Diferencia entre revisiones de «Torreón (Coahuila)»
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[[Archivo:Único y último torreón en Torreón, capital del estado de Coahuila..jpg|257x257px|miniaturadeimagen|Torreón perteneciente a la antigua fundidora del ferrocarril. Hoy ubicada en un taller.|izquierda]]
El 24 de abril de 1848, [[Leonardo Zuloaga Olivares]] y [[Juan Ignacio Jiménez]] compran a la familia Sánchez Navarro la Hacienda de ''San Lorenzo de la Laguna'', a la cual pertenecían las tierras de lo que después fue la Villa de Santa María de Guadalupe del Torreón<ref name=":1">{{Cita web|url=https://www.elsiglodetorreon.com.mx/noticia/2007/personajes-de-la-historia-origenes-de-torreon.html|título=Personajes de la historia / ORÍGENES DE TORREÓN|fechaacceso=2024-01-21|apellido=Torreón|nombre=El Siglo de|fecha=2007-09-04|sitioweb=www.elsiglodetorreon.com.mx|idioma=es}}</ref>. Luego de la división de las tierras en 1850, el señor Zuloaga construye la presa del carrizal y el primer torreón. Debido a la creciente población de Parras de la laguna, fueron naciendo nuevas rancherías que se extendieron al poniente hasta llegar a lo que hoy es Torreón.
Fue entre 1850 y 1972 que se fundaron:
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==== El Ferrocarril ====
Torreón tiene sus orígenes estrechamente ligados al [[ferrocarril]], y en específico al paso de los ferrocarriles hacia y desde la frontera con los [[Estados Unidos]]. El lugar en donde ahora se asienta la ciudad fue antes un cruce de vías en donde se instaló una edificación a manera de torre (torreón) para la vigilancia de las avenidas del [[río Nazas]]. [[Archivo:Ferrocarril torreon.JPG|298x298px|miniaturadeimagen|[[Ferrocarril en México|Ferrocarril]] arribando a Torreón a finales del siglo XIX.|izquierda]]El 23 de septiembre de 1883, llegaron las paralelas de acero al Rancho de Santa María de Guadalupe del Torreón. Las tierras donde fueron construidas fueron donadas por La Sra. Zuloaga, viuda de Leonardo. La construcción incluyó un puente de madera sobre el vado del río Nazas. Este puente fue destruido por una avenida del río el 24 de agosto de 1885.
El 23 de septiembre de 1886, la casa Rapp, Sommer y Compañía, adquirió por compra la hacienda de San Antonio del Coyote y sus anexos.
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==== La Villa del Torreón ====
A consecuencia del crecimiento de la población, la Estación del Torreón requería que fuera elevada a la categoría de [[Villa (población)|Villa]] de Santa María de Guadalupe del Torreón<ref name=":1" />a fin de organizar un ayuntamiento para administrar la zona. Algunos colonos de la estación realizaron gestiones ante el ejecutivo para que se le diera a la estación esta categoría, obteniéndose el nombramiento el 24 de febrero de 1893; el primer presidente de la villa fue Antonio Santos Coy.
En tiempos en que la floreciente Villa del Torreón, crecía a la vera de las vías del ferrocarril a finales del siglo XIX, también llegaron a esta región personas de muchas partes del mundo, [[españoles]] que se dedicaron en su mayoría a la agricultura, [[Pueblo árabe|árabes]] que se dedicaron al comercio, [[Pueblo chino|chinos]] que llegaron con la construcción del ferrocarril y se asentaron dedicándose en su mayoría al comercio, servicios y a la siembra de grandes hortalizas al oriente de la Villa, llegaron también [[franceses]], [[ingleses]] y norteamericanos; Fue tan numerosa y de tan diversas etnias la migración, que en la comunidad se establecieron más de una docena de consulados para atender a los connacionales migrantes.
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