Diferencia entre revisiones de «Expreso Maule»

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{{BS|xKINTe||'''[[Estación Linares|Linares]] |[[Tren Chillán-Estación Central|TerraSur]]}}
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'''Expreso rural del Maule''' fue un servicio ferroviario rural de pasajeros. Inició sus operaciones el 7 de junio de 2012. Era operado por [[EFE Central|Trenes Metropolitanos]], empresa filial de la [[Empresa de los Ferrocarriles del Estado]]. Se creó para apoyar la alta demanda de pasajeros. Unió la ciudad de [[Santiago de Chile|Santiago]] con la ciudad de [[Linares (Chile)|Linares]], beneficiando también a la población de las ciudades de [[Rancagua]], [[San Fernando (Chile)|San Fernando]], [[Curicó]] y [[Talca]] y las comunas demas pequeñas como [[Graneros]], [[Rengo]], [[Molina (Chile)|Molina]], [[San Javier de Loncomilla|San Javier]] y Linares.
 
Desde el 6 de julio de 2015 el servicio fue suspendido temporalmente, aludiendo principalmente por trabajos en las vías por un período de 6 meses. Adicionalmente se sumaron los trabajos del proyecto [[Tren Rancagua-Estación Central|Rancagua Express]], que es el principal motivo de modernización de material rodante e infraestructura desde la Región Metropolitana a Rancagua.<ref>{{Cita web|url=https://www.trenvista.net/opinion/realmente-hay-que-suspender-el-expreso-maule/|título=¿Realmente hay que suspender el Expreso Maule?|fechaacceso=2022-01-25|apellido=Bustos|nombre=Miguel|fecha=2015-07-03|sitioweb=Trenvista|idioma=es}}</ref> Sin embargo, tras la finalización de las obras, no se restableció el servicio y el 6 de enero de 2016 se determinó su clausura definitiva debido a su baja productividad, fundiéndose con el servicio [[Tren Chillán-Estación Central|TerraSur]].