RMS Lucania

transatlántico británico construido en 1893

El RMS Lucania fue un transatlántico británico de la compañía naviera Cunard Line, construido en los astilleros Fairfield Shipbuilding and Engineering Company en Govan, Escocia, y botado el 2 de febrero de 1893.[1]

RMS Lucania

El RMS Lucania.
Historial
Astillero Compañía de Construcción Naval e Ingeniería Fairfield
Tipo transatlántico
Destino Desguazado tras sufrir daños en un incendio en Liverpool el 14 de agosto de 1909
Características generales
Desplazamiento 12 950 toneladas
Eslora 159,58 metros
Manga 19,81 metros
Calado 13,07 metros
Velocidad 23,5 nudos

Idéntico en dimensiones y especificaciones a su barco gemelo, el RMS Campania, el Lucania se convirtió en el buque de pasajeros más grande y rápido del mundo cuando fue introducido en servicio, en 1893. Cruzaba el océano Atlántico en menos de seis días; y ya en su segundo viaje en 1893, se hizo con la prestigiosa Banda Azul, que premiaba la travesía más rápida a través del Atlántico, anteriormente en posesión del Campania. Mantuvo este galardón hasta 1898, cuando el recién estrenado buque alemán SS Kaiser Wilhelm der Grosse le superó en velocidad.

Fue desguazado por Thos. W. Ward después de ser dañado por un incendio en Liverpool el 14 de agosto de 1909.

Referencias

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  1. Warren, Mark (1993). The Cunard Royal Mail Steamers Campania and Lucania. Patrick Stephens Limited. pp. xli. ISBN 1-85260-148-5. 
Precedido por Título Sucedido por
RMS Campania Buque de pasajeros más grande del mundo
1893-1897
SS Kaiser Wilhelm der Grosse
Ruta transatlántica más rápida
1894-1898