, aliviando a parte del tráfico que no se dirija al centro de la ciudad, beneficiando al de paso y hacia la periferia del área metropolitana.
Esta autovía será una alternativa a la carretera C-245, actualmente muy lenta y de tránsito local. En el paso sobre el río Llobregat se prevé crear también un paseo y un carril bici para dar continuidad a la trama urbana entre Cornellá de Llobregat y San Baudilio de Llobregat.
Históricamente, la C-245 era una carretera que había proyectado una variante de 1 kilómetro para la conexión entre Cornellá de Llobregat y San Baudilio de Llobregat, con la apertura del puente a finales del año 1958.[1] El desdoblamiento de la C-245 lo realizaron unos 35 años después con la puesta en servicio del segundo tramo de la autopista de Garraf (actualmente autopista de Pau Casals), C-32, en el verano de 1993,[2][3] se le incluía una prolongación de la variante original como nuevo enlace de San Baudilio de Llobregat Norte.
Las obras de remodelación de este nudo empezaron en 2009 pero diversas actualizaciones y paros han sido criticadas por los medios y la política en muchas ocasiones.[4] La denominación B-25 no apareció hasta la actualización de 2021.[5]
Tendrá 2,26 km de longitud.
Tramos editar
| Denominación | Tramo | km | Estado (2024) |
|---|---|---|---|
| Cornellá de Llobregat A-2 - San Baudilio de Llobregat C-32 | 2,26 | Obras reanudadas (apertura prevista para primavera de 2025)[6] |
Véase también editar
Referencias editar
- ↑ «El ministro de Obras Públicas en nuestra ciudad». Consultado el 26 de noviembre de 1958.
- ↑ «La A-16 se abre sin "pata" sur y con pocos accesos». Consultado el 16 de julio de 1993.
- ↑ «Una autovía unirá Castelldefels y Sant Boi antes de los Juegos Olímpicos de 1992». Consultado el 25 de febrero de 1991.
- ↑ «Fomento retoma el proyecto de la variante de la C-245 de Sant Boi». Consultado el 26 de febrero de 2019.
- ↑ «Mitma aprueba provisionalmente el proyecto para terminar las obras de prolongación de la autovía del Baix Llobregat». Consultado el 30 de septiembre de 2021.
- ↑ «La ‘resucitada’ autovía B-25 integrará Sant Boi en la red viaria metropolitana». Consultado el 6 de octubre de 2023.
Datos: Q109311118
