Diferencia entre revisiones de «Leopard 1»
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|armamentos = 2 x [[ametralladora]] [[MG3]] de 7,62{{esd}}mm
|blindaje = [[acero]] 40-75{{esd}}mm
|Guerras
[[Guerra de Afganistán]]}}
El '''Leopard 1''', inicialmente designado sólo como '''Leopard'''; es un [[tanque de batalla principal]] de diseño y fabricación alemana que entró en servicio en 1965. Fue desarrollado en una época en la que se creía que las ojivas [[HEAT (proyectil)|HEAT]] daban un valor limitado a los blindajes pesados convencionales, por lo que se centró en la potencia de fuego, con un cañón similar al [[Royal Ordnance L7|L7]] de 105 mm [[Reino Unido|británico]], y en una capacidad para ir campo a través mejor que la de otros tanques de su misma etapa. Ha sido adquirido por Alemania, [[Australia]], [[Brasil]], [[Bélgica]], [[Canadá]], [[Chile]], [[Dinamarca]], [[Grecia]], [[Italia]], [[Países Bajos]], [[Noruega]], [[Turquía]], [[Ecuador]]<ref name="army-guide_1">{{cita web|título=Country data. Ecuador|url=http://www.army-guide.com/eng/countrys.php?countryID=84|editorial=Army guide|fechaacceso=8 de julio de 2018}}</ref> y [[Líbano]].<ref name="army-guide_2">{{cita web |título=Country data. Lebanon|url=http://www.army-guide.com/eng/countrys.php?countryID=87|editorial=Army guide|fechaacceso=8 de julio de 2018}}</ref>
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== Desarrollo ==
=== Leopard 1 ===
El proyecto Leopard comenzó en noviembre de [[1956]] con el fin de desarrollar un carro de combate moderno, el Standard-Panzer, para reemplazar los [[M47 Patton|M47]] y [[M48]] de fabricación estadounidense de la [[Bundeswehr]] que a pesar de ser recientemente entregados al ejército de [[Alemania Occidental]], se trataban de modelos desfasados. El [[25 de julio]] de [[1957]] se publicaron las especificaciones detalladas: el nuevo diseño no podía pesar más de 30{{esd}}Tm, tener una [[Relación potencia a peso|relación potencia-masa]] de 30{{esd}}[[Caballo de vapor|CV]] por tonelada, resistir el impacto de proyectiles de 20{{esd}}mm y operar en un campo de batalla contaminado con [[Arma química|armas químicas]] o radiactividad [[arma nuclear|nuclear]], el entonces estándar para el combate tratado en el [[Pacto de Varsovia]]. Además, el arma principal consistiría en un cañón de 105{{esd}}mm, transportando tantos proyectiles como los diseños estadounidenses contemporáneos. La prioridad era la movilidad, en segundo lugar la potencia de fuego y el blindaje como último, pues se creía que no existía protección real contra armas de [[carga hueca]].
[[Francia]] estaba interesada, ya que su proyecto AMX-50 acababa de ser cancelado. En junio de [[1957]], [[Alemania Occidental]] y la [[Cuarta República Francesa]] firmaron un acuerdo para desarrollar un carro de combate común, designado en alemán como Europa-Panzer. En la competición se formaron tres grupos alemanes (Arbeitsgruppe A, B y C) y uno francés, cada uno desarrollando dos prototipos. En septiembre de [[1958]], [[Italia]] se unió al programa. Varios prototipos comenzaron las pruebas en [[1960]]. Entre ellos se encontraba el Modelo 734 del grupo A ([[Porsche]]) y el Borgward, un modelo futurista que no se pudo presentar a tiempo por parte del grupo C.
