Enrique Coronel Zegarra

político peruano

Enrique Coronel-Zegarra Castro, (Piura, 6 de mayo de 1851 - Lima, 14 de octubre de 1919) fue un ingeniero y político peruano. Miembro del Partido Demócrata o pierolista. Fue ministro de Fomento y Obras Públicas (1899-1900), ministro de Gobierno y presidente del Consejo de Ministros (1900). Fue también senador por Piura en varios períodos, entre 1895 y 1919.

Enrique Coronel Zegarra
Enrique Coronel Zegarra.tif

Gran Sello de la República del Perú.svg
Presidente del Consejo de Ministros del Perú
30 de agosto de 1900-1 de octubre de 1900
Presidente Eduardo López de Romaña
Predecesor Enrique de la Riva Agüero
Sucesor Domingo Almenara Butler

Ministro de Gobierno y Policía del Perú
7 de agosto de 1900-1 de octubre de 1900
Predecesor Domingo J. Parra
Sucesor Ernesto Zapata

Ministro de Fomento y Obras Públicas del Perú
14 de diciembre de 1899-7 de agosto de 1900
Predecesor Carlos Basadre Forero
Sucesor José Granda Esquivel

Gran Sello de la República del Perú.svg
Senador de la República del Perú
por Piura
28 de julio de 1913-9 de diciembre de 1918

30 de agosto de 1895-25 de octubre de 1907

Información personal
Nacimiento 6 de mayo de 1851
Piura, PerúFlag of Peru.svg Perú
Fallecimiento 14 de octubre de 1919 (68 años)
Lima, PerúFlag of Peru.svg Perú
Nacionalidad Peruana
Partido político Partido Demócrata Ver y modificar los datos en Wikidata
Familia
Padres Cipriano Coronel-Zegarra Tirado y Amalia Castro Cortés
Cónyuge Emilia Seminario Cortés
Información profesional
Ocupación Ingeniero civil

BiografíaEditar

Fue hijo del político y diplomático Cipriano Coronel Zegarra y de Amalia Castro Cortés. Su hermano Félix Cipriano Coronel Zegarra (1846-1897) fue diplomático e historiador.

Viajó a Estados Unidos, donde cursó estudios en el Instituto Politécnico de Troy, Nueva York, recibiéndose de Ingeniero Civil. En 1874 volvió al Perú. Trabajó en la construcción de un canal de irrigación en Chimbote y luego en la compañía formada por Henry Meiggs.

Estallada la guerra por Chile en 1879, se incorporó al Batallón Cívicos de Piura. Tras la entrada de los chilenos en Lima, se trasladó a Panamá, donde trabajó en la empresa que construía el canal, hasta 1887. Luego pasó a Ecuador, donde colaboró en la construcción del ferrocarril de Quito a Guayaquil. Nuevamente en el Perú, participó en la construcción de la vía férrea de Piura a Catacaos, así como en la instalación de maquinarias para la irrigación de las principales haciendas de dicha zona.

Afiliado al Partido Demócrata o pierolista, apoyó la revolución efectuada contra el segundo gobierno del general Andrés A. Cáceres (1894-1895). Luego fue elegido senador por el departamento de Piura[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13]​, cargo que ejerció hasta 1907. Como tal, abogó por la construcción de un ferrocarril de Paita al Marañón.

Durante el gobierno del ingeniero Eduardo López de Romaña fue ministro de Fomento, de 15 de diciembre de 1899 a 7 de agosto de 1900. Al producirse la renovación del gabinete pasó a ser inmediatamente ministro de Gobierno y Policía. Desde el 30 de agosto de 1900 fue presidente del Consejo de Ministros. Renunció el 1 de octubre de 1900, a raíz del escándalo surgido en torno al ministro de Hacienda Mariano Belaunde, acusado injustamente de malversación de fondos públicos.

Fue apresado tras la intentona golpista protagonizada por el hermano y los hijos de Piérola contra el gobierno de Augusto B. Leguía en 1909. Su elección como senador fue entonces anulada por ser vocal de la junta directiva del Partido Demócrata o pierolista. Posteriormente, volvió a ser elegido senador por Piura (1913-1918).1913[14][15][16][17]

ReferenciasEditar

  1. Fernando Tuesta Soldevilla. «Senadores 1895». Polítika. Consultado el 6 de febrero de 2020. 
  2. Fernando Tuesta Soldevilla. «Senadores 1896». Polítika. Consultado el 6 de febrero de 2020. 
  3. Fernando Tuesta Soldevilla. «Senadores 1897». Polítika. Consultado el 6 de febrero de 2020. 
  4. Fernando Tuesta Soldevilla. «Senadores 1898». Polítika. Consultado el 6 de febrero de 2020. 
  5. Fernando Tuesta Soldevilla. «Senadores 1899». Polítika. Consultado el 6 de febrero de 2020. 
  6. Fernando Tuesta Soldevilla. «Senadores 1900». Polítika. Consultado el 6 de febrero de 2020. 
  7. Fernando Tuesta Soldevilla. «Senadores 1901». Polítika. Consultado el 6 de febrero de 2020. 
  8. Fernando Tuesta Soldevilla. «Senadores 1902». Polítika. Consultado el 6 de febrero de 2020. 
  9. Fernando Tuesta Soldevilla. «Senadores 1903». Polítika. Consultado el 6 de febrero de 2020. 
  10. Fernando Tuesta Soldevilla. «Senadores 1904». Polítika. Consultado el 6 de febrero de 2020. 
  11. Fernando Tuesta Soldevilla. «Senadores 1905». Polítika. Consultado el 6 de febrero de 2020. 
  12. Fernando Tuesta Soldevilla. «Senadores 1906». Polítika. Consultado el 6 de febrero de 2020. 
  13. Fernando Tuesta Soldevilla. «Senadores 1907». Polítika. Consultado el 6 de febrero de 2020. 
  14. Fernando Tuesta Soldevilla. «Senadores 1913». Polítika. Consultado el 6 de febrero de 2020. 
  15. Fernando Tuesta Soldevilla. «Senadores 1914». Polítika. Consultado el 6 de febrero de 2020. 
  16. Fernando Tuesta Soldevilla. «Senadores 1915». Polítika. Consultado el 6 de febrero de 2020. 
  17. Fernando Tuesta Soldevilla. «Senadores 1916». Polítika. Consultado el 6 de febrero de 2020. 

BibliografíaEditar

  • Basadre, Jorge: Historia de la República del Perú. 1822 - 1933, Octava Edición, corregida y aumentada. Tomo 9. Editada por el Diario "La República" de Lima y la Universidad "Ricardo Palma". Impreso en Santiago de Chile, 1998.
  • Chirinos Soto, Enrique: Historia de la República (1821-1930). Tomo I. Desde San Martín hasta Augusto B. Leguía. Lima, AFA Editores Importadores S.A, 1985.
  • Tauro del Pino, Alberto: Enciclopedia Ilustrada del Perú. Tercera Edición. Tomo 5, CHO/CUZ. Lima, PEISA, 2001. ISBN 9972-40-154-1