Buses rojos (Guatemala)

Sistema de transporte público descontinuado de Guatemala

Los Buses Rojos fueron un sistema de autobuses en Guatemala. Este servicio cubría varios municipios entre ellos Mixco, Chinautla, Santa Catarina Pinula, San Pedro Sacatepéquez y en toda la ciudad de Guatemala. Dejó de funcionar después de la pandemia de Covid-19 debido al mal servicio y la delincuencia.[1][2]​ Al principio seria suplantado por Transurbano pero tiempo después, este servicio seria sustituido por TuBus[3]​, y algunas rutas del Transmetro.

Buses rojos
Descripción
Tipo Autobús
Inauguración 1900
Clausura 2021
Reapertura 1927
Explotación
N.º de autobuses Más de 3000
Pasajeros 350 mil pasajeros por día
Autoridad Gobierno de Guatemala

Historia editar

Los buses rojos surgen de un sistema de transporte público que data en los inicios de 1900 en la ciudad de Guatemala. Pero no fue hasta 1927 cuando ya se establece la Empresa Guatemalteca de Autobuses (EGA).[4]

En 1931, se presenta una serie de solicitudes al gobierno central para ampliar el sistema en más rutas de la capital. La empresa Roque Rosito y Cía., fue quien obtuvo el permiso para circular en 7 rutas con 21 autobuses con el costo de pasaje de 5 centavos por pasajero.[4]

A lo largo de la historia, los buses rojos fueron víctimas de la delincuencia como por ejemplo, atentados y extorsiones.[5][6]​Tanto que hasta las pandillas se peleaban por las rutas del sistema.[7]​ Los buses eran asaltados hasta 40 veces por día en casi todas las rutas.[8]

En 1998, entraron en circulación los buses "gusano" que fueron entregados por el alcalde Oscar Berger y que fueron un total de 140 unidades. Debido a esto los empresarios, dueños de los buses, sindicalistas, pilotos y ayudantes rechazaron esta propuesta por medio de protestas.[9]

En 2019, la Dirección General de Transportes inicia una campaña para que las unidades de más de 25 años salieran de circulación.[10]

 
Bus rojo al lado de un Transmetro en la estación Plaza Barrios. (2009)

Entre 2020 y 2021, debido a la pandemia de Covid-19, el sistema comenzó a circular gradualmente después de estar suspendido el servicio pero, luego de análisis, el pésimo control sanitario y al no pasar la segunda fase además de haberse aumentado la tarifa de 1 y 2 quetzales a 5 o 7 quetzales.[11]​, La Municipalidad de Guatemala retira definitivamente las unidades siendo estos reemplazados por TuBus y el Transmetro.[12][13]​ Esto deja una escases de autobuses en gran parte de la ciudad de Guatemala.[11]

A pesar de ser retirados de circulación, la mayoría de las unidades fueron arregladas y adquiridas por otras entidades de transporte entre ellas Mixco y Transurbano.[14][15]

Autobuses editar

Se contaba con casi 3000 buses en todas las rutas que cubrían la capital y los municipios aledaños de las cuales,[11]​ se necesitaban más de 3500 unidades para cubrir la demanda. Entre las unidades destacaron Los Ciferal de 1998, Los Mercedes-Benz Rosmo y muchos eran buses escolares pintados y de marca International y Blue Bird.

Véase también editar

Referencias editar

  1. «El dilema del escaso transporte público urbano en la ciudad ¿qué opciones hay para resolverlo?». 6 de enero de 2023. Consultado el 7 de enero de 2024. 
  2. «Aviso de subasta: Muni publica acuerdo que obliga a retirar buses rojos de predios municipales y emite plazos». 20 de marzo de 2023. Consultado el 7 de enero de 2024. 
  3. «"Tu Bus": el nuevo sistema de transporte que llegará en mayo a la ciudad». www.soy502.com. Consultado el 7 de enero de 2024. 
  4. a b admin (25 de marzo de 2021). «Historia del Transporte urbano en ciudad de Guatemala MovilidadyNoticias». MovilidadyNoticias. Consultado el 7 de enero de 2024. 
  5. Clavel, Tristan (26 de abril de 2019). «Extortion of Guatemala’s Red Buses: Where Gang and Elite Criminal Interests Meet». InSight Crime (en inglés estadounidense). Consultado el 7 de enero de 2024. 
  6. Foto: @BVoluntariosGT, Redacción / (21 de enero de 2019). «Granada explota dentro de autobús en Guatemala; reportan 7 heridos». Excélsior. Consultado el 7 de enero de 2024. 
  7. «"La Rancherita" y la pelea de pandillas que terminó con bombazo». www.soy502.com. Consultado el 7 de enero de 2024. 
  8. «Unos 40 buses son asaltados a diario en la metrópoli». 21 de septiembre de 2018. Consultado el 7 de enero de 2024. 
  9. «1998: entran en circulación los buses gusanos». 26 de junio de 2018. Consultado el 7 de enero de 2024. 
  10. Gordillo, Ivonne (4 de marzo de 2019). «Por esta razón unos 7 mil buses saldrán de circulación en 2019». Emisoras Unidas. Consultado el 7 de enero de 2024. 
  11. a b c «El transporte público después de la pandemia». No-Ficción. Consultado el 7 de enero de 2024. 
  12. «La Municipalidad de Guatemala le dirá adiós a los buses rojos - relato.gt». www.relato.gt (en inglés estadounidense). 4 de julio de 2019. Consultado el 7 de enero de 2024. 
  13. Valdes, Mirja (5 de mayo de 2021). «La pandemia sacó de circulación los buses rojos y ahora la cobertura de sus rutas es incierta». Ojoconmipisto.com. Consultado el 7 de enero de 2024. 
  14. Cid, Marvin Del (17 de marzo de 2022). «De un brochazo: de buses rojos a transurbanos». Vox Populi. Consultado el 7 de enero de 2024. 
  15. Digital, Factoría. «Neto Bran asegura que buses rojos en Mixco ya están listos». nuevomundo.gt. Consultado el 7 de enero de 2024.