Antes de que los primeros prototipos estuviesen acabados, en [[1959]], se decidió que la segunda etapa empezara con los diseños mejorados: el grupo A construiría 26 prototipos para pruebas y el grupo B seis. Solo se llegaron a fabricar dos tanques del grupo B.▼
El prototipo de Porsche fue seleccionado como el ganador en el concurso de [[1963]]. No fue una sorpresa, puesto que ya se había decidido en [[1961]] fabricar una serie de preproducción de cincuenta vehículos de este diseño. Esta serie modificaba la torreta y realizaba varios cambios en el casco para levantar la parte trasera con el fin de proporcionar más espacio en el compartimiento del motor. Antes de la producción en serie de la versión estándar, también se decidió añadir un sistema de [[telémetro]] óptico para mejorar la puntería a larga distancia, lo que requería una torreta de mayor altura y añadir protuberancias en cada lado de la torreta donde se montarían las ópticas para la [[triangulación]]. En 1963 [[Francia]] y [[Alemania]] decidieron fabricar su propio carro de combate; [[Italia]] por otra parte fabricaría bajo licencia el [[M60 Patton|M60]].▼
▲[[Archivo:Leopard Vorserie Prototyp II.jpg|miniatura|250px|Prototipo del Leopard 1.]]
La producción se estableció en [[Krauss-Maffei]] de [[Múnich]] desde principios de [[1964]], entregando el primer lote de vehículos entre [[septiembre]] de [[1965]] y [[julio]] de [[1966]]. El Leopard empezó a ser comprado por varios países de la [[OTAN]] y otros aliados: [[Bélgica]] ([[1968]]), [[Países Bajos]] ([[1969]]), [[Noruega]] ([[1970]]), [[Italia]] ([[1971]]), [[Dinamarca]] ([[1976]]), [[Australia]] (1976), [[Canadá]] ([[1978]]), [[Turquía]] ([[1980]]) y [[Grecia]] ([[1981]]). [[Italia]] fabricaría posteriormente 720 carros de combate y 160 vehículos utilitarios bajo licencia. [[Grecia]], [[España]] y [[Chile]] compraron también un carro de combate surgido del proyecto Europa-Panzer: el [[AMX-30]] francés.▼
▲Antes de que los primeros prototipos estuviesen acabados, en 1959, se decidió que la segunda etapa empezara con los diseños mejorados: el grupo A construiría 26 prototipos para pruebas y el grupo B seis. Solo se llegaron a fabricar dos tanques del grupo B.
▲El prototipo de Porsche fue seleccionado como el ganador en el concurso de 1963. No fue una sorpresa, puesto que ya se había decidido en 1961 fabricar una serie de preproducción de cincuenta vehículos de este diseño. Esta serie modificaba la torreta y realizaba varios cambios en el casco para levantar la parte trasera con el fin de proporcionar más espacio en el compartimiento del motor. Antes de la producción en serie de la versión estándar, también se decidió añadir un sistema de [[telémetro]] óptico para mejorar la puntería a larga distancia, lo que requería una torreta de mayor altura y añadir protuberancias en cada lado de la torreta donde se montarían las ópticas para la [[triangulación]]. En 1963 Francia y Alemania decidieron fabricar su propio carro de combate; Italia por otra parte fabricaría bajo licencia el [[M60 Patton|M60]].
▲La producción se estableció en [[Krauss-Maffei]] de [[Múnich]] desde principios de 1964, entregando el primer lote de vehículos entre septiembre de 1965 y julio de 1966. El Leopard empezó a ser comprado por varios países de la [[OTAN]] y otros aliados: [[Bélgica]] (1968), [[Países Bajos]] (1969), [[Noruega]] (1970), [[Italia]] (1971), [[Dinamarca]] (1976), [[Australia]] (1976), [[Canadá]] (1978), [[Turquía]] (1980) y [[Grecia]] (1981). Italia fabricaría posteriormente 720 carros de combate y 160 vehículos utilitarios bajo licencia. [[Grecia]], [[España]] y [[Chile]] compraron también un carro de combate surgido del proyecto Europa-Panzer: el [[AMX-30]] francés.
