Diferencia entre revisiones de «Airbus Helicopters H215»
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El ejercito del aire español incluye el espacio en su nombre desde el 2022 |
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== Historia operacional ==
[[Archivo:Maersk Air Aerospatiale AS-332L1 Super Puma.jpg|miniaturadeimagen|Un H-125 estacionado en el aeropuerto]]
En España, el ''H215'' entró en servicio en 1982 bajo la designación del [[Ejército del Aire y del Espacio (España)|Ejército del Aire y del Espacio]] '''HD.21'''/'''HT.21'''. El primero de los 12 ejemplares adquiridos por el [[Ejército del Aire y del Espacio (España)|Ejército del Aire y del Espacio]] en 1982 llegó a la base aérea de Cuatro Vientos, [[Madrid]], el 22 de diciembre de dicho año. De estos 12 ejemplares, 10 eran de la versión SAR y 2 en configuración VIP. Actualmente, el ''H215'' presta servicio en el Ala 48 y en el Ala 46, concretamente en los Escuadrones 802 y 803 del SAR, y el Escuadrón 402 de transporte VIP. La familia ''Super Puma'' se empleó en misiones internacionales como la Operación India-Mike en Mozambique, en el año 2000, para aeroevacuación y distribución de ayuda humanitaria entre otras misiones. Los ''Super Puma'' correspondientes al 803 Escuadrón fueron destinados a la Base de Apoyo Avanzado de Herat, en Afganistán, para realizar misiones [[Búsqueda y rescate de combate|CSAR]] limitado, [[Evacuación médica|MEDEVAC]] y SASEVAC, bajo el amparo de la International [[Fuerza Internacional de Asistencia para la Seguridad|Security Assistance Force (ISAF)]].<ref>{{Cita web|url=https://ejercitodelaire.defensa.gob.es/EA/ejercitodelaire/es/aeronaves/avion/Airbus-Helicopter-AS.332-Super-Puma-y-AS.532-Cougar-HD.21-HT.21-HT.27/|título=Ejército del Aire - Aeronaves - Detalle aeronave|fechaacceso=2021-12-09|sitioweb=ejercitodelaire.defensa.gob.es}}</ref>
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