Campeonato de Europa de Rallycross
El Campeonato de Europa de Rallycross es un campeonato de rallycross que se comenzó a disputar en el año 1973 y se diputa en el continente europeo principalmente en el Reino Unido, Francia, Europa del Norte y Central.
| Campeonato de Europa de Rallycross | ||
|---|---|---|
Actual  | Temporada 2023 | |
| Categoría | Rallycross | |
| Ubicación | Europa | |
| Temporada inicial | 1973 | |
| Ámbito | Continental | |
| Campeones | ||
| Piloto campeón |
 Anton Marklund (RX1).svg){kind=small} Kobe Pauwels (RX3) | |
Reglamentos editar
El Campeonato Europeo de Rallycross ha tenido distintas clases de automóviles a lo largo de los años. En 1978 comenzó a haber dos clases, para turismos y gran turismos. En 1982 se cambió el reglamento por la División 1 para Grupo A de tracción simple, y División 2 para automóviles especiales de tracción total. En 1987, la División 2 comenzó a disponer de los ex Grupo B, que eran prototipos de carreras.
El reglamento del Campeonato Europeo de Rallycross cambió en 1993: la División 1 pasó a ser para los Grupo N de tracción total, y la División 2 volvió a ser para automóviles de producción modificados especialmente. Asimismo, se agregó una tercera división, la Copa 1400.
En 1997, la clase principal pasó a llamarse División 1, y la secundaria División 2. Los Superturismo y World Rally Car se admitieron en la División 1 a partir de 1999, en tanto que en la División 2 se prohibió la tracción total. En 2003, la División 2A (ex Copa 1400) fue reemplazada por la División 1A, con reglamento Grupo A de hasta 1,6 litros. La clase principal pasó a llamarse Supercars en 2011, la segunda Turismos y la tercera Super1600.
Historia editar
La División 2 vivió hasta 1986 un enfrentamiento entre los Audi Quattro de Franz Wurz y Olle Arnesson, y los Ford Escort de Martin Schanche, con la salvedad de 1985, donde dominó Matti Alamaki con un Porsche 911. Entre 1987 y 1990, los protagonistas fueron los Peugeot 205 de Seppo Niittymaki y Alamaki, y el Ford RS200 de Schanche, y en menor medida el Lancia Delta que usó Alamaki en 1985 y el Audi Quattro de Olle Arnesson. En 1991 y 1992, el Ford RS200 de Schanche y el MG Metro de Will Gollop se repartieron los títulos y la mayoría de las victorias.
En 1993, Citroën comenzó a cobrar protagonismo en el Campeonato Europeo de Rallycross, compitiendo con el Citroën BX, el Citroën ZX, el Citroën Xsara y el Citroën DS3 pilotados por Kenneth Hansen y Jean-Luc Pailler. Su principal rival fue el Ford Escort, utilizado por Martin Schanche y Ludvig Hunsbedt. En 1998 apareció otro contendiente al título, Per Eklund, quien utilizó un Saab 900 y luego un Saab 9-3.
Citroën inició la década de 2000 con una racha de seis títulos consecutivos de la mano de Hansen. Sus rivales fueron Eklund con Saab, y Pailler con un Peugeot 206. Ford volvió a disputarle el campeonato a Citroën en 2005 con el Ford Focus, contando como pilotos a Sverre Isachsen y Michael Jernber. Sin embargo, la racha la cortó Lars Larsson, logrando los títulos 2006 y 2007 con un Skoda Fabia.
En 2008, Ludvig Hunsbedt obtuvo varias victorias con un Volvo S40, pero Hansen fue campeón nuevamente con Citroën frente a Isachsen, Pailler y Jernberg. Isachsen logró el tricampeonato de 2009 a 2011 con un Ford Focus, ante rivales como Andreas Eriksson con Ford, Jernberg con Skoda, y Liam Doran con Citroën.
El estadounidense Tanner Foust obtuvo victorias a partir de 2011 con un Ford Fiesta, aunque compitió de manera irregular. El bicampeón 2012-2013 fue Timur Timerzyanov con un Citroën DS3, quien derrotó a Doran, Andreas Bakkerud y Alexander Hvaal también con Citroën.