=== Leopard 1A1 ===
Tras la entrega del primer lote, los siguientes tres lotes fueron del modelo Leopard 1A1, que incluía un nuevo sistema de estabilización del cañón de Cadillac-Gage, que permitía disparar con efectividad en movimiento. El 1A1 también incorporaba las "faldas" que protegían los laterales y un nuevo manguito térmico para controlar la temperatura del cañón.
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=== Leopard 1A2 ===
Los primeros 232 tanques de la quinta serie de producción fueron entregados como Leopard 1A2 entre [[1972]] y [[1974]]. El A2 incluía una torreta más blindada, y por tanto no recibieron los añadidos de Blohm & Voss como en los modelos anteriores. El Leopard 1A2A1 recibió el amplificador de luz PZB 200, el Leopard 1A2A2 las radios digitales y el Leopard 1A2A3 ambos equipos.
=== Leopard 1A3 ===
Los siguientes 110 carros de combate de la quinta serie estaban equipados con una nueva torreta soldada que llevaba blindaje espaciado y un mantelete en forma de cuña, denominando a esta variante como Leopard 1A3. Aunque el nivel de blindaje era equivalente al A2, el volumen interno se incrementó en 1,2 m³. Las actualizaciones fueron similares al modelo anterior: Leopard 1A3A1 con visor nocturno, Leopard 1A3A2 con nuevas radios y Leopard 1A3A3 con ambos.
=== Leopard 1A4 ===
El Leopard 1A4 estaba compuesto por el sexto lote de 250 vehículos, que comenzó a entregarse en [[1974]]. El 1A4 era similar al 1A3, pero incorporaba un nuevo sistema de control de fuego computerizado y un sistema de puntería EMES 12A1. Además, el comandante recibía su propio sistema de visión nocturna, el PERI R12. El nuevo equipo redujo el espacio y la carga de munición que pasó de 55 a 42.
=== Leopard 1A5 ===
[[Archivo:IFOR Leopard 1A5 crushing.jpg|miniatura|250px|Leopard 1A5 de [[IFOR]].]]▼
En [[1980]] se realizó una investigación para estudiar las futuras mejoras al Leopard 1, proporcionándole un sistema de control de fuego moderno y un sistema de visión nocturna efectivo. Como esto iba a requerir más espacio, se decidió basar las actualizaciones en los primeros modelos que ya no eran competitivos.
El resultado fue el Leopard 1A5 con una nueva torreta modificada, con una sección mayor en la parte posterior para guardar el nuevo equipo además de poder llevar más munición. La nueva torreta también permitía montar el cañón de 120{{esd}}mm del Leopard 2, aunque esta opción no fue utilizada. Tras las pruebas, se escogió el sistema de control de disparo EMES 18 de Krupp-Atlas Electronik en diciembre de [[1983]], desarrollado a partir del [[EMES 15]] del Leopard 2. El EMES 18 llevaba dos nuevas miras en la parte superior de la torreta, por lo que no se necesitaban las protuberancias de los sistemas ópticos anteriores. Una actualización crucial fue la introducción de nueva munición, incluyendo los proyectiles [[APFSDS]].
El primer vehículo fue entregado en [[1987]]. Desde entonces la mayoría de los usuarios del Leopard 1 han efectuado cambios similares a sus vehículos, y el modelo 1A5 es considerado como el estándar del Leopard 1.
=== Leopard 1A6 ===
El Leopard 1A6 fue un único Leopard 1A1A1 modificado con más blindaje en la torreta y un cañón de 120{{esd}}mm. El proyecto finalizó en [[1987]], cuando el Leopard 2 ya estaba en servicio y en ese momento el 1A5 ofrecía una actualización razonable por un coste menor.
