Diferencia entre revisiones de «Sete Gibernau»
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{{Ficha de piloto de carreras
'''Sete Gibernau Bultó''' ([[Barcelona]], [[15 de diciembre]] de [[1972]]), es un expiloto de motos [[España|español]]. Sete proviene de una familia ligada a las motos, ya que su abuelo es [[Paco Bultó]], fundador de las marcas de motocicletas [[Montesa (motocicletas)|Montesa]] y [[Bultaco]].▼
|nombre = Sete Gibernau
|imagen = Sete Gibernau cropped.jpg
|tamaño = 250px
|pie =
|nombre completo = Manuel Gibernau Bultó
|apodo = Sete
|nacionalidad = [[España|Española]]
|fecha de nacimiento = {{fecha|15|12|1972|edad}}
|lugar de nacimiento = [[Barcelona]], [[España]]
|fecha de fallecimiento =
|lugar de fallecimiento =
|fecha de retiro = 16 de noviembre de 2019
|website = http://www.setegibernau.com
|primer año = 1992
|primera carrera = [[Gran Premio de España de Motociclismo|GP de España]] de 1992
|primera victoria = [[Gran Premio de la Comunidad Valenciana de 2001|GP de Valencia de 2001]]
|última victoria = [[Gran Premio de Catar de Motociclismo de 2004|GP de Catar de 2004]]
|última carrera = [[Gran Premio de Estados Unidos de Motociclismo de 2009|GP Estados Unidos de 2009]]
|año de premio =
|carreras comenzadas =
|última competición = [[Temporada 2009 del Campeonato del Mundo de Motociclismo|MotoGP 2009]]
|última posición = 17.º
|mejor posición = 2.º
|año = 2003 y 2004 (MotoGP)
<!--Campeonato en el que participa-->
|campeonato1 = [[Campeonato mundial de motociclismo]]
|equipo1 =
*[[Yamaha Motor Company|Yamaha]] (1992)
*[[Team Roberts]] (1993-1994)
*[[Pons Racing]] (1995)
*[[Axo-Honda]] (1996)
*[[Rainey-Yamaha]] (1995-1996)
*[[Repsol Honda Team|Repsol Honda]] (1997-2000)
*[[Suzuki MotoGP|Movistar-Suzuki]] (2001-2002)
*[[Gresini Racing|Movistar-Honda]] (2003-2005)
*[[Ducati Corse|Ducati Team]] (2006)
*[[Onde2000|Onde200-Ducati]] (2009)
|tipo vehículo1 = Moto
|vehículo1 =
|años1 = 15
|carreras1 = 179
|victorias1 = 9
|podios1 = 30
|poles1 = 13
|vueltas rápidas1 = 8
|títulos1 =
|firma =
}}
▲'''
== Carrera deportiva ==
Desde pequeño empezó a correr con motos preparadas especialmente para él y antes de empezar en las carreras de velocidad compite en carreras de [[motocross]] y de [[trial]]. Su carrera en las carreras de velocidad comenzó en la ''Copa Gilera'' de donde pasó al campeonato de España. Su carrera en el mundial de motociclismo comenzó en 1996 en la categoría de 250cc corriendo con una [[Honda Racing Corporation|Honda]] NSR250.
En 1997 da el salto a 500cc con [[Yamaha Motor Company Limited|Yamaha]] en el equipo dirigido por [[Wayne Rainey]].
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== Retirada ==
El día [[8 de noviembre]] de 2006 anunció su retirada oficial del motociclismo
En abril de 2007 se casa con la modelo [[Esther Cañadas]] en una [[masía]] del [[Ampurdán]].
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== Regreso y nueva retirada ==
Después de
Para el 2009 cambia el color rojo del último equipo en el que piloto ([[Ducati Corse|Ducati Marlboro Team]]) por el blanco, negro, y dorado de esta nueva estructura, al igual que deja atrás su dorsal 15 habitual, ya que en ese momento lo portaba [[Alex De Angelis]], y pasará a llevar el dorsal 59, en homenaje a su abuelo [[Paco Bultó]], fundador de la marca de motos Bultaco, que fabricó su primera moto en 1959. Sete no llega a terminar el campeonato 2009 de [[MotoGP]] ya que Francisco Hernando "El Pocero"
▲Para el 2009 cambia el color rojo del último equipo en el que piloto ([[Ducati Corse|Ducati Marlboro Team]]) por el blanco, negro, y dorado de esta nueva estructura, al igual que deja atrás su dorsal 15 habitual, ya que en ese momento lo portaba [[Alex De Angelis]], y pasará a llevar el dorsal 59, en homenaje a su abuelo [[Paco Bultó]], fundador de la marca de motos Bultaco, que fabricó su primera moto en 1959. Sete no llega a terminar el campeonato 2009 de [[MotoGP]] ya que Francisco Hernando "El Pocero" no cumplía con los argumentos con los que El Pocero convenció a Sete para aceptar volver a correr en el Campeonato del mundo de MotoGP y el mismo Sete fue quien decidió no seguir adelante.
== Nuevo regreso ==
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