Circuitos editar
Algunos de los circuitos más visitados en la historia del Campeonato Europeo de Rallycross han sido (desactualizado):
Campeones editar
- Listado de todos los ganadores desde 1973.[1]
1973-1981 editar
| Año | Clase | Piloto | Automóvil |
|---|---|---|---|
| 1973 | Absoluto | .svg){kind=small} John Taylor
|
Ford Escort |
| 1974 | Absoluto |  Franz Wurz
|
Volkswagen Escarabajo |
| 1975 | Absoluto |  Kees Teurlings
|
Volkswagen Escarabajo |
| 1976 | Absoluto | Franz Wurz
|
Lancia Stratos |
| 1977 | Absoluto | Herbert Grünsteidl
|
Alpine A310 |
| 1978 | Absoluto / Turismos |  Martin Schanche
|
Ford Escort |
| GT | Andy Bentza
|
Lancia Stratos | |
| 1979 | Turismos | Martin Schanche
|
Ford Escort |
| GT | Olle Arnesson
|
Porsche 911 | |
| 1980 | Turismos | Per-Inge Walfridsson
|
Volvo Serie 300 |
| GT | Olle Arnesson
|
Porsche 911 | |
| 1981 | Turismos | Martin Schanche
|
Ford Escort |
| GT |  Matti Alamäki
|
Porsche 911 |
1982-2010 editar
| Año | Piloto | Automóvil | Piloto | Automóvil |
|---|---|---|---|---|
| División 1 | División 2 | |||
| 1982 | Egil Stenshagen
|
VW Golf GTI 1.6 | Franz Wurz
|
Audi Quattro |
| 1983 | Egil Stenshagen
|
VW Golf GTI 1.8 | Olle Arnesson
|
Audi Quattro |
| 1984 | Anders Norstedt
|
SAAB 900 Turbo | Martin Schanche
|
Ford Escort XR3 Turbo 4x4 |
| 1985 | Anders Norstedt
|
SAAB 900 Turbo | Matti Alamäki
|
Porsche 911 |
| 1986 | Anders Norstedt
|
SAAB 900 Turbo | Olle Arnesson
|
Audi Quattro |
| 1987 | Per-Ove Davidsson
|
Volvo 240 Turbo | Seppo Niittymäki
|
Peugeot 205 T16 E2 |
| 1988 | Bjørn Skogstad
|
Ford Sierra RS 500 Cosworth | Matti Alamäki
|
Peugeot 205 T16 E2 |
| 1989 | Kenneth Hansen
|
Ford Sierra RS 500 Cosworth | Matti Alamäki
|
Peugeot 205 T16 E2 |
| 1990 | Kenneth Hansen
|
Ford Sierra RS 500 Cosworth | Matti Alamäki
|
Peugeot 205 T16 E2 |
| 1991 | Kenneth Hansen
|
Ford Sierra RS 500 Cosworth | Martin Schanche
|
Ford RS200 |
| 1992 | Kenneth Hansen
|
Ford Sierra RS 500 Cosworth | Will Gollop
|
MG Metro 6R4 |
| 1993 | Ludvig Hunsbedt
|
Ford Escort RS Cosworth | .svg){kind=small} Jean-Luc Pailler
|
Citroën BX |
| 1994 | Richard Hutton
|
Ford Escort RS Cosworth | Kenneth Hansen
|
Citroën ZX |
| 1995 | Eivind Opland
|
Mitsubishi Lancer Evo II | Martin Schanche
|
Ford Escort |
| 1996 | Eivind Opland
|
Mitsubishi Lancer Evo III | Kenneth Hansen
|
Citroën ZX |
| División 1 | División 2 | |||
| 1997 | Ludvig Hunsbedt
|
Ford Escort RS 2000 T16 4x4 | Eivind Opland
|
Mitsubishi Lancer Evolution III |
| 1998 | Kenneth Hansen
|
Citroën Xsara VTS T16 4x4 | Eivind Opland
|
Mitsubishi Lancer Evolution V |
| 1999 | Per Eklund
|
Saab 93 Turbo 16 4x4 | Magnus Hansen
|
Citroën Xsara VTS |
| 2000 | Kenneth Hansen
|
Citroën Xsara WRC | Eddy Bénézet
|
Peugeot 306 S16 |
| 2001 | Kenneth Hansen
|
Citroën Xsara WRC | Ronny Scheveneels
|
VW Golf GTI 16V 2.0 |
| 2002 | Kenneth Hansen
|
Citroën Xsara WRC | Marc-Jan Vlassak
|
Opel Astra OPC |
| 2003 | Kenneth Hansen
|
Citroën Xsara T16 4x4 | Guttorm Lindefjell
|
Opel Astra OPC |
| 2004 | Kenneth Hansen
|
Citroën Xsara T16 4x4 | Jussi Pinomäki