=== Otras modificaciones ===
[[Archivo:Flakpanzer-Gepard (Bundeswehr).jpg|miniatura|250px|Vehículo de defensa aérea Gepard.]]▼
▲[[Archivo:Flakpanzer-Gepard (Bundeswehr).jpg|
Durante la producción de los carros de combate también se desarrollaron vehículos de ingenieros, lanzapuentes y de recuperación, además de variantes para la [[defensa antiaérea]]. En los Países Bajos existe una versión mejorada denominada Leopard 1 verbeterd.
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=== Leopard dorado, Eber y Keiler ===
Tan pronto como el Leopard entró en servicio en 1965, [[Porsche]] recibió un contrato para estudiar mejoras futuras del diseño, mientras se esperaban las entregas del [[MBT-70]] a mediados de los años 1970. El programa original Vergoldeter Leopard (Leopard dorado) finalizó en 1967 sin ningún pedido. El acuerdo entre Alemania y Estados Unidos prohibía cualquier desarrollo nacional de un carro de combate salvo experimentación tecnológica, por lo que el proyecto comenzó bajo la designación de Experimentalentwicklung o desarrollo experimental.▼
▲Tan pronto como el Leopard entró en servicio en [[1965]], [[Porsche]] recibió un contrato para estudiar mejoras futuras del diseño, mientras se esperaban las entregas del [[MBT-70]] a mediados de los años [[1970]]. El programa original Vergoldeter Leopard (Leopard dorado) finalizó en [[1967]] sin ningún pedido. El acuerdo entre Alemania y Estados Unidos prohibía cualquier desarrollo nacional de un carro de combate salvo experimentación tecnológica, por lo que el proyecto comenzó bajo la designación de Experimentalentwicklung o desarrollo experimental.
Cuando se canceló el proyecto MBT-70, se ofreció un contrato bajo el nombre de Eber (Jabalí), donde se hacía hincapié en utilizar toda la tecnología posible del MBT-70. Se fabricaron dos prototipos usando el nuevo chasis de Porsche con las orugas del MBT-70 y el motor original del Leopard, combinados con una nueva torreta de Wegmann y el cañón de 120{{esd}}mm de [[Rheinmetall]]. Se consideró lo suficientemente prometedor para pedir siete vehículos más que llevarían el motor diseñado para el MBT-70 de [[MTU Aero Engines|MTU]]. Por entonces, el equipo del Experimentalentwicklung apareció con su diseño alternativo que denominaron Keiler (un sinónimo para Jabalí). En 1971, el ministro de defensa [[Helmut Schmidt]] decidió abandonar el proyecto Eber y construir 17 prototipos del [[Leopard 2]] basados en el diseño Keiler.▼
▲Cuando se canceló el proyecto MBT-70, se ofreció un contrato bajo el nombre de Eber (Jabalí), donde se hacía hincapié en utilizar toda la tecnología posible del MBT-70. Se fabricaron dos prototipos usando el nuevo chasis de Porsche con las orugas del MBT-70 y el motor original del Leopard, combinados con una nueva torreta de Wegmann y el cañón de 120{{esd}}mm de [[Rheinmetall]]. Se consideró lo suficientemente prometedor para pedir siete vehículos más que llevarían el motor diseñado para el MBT-70 de [[MTU Aero Engines|MTU]]. Por entonces, el equipo del Experimentalentwicklung apareció con su diseño alternativo que denominaron Keiler (un sinónimo para Jabalí). En [[1971]], el ministro de defensa [[Helmut Schmidt]] decidió abandonar el proyecto Eber y construir 17 prototipos del [[Leopard 2]] basados en el diseño Keiler.
== Uso en combate ==▼
Los Leopard fueron usados en combate por los países que aportaban tropas a UNPROFOR en La Guerra de Bosnia (1992-1995). También fue usado por Canadá en Afganistán (2001-presente).
