El Boeing Model 1, también conocido como B & W Seaplane, fue un hidroavión biplano monomotor estadounidense. Fue el primer producto de Boeing y llevaba las iniciales de sus diseñadores, William Boeing y el Teniente Conrad Westervelt de la Armada de los Estados Unidos.

Boeing Model 1

Réplica del Boeing B&W Seaplane en el Museum of Flight.
Tipo Hidroavión utilitario.
Fabricante Bandera de Estados Unidos Boeing
Diseñado por William Edward Boeing
George Conrad Westervelt
Primer vuelo 15 de junio de 1916[1]
Usuario principal New Zealand Flying School
N.º construidos 2
Coste unitario 3750 dólares

Diseño editar

El primer B & W fue completado en junio de 1916 en el hangar marino de Boeing en Lake Union en Seattle, Washington. Estaba construido en madera, con arriostramiento mediante cables, y recubierto de tela. Era similar al entrenador Martin TA que había comprado Boeing, pero el B & W tenía mejores flotadores y un motor más potente. El primero fue llamado Bluebill, y el segundo, Mallard. Volaron por primera vez el 15 de junio de 1916, y en noviembre, respectivamente.

Historia operacional editar

Los dos B & W fueron ofrecidos a la Armada de los Estados Unidos. Cuando la Armada no los compró, fueron vendidos a la New Zealand Flying School en lo que se convirtió en la primera venta internacional de la compañía. El 25 de junio de 1919, el B & W estableció un récord de altitud en Nueva Zelanda de 1981,2 m (6500 pies). Más tarde fueron usados como cargueros exprés y de correos, realizando el primer vuelo de correo aéreo oficial de Nueva Zelanda el 16 de diciembre de 1919.

Operadores editar

  Nueva Zelanda

Especificaciones editar

Referencia datos: Boeing: History[1][2]

Características generales

Rendimiento


Aeronaves relacionadas editar

Secuencias de designación

  • Secuencia Numérica (interna de Boeing): 1 - 2 - 3 - 4

Referencias editar

  1. a b Bowers, 1989, pg. 39
  2. «B & W Seaplane». Boeing. Consultado el 13 de junio de 2016. 

Bibliografía editar

  • Bowers, Peter M. Boeing aircraft since 1916. London: Putnam Aeronautical Books, 1989. ISBN 0-85177-804-6.

Enlaces externos editar