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Diferencia entre revisiones de «Línea 2 del Metro de Lima y Callao»

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Línea 80:
El recorrido de la línea 2 será totalmente subterráneo y se interconectará con la actual [[Línea 1 (Metro de Lima)|Línea 1 del Metro]], con el [[Metropolitano (Lima)|Metropolitano]], y con la futura [[Línea 4 (Metro de Lima)|Línea 4]] del Metro. La línea permitirá la movilización entre los distritos de [[Distrito de Ate|Ate]] y el [[Distrito del Callao|Callao]] en solo 45 minutos, recorrido que en bus puede tomar hasta 4 horas en hora punta, según el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte ([[Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público|Ositrán]]).<ref>{{Cita web|url=https://www.comexperu.org.pe/articulo/linea-2-del-metro-de-lima-y-callao-en-que-estado-se-encuentra-y-que-le-depara-el-futuro|título=LÍNEA 2 DEL METRO DE LIMA Y CALLAO: ¿EN QUÉ ESTADO SE ENCUENTRA Y QUÉ LE DEPARA EL FUTURO?|fechaacceso=2023-11-18|sitioweb=COMEXPERU - Sociedad de Comercio Exterior del Perú|idioma=en}}</ref>
 
La interconexión con la actual [[Línea 1 (Metro de Lima)|Línea 1 del Metro]], a través de su futura [[28 de Julio (Metro de Lima)|estación 28 de Julio]] no está en el contrato que se licitó.<ref>{{Cita web|url=https://gestion.pe/economia/advierte-ministerio-transportes-comunicaciones-264844-noticia/|título=Se complica solución a ubicación de estación que unirá líneas 1 y 2 del Metro {{!}} ECONOMIA|fechaacceso=2023-01-24|apellido=GESTIÓN|nombre=NOTICIAS|fecha=2019-04-23|sitioweb=Gestión|idioma=es}}</ref> Dicha estación se encuentra a 600 metros aproximadamente de la existente [[Gamarra (Metro de Lima)|estación Gamarra de la Línea 1]]. El error de no haber planificado esta interconexión puede llevar incluso a construir una nueva estación en la Línea 1.<ref name=":0" /> Hacia 2019 no se había llegado a un acuerdo para el proyecto y su costo adicional, mientras que la interconexión con la primera línea de [[Metropolitano (Lima)|Metropolitano]] será en la [[Estación Central (Metropolitano)|Estación Central]].{{cr}}
 
En el contrato se incluyó la construcción del primer tramo de 8 kilómetros de la futura [[Línea 4 del Metro de Lima y Callao|línea 4]], que recorrerá, en sentido sur - norte, desde la estación Carmen de La Legua en el Callao, hasta el óvalo 200 Millas, permitiendo así, la conexión con el [[Aeropuerto Internacional Jorge Chávez]].
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