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== Usuarios ==
Los países que han tenido en servicio al Leopard 1 en sus fuerzas armadas o aún continúan activos son:
=== Actuales ===
* {{CHI}}
:Chile adquirió 202 Leopard 1V usados al [[Real Ejército de los Países Bajos]] en 1998, para sustituir a los tanques [[M41 Walker Bulldog|M-41A3 Walker Bulldog]] y [[AMX-30|AMX-30 B1/B2]].<ref name="infodefensa_leo2">{{cita web|apellidos1=García|nombre1=Nicolás|título=Chile Leopard 2A4 CHL|url=https://www.infodefensa.com/mundo/2018/05/16/noticia-chile-leopard.html|editorial=Infodefensa|fecha=16 de mayo de 2018|fechaacceso=19 de mayo de 2019}}</ref> A raíz de esta compra, dos oficiales del Ejército en retiro y exdirectivos de las [[Fábricas y Maestranzas del Ejército de Chile|Fábricas y Maestranzas del Ejército (Famae)]] fueron acusados por el delito de malversación de caudales públicos, y aunque inicialmente fueron absueltos,<ref>{{cita web|título=Corte absuelve a ex directivos de Famae acusados de malversación en compra de tanques Leopard|url=https://www.emol.com/noticias/Nacional/2015/06/23/722798/Corte-absuelve-a-ex-directivos-de-Famae-acusados-de-malversacion-en-compra-de-tanques-Leopard.html|editorial=El Mercurio|fecha=23 de junio de 2015|fechaacceso=19 de mayo de 2019}}</ref> la [[Corte Suprema de Chile|Corte Suprema]] anuló este fallo absolutorio y condenó a los oficiales implicados en la compra irregular.<ref>{{cita web|título=Suprema condena a exmilitares por malversación de caudales públicos en compra de tanques en 1998|url=http://www.theclinic.cl/2016/03/31/528049/|editorial=The Clinic|fecha=31 de marzo de 2016|fechaacceso=19 de mayo de 2019}}</ref><ref>{{cita web|título=Suprema revoca absolución e impone condenas en caso tanques Leopard|url=https://www.publimetro.cl/cl/nacional/2016/03/31/suprema-revoca-absolucion-e-impone-condenas-caso-tanques-leopard.html|editorial=Publimetro|fecha=31 de marzo de 2016|fechaacceso=19 de mayo de 2019}}</ref><ref>{{cita web|título=Condenan a oficiales en retiro del Ejército por malversación de caudales públicos|url=https://www.24horas.cl/nacional/condenan-a-oficiales-en-retiro-del-ejercito-por-malversacion-de-caudales-publicos-1974544|editorial=Televisión Nacional de Chile|fecha=31 de marzo de 2016|fechaacceso=19 de mayo de 2019}}</ref>
:La gran mayoría de los Leopard 1 chilenos han sido retirados del servicio activo en favor de los [[Leopard 2|Leopard 2A4CHL]] y [[Leopard 2]], siendo sus remanentes vendidos al [[ejército ecuatoriano]] en el año 2009.<ref name="infodefensa_1">{{cita web |título=Chile vende 30 tanques Leopard I de Krauss Maffei a Ecuador|url=https://www.infodefensa.com/latam/2009/01/27/noticia-chile-vende-30-tanques-leopard-i-de-krauss-maffei-a-ecuador.html|editorial=Infodefensa.com|fecha=27 de enero de 2009}}</ref><ref name="militaryperiscope_1">{{cita web|url=https://www.militaryperiscope.com/mdb-smpl/weapons/gcv/tanks/w0000999.shtml|título=Leopard 1
* {{BRA}}
:Brasil posee 128 Leopards 1 de la versión A1 y 250 de la versión A5 en el [[Ejército Brasileño]], para reemplazar a los M41 Walker Bulldog y lo M60 Patton. Brasil planea modernizar 116 tanques Leopard 1A5.{{Cita requerida}}
* {{LIB}}
:El [[Líbano|alto mando libanés]] ha comprado 43 Leopard 1A3 ex-Belgas, 16 [[AIFV|AIFV-B-C25]] y 12 ambulancias del modelo [[M113]] blindadas; en un trato por 3,5 millones de euros.<ref name="army-guide_2"/>
===
* {{DEU}}
:Alemania tuvo a su servicio 2437 tanques entre 1965 y 1979. Fueron totalmente remplazados por el Leopard 2, y luego vendidos a otras naciones.
