CL-601

La CL-601 es una carretera autonómica de la Red Básica de la Junta de Castilla y León (España).

Carretera Autonómica CL-601
Castilla y León, España
Las "siete revueltas"
Datos de la ruta
Identificador
Tipo	Carretera convencional
Longitud	26,720 km
Administración
Administración	Junta de Castilla y León Consejería de Medio Ambiente, Vivienda y Ordenación del Territorio
Red	Red Básica de Castilla y León
Orientación
• Norte	SG-20, N-110
• Sur	M-601
Cruces	M-601, SG-615 y SG-20
Lugares
Lugares que atraviesa	La Granja de San Ildefonso La Pradera de Navalhorno Puerto de Navacerrada
Ubicación	40°53′05″N 4°01′04″O

Historia

Cartel de obra pública en Valsaín junto a la CL-601 en el que aparece la Comunidad de Ciudad y Tierra de Segovia como promotora

Hasta 1984 la carretera entre Segovia y Valladolid formaba parte de la N-601, de Collado Villalba a León por Valladolid. En ese año el tramo entre Collado Villalba y Valladolid fue traspasado a las respectivas comunidades autónomas, denominándose el tramo castellanoleonés CL-601 y el madrileño M-601. Así mismo la N-601 pasó a ser la carretera de Madrid a León por Adanero, que anteriormente se denominaba N-403 entre Adanero y Valladolid.

Desde finales de la década de los 90 y principios de los 2000, la CL-601 se había convertido en un importante corredor regional entre Valladolid y Segovia, por lo que se acometieron reformas, ensanchando la calzada hasta los 12 metros, se crearon caminos de servicio, y se ejecutaron algunas variantes, como la de Carbonero El Mayor y Cuéllar, esta última en perfil de vía rápida, con cruces a distinto nivel y vallado.

El Plan Regional Sectorial de Carreteras 2002-2007 de la Junta de Castilla y León contemplaba el desdoblamiento a autovía de los accesos a Valladolid (Valladolid - El Brizo) y Segovia (CL-603 - SG-20), que se acometieron en los siguientes años, aunque bajo la nomenclatura CL-601 y velocidad máxima de 100 km/h.

En esa misma década se empezó a plantear la construcción de una autovía entre Valladolid y Segovia, desdoblando la CL-601, hecho que se convirtió en realidad en 2008; aunque pocos años antes se habían ejecutado más variantes, como la de Santiago del Arroyo, San Miguel del Arroyo-Viloria del Henar, Sanchonuño y Navalmanzano, a falta de concluir las de Portillo, Pinarejos y Roda de Eresma, que se construyeron cuando la autovía. Es por esta última razón por la que el kilometraje de la autovía está desfasado en un par de kilómetros con el original de la CL-601.

Al construirse la A-601 (Autovía de Pinares) sobre la calzada de la CL-601 entre Valladolid y Segovia, esta quedó descatalogada entre estas dos localidades, reduciéndose su recorrido a Segovia - Puerto de Navacerrada, y pasando a tener su origen en el enlace 8 de la SG-20. La carretera de Valladolid, desde La Lastrilla hasta la SG-20, ha sido denominado como CL-601a o SC-SG-29 y la Avenida Juan de Borbón entre la Glorieta del Espolón (en el barrio segoviano de La Albuera) y la SG-20 como CL-601a o SC-SG-26. El resto de travesías entre Valladolid y Segovia han sido transferidas a los respectivos ayuntamientos.

Características

Una de las "siete revueltas".

La vía, con un longitud de 26,720 km y perteneciente a la Red Básica de la comunidad autónoma de Castilla y León,​ comienza en la ciudad de Segovia.​ Atraviesa el embalse del Pontón Alto, el pueblo de Valsaín y La Granja de San Ildefonso.

En la zona más baja del valle de Valsaín pasa por las áreas recreativas de "Boca del Asno" y "Los Asientos". La carretera asciende por el valle atravesando las "siete revueltas", siete famosas curvas de 180° muy próximas entre ellas. Finaliza en el lo alto del puerto de Navacerrada, enlazando con la vía equivalente M-601.

Originalmente se extendía hasta la ciudad de Valladolid, conectándola así con Segovia y el puerto de Navacerrada. Esa parte de la carretera fue convertida en autovía bajo la denominación autovía de Pinares (A-601).

Tráfico

El tráfico promedio de la CL-601 registrado en 2010 se detalla en la tabla siguiente:​

KM	Intensidad media diaria	% Vehículos pesados	Ubicación del P.K. de medición
3,100	12.428	4,22	Entre SG-20 (Segovia) y Carretera de Palazuelos de Eresma
4,300	9.511	4,38	Entre la Carretera de Palazuelos de Eresma y La Granja
10,500	5.409	3,51	Entre La Granja y límite con C. A. Madrid

Recorrido

Elemento y velocidad	Esquema	Nombre de Salida	Carretera que enlaza
		Segovia Valladolid, Soria Ávila Palazuelos de Eresma	CL-601a   SG-20   A-601   N-110   SG-20   N-110  Hacia  SG-V-6122
		Palazuelos de Eresma Destilerías DYC Urbanización El Carrascalejo	Hacia  SG-V-6122
		Antiguo acceso a la Urbanización Peñas del Erizo
		Palazuelos de Eresma Diputación Provincial Urbanización Peñas del Erizo	Hacia  SG-V-6122
		Urbanización Parque Robledo
		Cruce Cañada Real Soriana Occidental	Camino natural de la Cañada Real Soriana Occidental
		Embalse del Pontón
		Riofrío	Ruta de los Reales Sitios
		Río Eresma   Embalse del Pontón
		LA GRANJA DE SAN ILDEFONSO
	..	Gasolinera
		Paseo del Duque  Urbanización privada
		Paseo Don Juan de Borbón
(en dirección Madrid)		Torrecaballeros, Trescasas	SG-P-6121
		Centro Urbano  Palacio Real de La Granja de San Ildefonso
		Paseo del Duque
		LA GRANJA DE SAN ILDEFONSO
		Arroyo del Rastrillo
		LA PRADERA
		Calle Primera
		Calle Segunda
		Calle Tercera
		Calle Cuarta  Calle Acacias
		Valsaín	Carretera Robledo
		Calle Quinta
		Parking
		Calle Sexta
		Barrio Nuevo
		Centro Nacional de Educación Ambiental (CENEAM)	Camino Juego de Bolos
		LA PRADERA
(dependiendo del clima, la velocidad y los elementos pueden cambiar)		Entrada a  Navacerrada
*		Arroyo de Peñalara
*		Arroyo del Miedo
*		Área recreativa Los Asientos
		Arroyo de Valdeclementillo
*	..	Fuente
*		Arroyo de la Boca del Asno
*		Área recreativa La Boca del Asno	Camino La Boca del Asno
*		Arroyo de Camaliebre
*		Arroyo del Retamar
*		Parking Fuente Zona de Senderismo
*		Río Eresma	Puente de la Cantina
*		Parking
		Casa de la Pesca (abandonado)
		Las Siete Revueltas
*		Arroyo de Peñarrodada
	..	Parking (1)
	..	Fuente
	..	Parking (2)
	..	Parking (3)
		Puerto de Navacerrada
		Puerto de Los Cotos  Rascafría  E-5   A-1  Madrid - Burgos	SG-615
		COMUNIDAD DE MADRID . .  CASTILLA Y LEÓN   Provincia de Segovia .
		Fin de  CL-601  Inicio de  M-601	M-601

Véase también

• Autovía de Pinares

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre CL-601.

• Datos: Q27643455
• Multimedia: CL-601 / Q27643455