|
Renault Clio RSR |
| 2005 | Kenneth Hansen
|
Citroën Xsara T16 4x4 | Jussi Pinomäki
|
Renault Clio RSR |
| 2006 | Lars Larsson
|
Škoda Fabia T16 4x4 |  Roman Častoral
|
Opel Astra OPC |
| 2007 | Lars Larsson
|
Škoda Fabia T16 4x4 | Tomáš Kotek
|
Honda Civic Type-R |
| 2008 | Kenneth Hansen
|
Citroën C4 T16 4x4 | Tomáš Kotek
|
Honda Civic Type-R |
| 2009 | Sverre Isachsen
|
Ford Focus ST T16 4x4 | Knut Ove Børseth
|
Ford Fiesta ST RWD |
| 2010 | Sverre Isachsen
|
Ford Focus ST T16 4x4 |  Derek Tohill
|
Ford Fiesta Mk7 RWD |
2011 - 2019 editar
| Año | Piloto | Automóvil | Piloto | Automóvil | Piloto | Automóvil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Supercars | Super 1600 | Touring Car | ||||
| 2011 | Sverre Isachsen
|
Ford Focus | Andreas Bakkerud
|
Renault Clio Mk2 | Lars Øivind Enerberg
|
Ford Fiesta ST RWD |
| 2012 |  Timur Timerzyanov[2]
|
Citroën DS3 | Andreas Bakkerud
|
Renault Clio Mk2 | Anton Marklund
|
Ford Fiesta Mk7 RWD |
| 2013 | Timur Timerzyanov[3]
|
Citroën DS3 |  Reinis Nitišs
|
Renault Clio Mk2 | Derek Tohill
|
Ford Fiesta Mk7 RWD |
| 2014 | Robin Larsson
|
Audi A1 | Sergej Zagumennov
|
Škoda Fabia | Daniel Lundh
|
Volvo C30 |
| 2015 | Tommy Rustad
|
VW Polo Mk5 |  Jānis Baumanis
|
Renault Twingo Mk2 | Fredrik Salsten
|
DS3 RWD |
| 2016 | Kevin Hansen
|
Peugeot 208 |  Krisztián Szabó
|
Škoda Fabia Mk2 | Ben-Philip Gundersen
|
Ford Fiesta RWD |
| 2017 | Anton Marklund
|
Volkswagen Polo | Krisztián Szabó
|
Škoda Fabia Mk2 | Lars Øivind Enerberg
|
Ford Fiesta RWD |
| 2018 | Reinis Nitišs
|
Ford Fiesta |  Rokas Baciuška
|
Audi A1 | Steve Volders
|
Ford Fiesta RWD |
| 2019 | Robin Larsson
|
Audi S1 | Aydar Nuriev
|
Audi A1 | - | |
| 2020 | No disputado por la pandemia de COVID-19 | |||||
2021-actualidad editar
| Año | Piloto | Automóvil | Piloto | Automóvil |
|---|---|---|---|---|
| RX1 | RX3 | |||
| 2021 | Andreas Bakkerud
|
Škoda Fabia |  Yury Belevskiy
|
Audi A1 |
| 2022 | Anton Marklund
|
Hyundai i20 | Kobe Pauwels
|
Audi A1 |
Pilotos destacados editar
- Clase principal (desactualizado)
| Piloto | Títulos | Victorias |
|---|---|---|
| Kenneth Hansen
|
14 | 57 |
| Matti Alamaki
|
4 | 28 |
| Martin Schanche
|
3 | 59 |
| Sverre Isachsen
|
3 | 23 |
| Lars Larsson
|
2 | 9 |
| Jean-Luc Pailler
|
1 | 17 |
| Ludvig Hunsbedt
|
1 | 16 |
| Per Eklund
|
1 | 12 |
| Olle Arnesson
|
1 | 10 |
| Michael Jernberg
|
0 | 16 |
Referencias editar
- ↑ rallycross.com. «All European Rallycross Champions from 1973 to 2013» (en inglés). Consultado el 29 de septiembre de 2014.
- ↑ rallycross.com. «FIA European Rallycross Championship 2012» (en inglés). Consultado el 29 de septiembre de 2014.
- ↑ rallycross.com. «FIA European Rallycross Championship 2013» (en inglés). Consultado el 29 de septiembre de 2014.
Enlaces externos editar
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Campeonato de Europa de Rallycross.- Sitio oficial del Campeonato Mundial de Rallycross Archivado el 27 de septiembre de 2020 en Wayback Machine.
Datos: Q257720- Multimedia: European Rallycross Championship / Q257720
