Diferencia entre revisiones de «Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile»
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{{Ficha de organización
|nombre = Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile
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El '''Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile''', también conocido por su acrónimo '''SHOA''', tiene como misión proporcionar los elementos técnicos y las informaciones y asistencia técnica destinadas a '''dar seguridad a la navegación''' en las vías fluviales y lacustres y dentro de las aguas interiores y mar territorial chileno, y en la alta mar contigua al litoral de Chile. Asimismo, constituye el servicio oficial, técnico y permanente del Estado, en todo lo que se refiere a Hidrografía, Levantamiento Hidrográfico marítimo, fluvial y lacustre, Cartografía Náutica, confección y publicación de cartas de navegación de aguas nacionales, Oceanografía, planificación y coordinación de todas las actividades oceanográficas nacionales relacionadas con investigaciones físico-químicas, [[Marea|Mareas]], [[Maremotos]], Geografía Náutica, Navegación, Astronomía, Señales Horarias Oficiales, Aerofotogrametría aplicada a la [[Carta náutica|Carta Náutica]] y Señalización Marítima.
El 1º de mayo de 1874, el [http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=1016569 decreto supremo Nº 329], firmado por el Presidente de la República don [[Federico Errázuriz Zañartu]] y su Ministro de Marina don [[Aníbal Pinto|Aníbal Pinto Garmendia]], crea la Oficina Hidrográfica; entidad encargada de dirigir la publicación de las cartas náuticas del país y de su distribución entre los buques de la Armada y las oficinas marítimas.
Como Director fue designado el insigne hidrógrafo, Capitán de Fragata Graduado don [[Francisco Vidal Gormaz]], por sus relevantes condiciones de hidrógrafo, [[geógrafo]], [[astrónomo]] y fecundo escritor, quien asumió la responsabilidad de materializar y cumplir las diversas disposiciones que fijaba su primer y reciente creado reglamento.
El 15 de mayo de 1874, se publica el primer número de las “Noticias Hidrográficas”, destinado a dar a conocer a los navegantes, las novedades hidrográficas de las costas del país y de aquellas extranjeras más frecuentadas por los buques nacionales o por los que transitaban por nuestras costas. Este primer número de las “Noticias Hidrográficas” se hizo circular por todas las Oficinas congéneres de Europa y América, acompañándolo de solicitudes de canje, las cuales fueron atendidas por Brasil, Uruguay, Argentina, Francia, Alemania, Austria, Holanda, Inglaterra, España, Italia, isla de Java y Estados Unidos.
La publicación de estas “Noticias Hidrográficas” ha sido una tarea ininterrumpida de este organismo desde su creación a la fecha; en la actualidad, es publicado mensualmente bajo el nombre de “Boletín de Noticias a los Navegantes”.
El mismo año de la creación de la Oficina, se daba comienzo, según lo disponía su reglamento orgánico, a la preparación del primer tomo del Anuario Hidrográfico, que salió a la luz pública en el mes de enero de 1875. Este primer volumen estuvo compuesto por 469 páginas, incluyendo además 12 cartas y planos y circuló profusamente por Europa y América iniciando el canje con los organismos congéneres.
A mediados de 1875, se edita el "Manual de Hidrografía Práctica", trabajo realizado por el Teniente Primero Graduado don Luis Uribe Orrego, el cual fue el primer texto de hidrografía de autoría nacional. Ese mismo año, el Teniente Uribe desempeñó una comisión hidrográfica en las costas de Aconcagua, entre la caleta de Maitencillo de Puchuncaví y la quebrada del Negro, trabajo que junto a otros, fueron premiados en la Exposición Internacional de Santiago de 1875.
En febrero de 1875, comienzan a salir a la venta en Valparaíso las dos primeras cartas numeradas por la Oficina, en orden cronológico y con la leyenda: “Publicado de orden del señor Ministro de Marina i bajo la dirección de la Oficina Hidrográfica. Diciembre 1874”, ambas fueron impresas en la “Litografía Cadot y Brandt” de Santiago. Se trata de dos planos levantados bajo el mando de los hermanos Vidal Gormaz:
* Nº 1. "Plano del Río Maullín y sus tributarios”. Formado por la Comisión exploradora de Chiloé y Llanquihue, bajo la dirección del Capitán Graduado de Fragata don Francisco Vidal Gormaz, en 1874.
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Tras el [[Terremoto de Chile de 2010|terremoto y maremoto del 27 de febrero de 2010]], la dependencia orgánica del SHOA pasó del Estado Mayor de la Armada a la [[Dirección General del Territorio Marítimo y Marina Mercante de Chile|Dirección General del Territorio Marítimo y Marina Mercante]], en razón de su capacidad técnica, y se rediseñó el Sistema Nacional de Alarma de Maremotos.<ref name="editorialemol">[http://www.elmercurio.com/blogs/2015/09/14/35212/Modernizacion-del-SHOA.aspx "Modernización del SHOA"]. [[El Mercurio]], 14 de septiembre de 2015. URL accedida el 14 de septiembre de 2015.</ref>
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