Diferencia entre revisiones de «Euskotren Trena»
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* Construcción de una nueva estación en Hendaya y desdoblamiento del último tramo de la línea, para aumentar la capacidad de la estación y las frecuencias de la línea hasta Hendaya.<ref>{{cita web|url=http://www.vialibre-ffe.com/noticias.asp?not=22610|fechaacceso=[[19 de octubre]] de [[2017]]|título=La estación de Hendaya de Euskotren será objeto de una remodelación integral para mejorar su explotación|editor=[[Vía Libre, La Revista del Ferrocarril]]}}</ref>
=== Obras actualmente en ejecución (
* Tramo [[Orio]]-[[Usúrbil]]: Desdoblamiento de las vías y rectificación del trazado en 1580 m. La obra más reseñable es el túnel del barrio de Aguinaga en Usúrbil de 1335 m de longitud.<ref>{{cita web|url=https://www.euskadi.eus/gobierno-vasco/-/noticia/2022/transportes-saca-a-informacion-publica-la-construccion-de-un-tunel-ferroviario-que-recorta-en-1-5-kilometros-el-recorrido-entre-usurbil-y-zarautz/|título=Transportes saca a información pública la construcción de un túnel ferroviario que recorta en 1,5 kilómetros el recorrido entre Usurbil y Zarautz|fechaacceso=[[13 de Octubre]] de [[2022]]|editor=[[El Diario Vasco]]}}</ref>▼
* Variante de la línea por el centro de [[San Sebastián]], como parte del proyecto del [[metro de San Sebastián]]. Soterrará la estación de [[Estación de Amara-Donostia|Amara]] y creará dos nuevas estaciones en el centro de la ciudad ([[Estación de Centro-La Concha|Centro-La Concha]]) y otra en el barrio del Antiguo ([[Estación de Benta Berri|Benta Berri]]). Con esta ampliación, el tren llegará al centro de la ciudad, a pie de playa y al Antiguo (barrio que tiene actualmente la estación de [[Estación de Lugaritz|Lugaritz]], pero que queda lejos de la mayoría de los habitantes). Además de eliminar el actual fondo de saco que es la estación de [[Estación de Amara-Donostia|Amara]], liberaría un gran espacio en la actual estación. (Fin de obras 2024).
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** Construcción de una subestación eléctrica en Malzaga (Éibar).<ref name="tranvía Ermua-Éibar" />
** Mejora de la traza ferroviaria en Elgóibar.<ref name="tranvía Ermua-Éibar" />
** Reforma integral del apeadero de Toletxegain en Elgóibar.<ref name="tranvía Ermua-Éibar" />
* Construcción de la variante ferroviaria de Altzola en Elgóibar.<ref name="tranvía Ermua-Éibar" />
* Tramo [[Zarauz]]-[[Orio]]: se va desdoblar el trazado y se duplicarán vías. A su vez se va a soterrar el tren a su paso por Zarauz con una nueva estación que pueda sustituir a las dos actuales.<ref>{{cita web|url=http://www.diariovasco.com/20090205/al-dia-local/desdoblamiento-tren-zarautz-duplicara-20090205.html|título=El desdoblamiento del tren en Zarautz duplicará los servicios con Donostia|fechaacceso=[[29 de agosto]] de [[2009]]|editor=[[El Diario Vasco]]}}</ref>
▲* Tramo [[Orio]]-[[Usúrbil]]: Desdoblamiento de las vías y rectificación del trazado en 1580 m. La obra más reseñable es el túnel del barrio de Aguinaga en Usúrbil de 1335 m de longitud.<ref>{{cita web|url=
* Desdoblamiento del tramo [[Usúrbil]]-[[Lasarte-Oria]] para aumentar las frecuencias y la velocidad comercial de la línea Bilbao Matiko-Donostia Amara.<ref>{{cita web|url=http://www.diariovasco.com/v/20100617/costa-urola/tren-lineako-usurbil-lasarte-20100617.html|fechaacceso=[[27 de junio]] de [[2010]]|título=Tren lineako Usurbil eta Lasarte zatiaren eraikuntza proiektua esleitu da|editor=[[Diario Vasco]]}}</ref>
* Desdoblamiento del tramo Altza-Pasaia-Galtzaraborda (Errentería) de 3 kilómetros y soterramiento del mismo con la creación de nuevas estaciones en Altza, Pasaia y Galtzaraborda (126 millones de euros). Esta obra permitirá la continuación del [[metro de San Sebastián]] y aumentar las frecuencias y la velocidad comercial del tramo San Sebastián Amara-Hendaya.<ref>{{cita web|url=http://www.diariovasco.com/20120618/local/san-sebastian/prueba-201206181842.html//|fechaacceso=[[3 de julio]] de [[2012]]|título=Altza estará conectado por tren en 2015|editor=[[Diario Vasco]]|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20140912203953/http://www.diariovasco.com/20120618/local/san-sebastian/prueba-201206181842.html|fechaarchivo=12 de septiembre de 2014}}</ref>
=== Obras en estudio, sin confirmar ===
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