Discusión:Número de Reynolds

Parte de "Historia,Transición laminar-turbulenta,Flujo en un conducto ancho,Flujo en un canal abierto".--Manlleus (discusión) 04:52 5 jul 2023 (UTC)

Creo que el limite laminar es un número de Reynolds de 1200-4000. Para comprobar creo que está la versión Inglesa --Kain79 11:39 27 nov 2006 (CET)

Me he confundido, el numero minimo de turbulencia es 2100 --Kain79 15:02 27 nov 2006 (CET)

Número o Módulo

Siempre he leido y usado Módulo de Reynolds en lugar de Número. ¿Alguien estaría en contra de traladar el artículo a "Módulo de Reynolds"? Millars 15:42 26 oct 2007 (CEST)

No soy un experto en el tema, pero una simple búsqueda en Google nos da:

• Número de Reynols: 939.000
• Módulo de Reynols: 189.000

Joseaperez (Discusión) 23:34 11 nov 2007 (CET)

Yo siempre usado el límite superior de flujo laminar dentro de una tubería como 2.300 y el límite inferior de flujo turbulento como 10.000.

En Oceanografía

Para el caso de flujos en la naturaleza (en el mar, en la costa, o en ríos) se usa también el número de Reynolds pero con otros umbrales (en los apuntes que me estoy estudiando de hidrodinámica en la zona costera ponen los umbrales como Re<1000 laminar, Re>2000 turbulento, entremedias transición). Para estos casos, la formulación de la D como diámetro de la tubería podría ser cambiada a algo más general. ¿Álguien tiene idea?--Feministo 06:08 13 feb 2008 (UTC) En la versión inglesa lo aclara un poco--Feministo 06:19 13 feb 2008 (UTC)

Como siempre, depende de que estemos analizando. No es lo mismo analizar un canal abierto, que una tubería, o una placa plana. Cada uno tiene una longitud característica distinta - D en tuberias, Longitud en placas planas, etc - y un comportamiento diferente. Bicholoco 16:54 25 Abr 2008

El colorante!!!

Estaría bueno que antes de indicar el tipo de flujo dependiendo el Re, se aclare a qué se está refieriendo con "el colorante" porque quien no conozca la experiencia no lo entenderá.

Separación de número de Reynolds relacionado a aeronaútica e hidráulica

Debido a los valores que se presentan en las diferentes bibliografías debido a la confusion en los temas, he decidido separar estos valores en 2 grupos.

MOTIVOS:

1.- Para ingenieria aeronautica, se presentan valores de Numero de Reynolds elevados debido a que los valores correspondientes a la longitud caracteristica (l) y velocidad (v) son elevados (l es del orden de los metros y v del orden de los 250-1000 km/h para la mayoría de aviones). Por ello el numero de Reynolds resulta del orden de los millones, sobre todo para aviones de transporte comercial como el B737, A320, etc.

2.- Adjunto una cita al libro de Carmona para las personas que después de leer el motivo 1 y sean escepticos, quieran editar la seccion del numero de Reynolds.

Rogaría por ello, wikipedistas antes de grabar la página verfiquen completamente la información que poseen y a qué materia pertenecen, para no borrar algún dato que posiblemente puede estar bien. Por una Wikipedia de conocimientos libres y sobre todo, CORRECTOS!!

ATENTAMENTE. IV - Espada (Ingeniero Aeronautico)

Enlaces rotos

• http://www.bohemia.cu=
• http://archivo.cubarte
• http://libgen.org/get.php?md5=862FA284EB563CE21B9D499005DCE94E
• http://www.met.reading.ac.uk/~ocean/Dynamics/pub/tm01b.pdf
• http://libgen.org/get.php?md5=0da7135e58397235e4986072e7c138c6
• http://libgen.org/get.php?md5=736f8277ae4e320fe5086bf69cf76385

Elvisor (discusión) 17:06 30 nov 2015 (UTC)

Enlaces externos modificados

Hola,

Acabo de modificar 1 enlaces externos en Número de Reynolds. Por favor tomaos un momento para revisar mi edición. Si tenéis alguna pregunta o necesitáis que el bot ignore los enlaces o toda la página en su conjunto, por favor visitad esta simple guía para ver información adicional. He realizado los siguientes cambios:

• Se añadió el archivo https://wayback.archive-it.org/all/20110401142411/http://www.met.reading.ac.uk/~ocean/Dynamics/pub/tm01b.pdf a http://www.met.reading.ac.uk/~ocean/Dynamics/pub/tm01b.pdf
• Se añadió la plantilla {{dead link}} a http://libgen.org/get.php?md5=736f8277ae4e320fe5086bf69cf76385
• Se añadió la plantilla {{dead link}} a http://libgen.org/get.php?md5=862FA284EB563CE21B9D499005DCE94E

Por favor acudid a la guía anteriormente enlazada para más información sobre cómo corregir los errores que el bot pueda cometer.

Saludos.—InternetArchiveBot (Reportar un error) 00:59 21 abr 2018 (UTC)