* {{AUS}}
[[Archivo:Australian Leopard AS1 tank beach.jpg|thumb|250px|Leopard AS1 de Australia.]]
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* {{CAN}}
[[Archivo:Leopard1 cfb borden 2.JPG|
:Canadá adquirió 127 Leopard C1 (equivalente al Leopard 1A3 con telémetro láser) en [[1978]]-[[1979|79]] para su ejército, aunque solo 114 entraron en servicio. La mayoría de los tanques permanecieron en Alemania durante la [[Guerra Fría]] y algunos en la base de Gagetown ([[Nuevo Brunswick]]) para entrenamiento.▼
▲:Canadá adquirió 127 Leopard C1 (equivalente al Leopard 1A3 con telémetro láser) en 1978-1979 para su ejército, aunque solo 114 entraron en servicio. La mayoría de los tanques permanecieron en Alemania durante la [[Guerra Fría]] y algunos en la base de Gagetown ([[Nuevo Brunswick]]) para entrenamiento.
:A principios del [[2000]], los 114 Leopard C1 fueron actualizados al Leopard C2 con un coste de 139 millones de [[Dólar canadiense|dólares canadienses]]. Se compraron 123 torretas de Leopard 1A5 para montarlas en los carros de combate canadienses. El Leopard C2 está equipado con visores térmicos y el control de disparo EMES 18.
:Una cierta cantidad de Leopard han sido retirados de servicio como anticipación a su reemplazo por los sistemas [[Leopard 2|Leopard 2A6CAN]] y [[Mobile Gun System]]. De los tanques obsoletos, 23 han sido vendidos a empresas de América del Norte, 4 puestos en museos y las unidades restantes han sido utilizadas como blancos.<ref>{{cita web|url=http://www.army.forces.gc.ca/lf/English/2_display.asp?FlashEnabled=1&product=55&more=55|título=Leopard C2 en la página web oficial del Ejército de Canadá|idioma=inglés|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20090122112738/http://www.army.forces.gc.ca/lf/English/2_display.asp?FlashEnabled=1&product=55&more=55|fechaarchivo=22 de enero de 2009}}</ref>
== Véase también ==
{{Sección VT
|véase también
* [[Carro de combate]]
* [[Blindaje]]
|relacionado
* [[Flugabwehrkanonenpanzer Gepard|Gepard]]
* [[Leopard 2]]
|ítem = Vehículos
|similares
* [[Tanque Argentino Mediano|TAM]]
* [[M60 Patton]]
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* [[OF-40]]
* [[Centurion (carro de combate)]]
* [[Challenger 1]]<br
* [[T-62]]<br
|listas
* [[Anexo:Tanques de combate principal por generación]]
}}
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=== Bibliografía ===
* {{cita libro
|apellidos=
|título = Defensa▼
|
|ubicación
|año
|editorial
|id = {{ISSN|02-11-3732}}▼
|idioma=
|páginas = 8-10▼
}}
== Enlaces externos ==
{{Commons|Leopard 1
* [https://web.archive.org/web/20070927005410/http://www.haaland.info/leopard1/world/ Leopard 1 en el mundo
* [http://www.historyofwar.org/articles/weapons_leopard1.html Leopard 1 Main Battle Tank (Germany)
* [http://www.portierramaryaire.com/fichas/leopard1_1.php Leopard 1]
{{Control de autoridades}}▼
{{ORDENAR:Leopard 1, carro de combate}}
▲{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Carros de combate]]
[[Categoría:Carro de combate Leopard]]
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