Discusión:Conde Brunet

• Buen artículo, creo, no obstante, que sería más conveniente cambiar el nombre del mismo a "Nicolás Brunet", el nombre del biografiado. Podría incluirse su segundo apellido. Gracias, un saludo. --Klimt (discusión) 08:41 8 oct 2022 (UTC)

La web no dice que pidio el permiso y despues no construyo

aca http://www.fenix.co.cu/ss/brunet.htm aparece lo siguiente:

"Asimismo se le acredita el primer ferrocarril del puerto de Casilda a Trinidad, para llegar a los centrales azucareros del famoso Valle de San Luis o de los Ingenios que eran de su propiedad."

ahora esto no tiene base:

"Se le acredita la solicitud para que se le conceda licencia para la construcción del camino de hierro entre Trinidad y Casilda, en calidad de accionista único. La propuesta de Brunet se sustentaba en el proyecto realizado por el ingeniero John Eaton. Sin embargo, a finales de dicho año (1839) Brunet pide se suspenda su solicitud por tener que viajar a España"

Por favor se puede dar referencias a esto y de los demas planteaminetos. Poner nombres o fechas no los hace veridicos.

la contribucion no tiene absolutamente ninguna referencia

otras referencias

http://www.viajeroporelmundo.com/?p=80 http://www.altcuba.com/pages/destinations.php?dest=19 http://www.dtcuba.com/ShowReport.aspx?c=144

"Entre los inmuebles de mayor relevancia esta el Palacio del Conde Brunet, actual sede del Museo Romántico, y cuyo primer propietario estuvo también vinculado con la construcción de un teatro que llevó su nombre y la puesta en marcha de un ferrocarril entre la urbe y el puerto de Casilda."