El Al

Aerolínea de bandera israelí

El Al Israel Airlines (אל על, hacia el cielo en hebreo, إل عال, árabe) es la aerolínea nacional de Israel. La compañía, que tiene su base en el Aeropuerto Internacional Ben Gurión de Tel Aviv, opera vuelos programados internacionales hacia África, Asia, Norteamérica, Europa y el Medio Oriente.

El Al Israel Airlines

Un Boeing 787-9 de El Al en aproximación al Aeropuerto Internacional Libertad de Newark
IATA
LY
OACI
ELY
Indicativo
EL AL
Fundación 1948
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional Ben Gurión
Sede central Bandera de Israel Tel Aviv, Israel
Flota 47[1]
Destinos 52
Filial
Programa de viajero Matmid
Compañía Knafayim Holdings
Director ejecutivo Dina Ben-Tal-Genensia
Página web elal.com

Historia editar

La aerolínea fue creada el 15 de noviembre de 1948 e inició sus operaciones en agosto de 1949 con un servicio entre Tel Aviv, Roma y París, que fue extendido al año siguiente hasta Londres. Los vuelos directos hacia Nueva York se iniciaron el 15 de junio de 1961, cuando su avión Boeing 707 estableció el récord del vuelo comercial directo más largo. El 24 de mayo de 1991, un avión Boeing 747 de El Al transportó un número récord de 1.087 pasajeros: fueron judíos etíopes que volaron desde Adís Abeba hasta Israel como parte de la Operación Salomón.

La primera fase de la privatización de El Al se inició en junio de 2003 cuando se negociaron 15% de las acciones de la empresa en la Bolsa de Tel Aviv. La empresa Consorcio Knafaim-Arkia, dueña de Arkia Israel Airlines, adquirió una parte importante de El Al en 2004 y espera adquirir el resto. Los dueños actuales de la empresa son Consorcio Knafaim-Arkia (40 %), inversores privados (30 %) y el Estado (30 %). El Al emplea a 5.417 personas.

Destinos editar

El Al es conocida por sus estrictas medidas de seguridad. Solo una vez en su historia un avión ha sido secuestrado. Es una de las pocas aerolíneas que pasan el equipaje por cámaras de descompresión.

Incidentes y accidentes editar

  • En 1968, un avión de El Al fue secuestrado por miembros del Frente Popular para la Liberación de Palestina (PFLP). El avión se dirigía hacia Roma cuando fue desviado a Argelia. Las negociaciones duraron cuarenta días. Los rehenes fueron liberados pero los secuestradores no fueron procesados. Este ha sido el único secuestro exitoso de un vuelo de El Al.
  • En 1970 guardias armados lograron evitar un intento de secuestro de un avión de El Al.
  • El 4 de octubre de 1992, el vuelo 1862, un Boeing 747-200F de carga se estrelló en Ámsterdam, Países Bajos. Murieron los tres miembros de la tripulación, un pasajero y 39 personas en tierra. El motor interior del ala derecha salió disparado del ala y se llevó el motor exterior de la misma ala. El borde de ataque del ala se dañó y cuando los pilotos se disponían a aterrizar el avión se precipitó a tierra.

Flota editar

Flota Actual editar

La flota de El Al está compuesta en octubre de 2023 por:[2][1]

Flota de El Al
Aeronave En Servicio Órdenes Opciones Butacas
F C Y Total
Boeing 737-800
 
16
16
126
142
Boeing 737-800F
1
Boeing 737-958ER
 
8

16
156
172
Boeing 777-258ER
 
6
12
35
232
279
Boeing 787-8
4
20
35
183
Boeing 787-9
 
12
6
32
28
222
Total
47
6

La flota de la Aerolínea posee a octubre de 2023 una edad promedio de 12,5 años

Flota Histórica editar

Flota histórica de EL Al[1]
Avión Total Introducido Retirado Notas
Boeing 737-200 4 1980 1989
Boeing 737-700 2 1999 2016
Boeing 747-100 5 1977 1999
Boeing 747-200 12 1971 2011
Boeing 747-300 1 2000 2000
Boeing 747-400 8 1994 2019
Boeing 757-200 10 1987 2012
Boeing 767-200 6 1983 2013
Boeing 767-300 7 2004 2019
McDonnell Douglas DC-8 1 1979 1979
McDonnell Douglas MD-11 2 1998 2001

Referencias editar

  1. a b c https://www.planespotters.net/airline/El-Al-Israel-Airlines
  2. «Efly». The Book 2010-2011 (en inglés). Airfleets.net. p. 64. 

Enlaces externos editar