Los destructores de la clase Paulding' fueron una serie de destructores de la Armada de los Estados Unidos derivados de la clase Smith con los tubos de torpedos aumentados de tres a seis a través de montajes gemelos. Fueron los primeros destructores de la Marina de los EE. UU. con calderas de petróleo. Los 21 buques de la clase Paulding duplicaron el número de destructores en la Marina de los EE.UU. La clase Paulding deriva su nombre del barco líder de la clase, Paulding, llamado así por el contraalmirante Hiram Paulding (1797–1878). Al igual que los Smith, fueron apodados "flivvers" por el pequeño y tambaleante Ford Modelo T. una vez que los destructores más grandes de "mil toneladas" entraron en servicio.

Clase Paulding

USS Paulding en 1918.
Países en servicio Armada de los Estados Unidos
Tipo destructor
Estadísticas
Primera unidad USS Paulding
Clase anterior Clase Smith
Clase posterior Clase Cassin
Unidades planteadas 21
Unidades concluidas 21
Unidades dadas de baja 21

Por lo general, 21 barcos, con números de casco del 22 al 42, se consideran de Paulding. Sin embargo, algunas referencias enumeran los números de casco 32 a 42 como la clase Monaghan.[1]​ Otros rompen los cascos 24–28, 30, 31, 33 y 36 como clase Roe, con los cascos 32, 35 y 38–42 como clase Monaghan. Curiosamente, los barcos de combate de la Primera Guerra Mundial de Jane se refieren a los cascos 22–42 como los 21 [barcos de la] clase Drayton, y continúa diciendo "Conocido extraoficialmente como 'Tipo Flivver'"; el libro incluye a Paulding en la lista de la clase, pero no como líder de la clase.[2]

Unidades editar

Buques de la clase Paulding[3][4]
Nombre Nº identificación Astillero Iniciado Botado Alta Baja Destino
Paulding DD-22 Bath Iron Works, Bath, Maine 24 July 1909 12 April 1910 29 September 1910 August 1919 USCG 1924–30, scrapped 1934
Drayton DD-23 Bath Iron Works 19 August 1909 22 August 1910 29 October 1910 17 November 1919 Scrapped 1935
Roe DD-24 Newport News Shipbuilding, Newport News, Virginia 19 January 1909 24 July 1909 17 September 1910 December 1919 USCG 1924–30, scrapped 1934
Terry DD-25 Newport News Shipbuilding 8 February 1909 21 August 1909 18 October 1910 13 November 1919 USCG 1924–30, scrapped 1934
Perkins DD-26 Fore River Ship and Engine, Quincy, Massachusetts 22 March 1909 9 April 1910 18 November 1910 5 December 1919 Scrapped 1935
Sterett DD-27 Fore River Ship and Engine 22 March 1909 12 May 1910 15 December 1910 9 December 1919 Scrapped 1935
McCall DD-28 New York Shipbuilding, Camden, New Jersey 8 June 1909 4 June 1910 23 January 1911 12 December 1919 USCG 1924–30, scrapped 1934
Burrows DD-29 New York Shipbuilding 19 June 1909 23 June 1910 21 February 1911 12 December 1919 USCG 1925–31, scrapped 1934
Warrington DD-30 William Cramp & Sons, Philadelphia 21 June 1909 18 June 1910 20 March 1911 31 January 1920 Scrapped 1935
Mayrant DD-31 William Cramp & Sons 22 April 1909 23 April 1910 12 July 1911 12 December 1919 Scrapped 1935
Monaghan DD-32 Newport News Shipbuilding 1 June 1910 18 February 1911 21 June 1911 4 November 1919 USCG 1924–31, scrapped 1934
Trippe DD-33 Bath Iron Works 12 April 1910 20 December 1910 23 March 1911 6 November 1919 USCG 1924–31, scrapped 1934
Walke DD-34 Fore River Ship and Engine 5 March 1910 3 November 1910 22 July 1911 12 December 1919 Scrapped 1935
Ammen DD-35 New York Shipbuilding 29 March 1910 20 September 1910 23 May 1911 11 December 1919 USCG 1924–31, scrapped 1934
Patterson DD-36 William Cramp & Sons 29 March 1910 29 April 1911 11 October 1911 1 January 1919 USCG 1924–30, scrapped 1934
Fanning DD-37 Newport News Shipbuilding 29 April 1911 11 January 1912 21 June 1912 24 November 1919 USCG 1924–30, scrapped 1934
Jarvis DD-38 New York Shipbuilding 1 July 1911 4 April 1912 22 October 1912 26 November 1919 Scrapped 1935
Henley DD-39 Fore River Ship and Engine 17 July 1911 3 April 1912 6 December 1912 12 December 1919 USCG 1924–31, scrapped 1934
Beale DD-40 William Cramp & Sons 8 May 1911 30 April 1912 30 August 1912 25 October 1919 USCG 1924–30, scrapped 1934
Jouett DD-41 Bath Iron Works 7 March 1911 15 April 1912 24 May 1912 24 November 1919 USCG 1924–31, scrapped 1935
Jenkins DD-42 Bath Iron Works 24 March 1911 29 April 1912 15 June 1912 31 October 1919 Scrapped 1935

Galería editar

Véase también editar

Referencias editar

  1. Gardiner and Gray, p. 122
  2. Jane's Fighting Ships of World War I, p. 147
  3. DestroyerHistory.org Paulding class destroyer
  4. Bauer and Roberts, pp. 169–170

Enlaces externos editar