Revisión del 11:31 18 jun 2023 editar Virum Mundi (discusión · contribs.) Burócratas, Bibliotecarios 111 447 ediciones Rv: mucha información añadida o modificada sin referencias. Es más, y ¿los puertos fluviales comerciales? Etiquetas: Deshecho Revertido ← Ir a diferencia anterior		Revisión del 11:36 18 jun 2023 editar deshacer 147.84.199.21 (discusión) Deshecha la edición 151921626 de Virum Mundi (disc.) Los puertos fluviales se indica que son los siempre que no sea local o de ría Etiquetas: Deshecho Revertido Ir a siguiente diferencia →
Línea 28: == Tipos de puerto == === Puerto marítimo comercial === Un puerto marítimo es el conjunto de espacios terrestres, aguas marítimas e instalaciones que, situado en la ribera de la mar o de las [[ría]]s, reúna condiciones físicas, naturales o artificiales y de organización, que permitan la realización de operaciones de tráfico portuario. El tráfico portuario son las operaciones de entrada, salida, atraque, desatraque, estancia y reparación de buques en puerto y las de transferencia entre éstos y tierra u otros medios de transporte, de mercancías de cualquier tipo, de pesca, de avituallamientos y de pasajeros o tripulantes, así como el almacenamiento temporal de dichas mercancías en el espacio portuario. {{Imagen múltiple\|posición_tabla=right \|dirección=vertical \|texto= Vistas de los puertos de [[Callao]] en [[Perú]] y [[Valparaíso]] en [[Chile]], ambos puertos son claros ejemplos de tipo comercial.\|foto1=Puerto de Callao.jpg \|ancho1=250 \|foto2=Valparaíso port (39369228394).jpg \|ancho2=250}}▼ Los puertos marítimos pueden ser comerciales o no comerciales. Es el tipo más común de puertos, estos están dedicados a la carga y descarga, ya sea de petróleos, graneles líquidos no petrolíferos, graneles sólidos, pasajeros, etcétera. Algunos ejemplos pueden ser [[Long Beach (California)\|Long Beach]], [[Osaka]] , [[Barcelona]], [[Shanghái]], [[Callao]], [[Puerto de Pisco\|Pisco]] , [[Valparaíso]], [[Ciudad del Cabo]], [[Hong Kong]], [[Barranquilla]], [[Génova]], [[Estambul]], [[Dubái (ciudad)\|Dubái]], [[Puerto de Buenos Aires\|Buenos Aires]], entre otros▼ ▲{{Imagen múltiple\|posición_tabla=right \|dirección=vertical \|texto= Vistas de los puertos de [[Callao]] en [[Perú]] y [[Valparaíso]] en [[Chile]], ambos puertos son claros ejemplos de tipo ~~comercial.\|foto1=Puerto de Callao.jpg \|ancho1=250 \|foto2=Valparaíso port (39369228394).jpg \|ancho2=250}}~~ comercial.\|foto1=Puerto de Callao.jpg \|ancho1=250 \|foto2=Valparaíso port (39369228394).jpg \|ancho2=250}} Los puertos comerciales son el tipo más común de puertos. Son puertos comerciales los que en razón a las características de su tráfico reúnen condiciones técnicas, de seguridad y de control administrativo para que en ellos se realicen actividades comerciales portuarias, entendiendo por tales las operaciones de estiba, desestiba, carga, descarga, transbordo y almacenamiento de mercancías de cualquier tipo, en volumen o forma de presentación que justifiquen la utilización de medios mecánicos o instalaciones especializadas. Tendrán, asimismo, la consideración de actividades comerciales portuarias el tráfico de pasajeros, siempre que no sea local o de ría, y el avituallamiento y reparación de buques. No suelen tener la consideración de actividades comerciales portuarias: Las operaciones de descarga y manipulación de la pesca fresca excluidas del ámbito del servicio portuario de manipulación de mercancías. El atraque, fondeo, estancia, avituallamiento, reparación y mantenimiento de buques pesqueros, deportivos, militares, así como de otros buques de Estado y de las Administraciones Públicas cuando esas actividades se desarrollen en el ejercicio de sus competencias y deban realizarse necesariamente en la zona de servicio del puerto. Las operaciones de carga y descarga que se efectúen manualmente, por no estar justificada económicamente la utilización de medios mecánicos. La utilización de instalaciones y las operaciones y servicios necesarios para el desarrollo de las actividades no comerciales anteriormente indicadas. No suelen ser puertos comerciales: * Los [[puerto pesquero\|puertos pesqueros]], que son los destinados exclusiva o fundamentalmente a la descarga de pesca fresca desde los buques utilizados para su captura, o a servir de base de dichos buques, proporcionándoles algunos o todos los servicios necesarios de atraque, fondeo, estancia, avituallamiento, reparación y mantenimiento. Los destinados a proporcionar abrigo suficiente a las embarcaciones en caso de temporal, siempre que no se realicen en ellos operaciones comerciales portuarias o éstas tengan carácter esporádico y escasa importancia. Los que estén destinados para ser utilizados exclusiva o principalmente por embarcaciones deportivas o de recreo ([[puerto deportivo\|puertos deportivos]]). Aquellos en los que se establezca una combinación de los usos no comerciales, anteriormente indicados. ▲EsAlgunos ~~el tipo más común~~ejemplos de puertos, ~~estos están dedicados a la carga y descarga, ya sea de petróleos, graneles líquidos no petrolíferos, graneles sólidos, pasajeros, etcétera. Algunos ejemplos~~comerciales pueden ser [[Long Beach (California)\|Long Beach]], [[Osaka]] , [[Barcelona]], [[Shanghái]], [[Callao]], [[Puerto de Pisco\|Pisco]] , [[Valparaíso]], [[Ciudad del Cabo]], [[Hong Kong]], [[Barranquilla]], [[Génova]], [[Estambul]], [[Dubái (ciudad)\|Dubái]], [[Puerto de Buenos Aires\|Buenos Aires]], entre otros En ocasiones las mercancías descargadas son tratadas en el mismo puerto, lo que da paso a una variación del mismo llamada "puerto-fábrica". Línea 38 ⟶ 57: [[Archivo:Vieux-Port_de_Marseille.jpg\|thumb\|Vista del [[Puerto Viejo de Marsella\|Puerto Viejo]], uno de los puertos deportivos de la ciudad de [[Marsella]].]] {{AP\|Puerto deportivo}} ~~Los~~Entre los puertos marítmos no comerciales se encuentran los puertos deportivos, que son aquellos especialmente dirigidos a abrigar durante estancias más o menos prolongadas o servir de base a las embarcaciones de recreo, que por su uso irregular deben pasar estancias prolongadas en zona de amarre o en dique seco. Por las necesidades a cubrir de estos puertos, suelen presentar características diferenciadas respecto a los puertos mercantes o tradicionales como zona de varadero, dique seco, [[astillero]]s o la existencia de restaurantes, tiendas y otros servicios enfocados a una clientela de cierto poder adquisitivo. === Astillero naval ===▼ ~~{{AP\|Astillero naval}}~~ Los puertos o partes de los puertos que se encargan especialmente de la construcción o reparación de buques son los astilleros con instalaciones particulares de este tipo. Suelen ser representativos de los astilleros la existencia de grandes grúas, diques secos o diversas zonas de botadura para buques de distinto tamaño.▼ === Puerto pesquero === [[Archivo:Puerto de Isla Cristina.JPG\|thumb\|[[Puerto de Isla Cristina\|Puerto pesquero]] de [[Isla Cristina]], en el suroeste de [[España]].]] {{AP\|Pesca comercial}} ~~Aquellos~~Entre los puertos marítimos no comerciales, se encuentran los pesqueros, que son aquellos encargados del manejo de mercancías perecederas y especialmente los destinados a la descarga del pescado, los puertos pesqueros, contienen en sus instalaciones edificios orientados a la compraventa de estas mercancías, las [[lonja]]s. Estos puertos, al ser lugar de origen para la entrada en el mercado de estos productos deben dotarse de la infraestructura logística y mercantil para distribuirlos a las zonas de consumo. === Puerto astillero naval === ▲~~===~~ {{AP\|Astillero naval ~~===~~}} ▲~~Los~~Entre los puertos marítimos no comerciales, se encuentran los astilleros, que son los puertos, o partes de los puertos, que se encargan especialmente de la construcción o reparación de buques ~~son los astilleros~~, con instalaciones particulares de este tipo. Suelen ser representativos de los astilleros la existencia de grandes grúas, diques secos o diversas zonas de botadura para buques de distinto tamaño. == Historia == Línea 91 ⟶ 110: [[Barco eléctrico]] * [[Impacto ambiental potencial de puertos y bahías]] * [[Marina mercante]] * [[Puerto de matrícula]] * [[Puerto seco]]

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